Расчеты и претензии по GAFTA контрактам

14 Червня, 2014

39

Стандартный контракт GAFTA, на основании которого заключается подавляющее большинство экспортных сделок по продаже зерновых, предусматривает рассмотрение спора в соответствующем арбитраже GAFTA согласно ее правилам.

Практика арбитража GAFTA относительно отгрузок зерновых из стран Черноморского бассейна достаточно разнообразна и по большей части касается FOB и CPT контрактов, что связано с превалированием их количества. Соответственно, трейдеры, сталкивающиеся со спорами в GAFTA, представляют себе, каким образом происходит арбитражная процедура в этом арбитраже.

При этом в процессе исполнения CIF контрактов нередко могут возникать ситуации, расширяющие круг участников сделки (перевозчик, страховщик, банк и пр.), в результате чего стороны вынуждены принимать участие в процессах, связанных с иными договорными и внедоговорными отношениями, рассмотрение которых осуществляют отличные от арбитража GAFТА суды или арбитражи.

Небольшая неточность, допущенная в отгрузочных или банковских документах в сделках с применением аккредитивной формы расчетов, может стать серьезной проблемой для продавца и лишить его возможности получения оплаты за товар, или как минимум существенно затянуть сроки получения средств.

Одним из показательных примеров может служить дело Bulgrains & Co Limited v ShinhanBank [2013] EWHC 2498 (QB), решение по которому было вынесено Высоким судом (High Court) в 2013 году. Суть спора состояла в том, что при аккредитивных расчетах за поставленные пшеничные отруби корейский банк-эмитент отказался провести платеж в связи с тем, что в названии компании продавца (Bulgrains & Co Limited) в полученной инструкции SWIFT отсутствовал знак «&», хотя в копии инвойса такой знак был.

Трейдер утверждал, что амперсанд (&) не был указан в банковской инструкции, так как инструментарий SWIFT-системы его банка физически не позволял это сделать и настаивал на несущественности несоответствия в названии компании. Однако суд не согласился с мотивацией трейдера, обосновав отказ тем, что «существовавшее несоответствие в названии невозможно отнести к простой опечатке, а следует считать существенным расхождением, что вместе с расхождением в инвойсе дало основания ответчику отказаться от проведения платежа». Кроме того, судья также прокомментировал, что при невозможности использования знака «&» его можно было заменить в аккредитиве на союз «and». Учитывая 30-летний опыт компании Bulgrains & CoLimited на рынке, это дело подтверждает, что успех бизнеса в сфере международной торговли требует ежедневного внимания и учета разнообразнейшей специфики.

Конечно, FOB или CIF не исчерпываются все возможные условия, на которых можно организовать экспорт из Украины, но большинство игроков в той или иной мере тяготеют именно к ним.

Казалось бы, стандартизация отношений в рамках INCOTERMS, а также значительность числа торговых операций с применением условий FOB и CIF должны существенно снижать риски возникновения спорных ситуаций между сторонами отношений. Но, как показывает практика, количество вопросов, претензий и убытков в международной торговле сельскохозяйственными культурами и ее транспортировке остается значительным. Отдельная и немалая часть споров возникает в отношениях «груз-транспорт» или в связи с таковыми, то есть между одной из сторон запродажного контракта и перевозчиком либо организатором перевозки (например, согласование демереджа). В таких ситуациях, как правило, урегулирование осложняется тесной взаимосвязью отношений между более чем двумя участниками, а также нормами нескольких, различных по правовой природе, договоров…

Структура экспорта зерновых в разрезе условий поставки*

С учетом того, что большая часть экспорта осуществляется морским транспортом на большие расстояния, целесообразным является анализ экспортной торговли в разрезе условий поставок, позволяющий определить степень рисков украинских сельхозпроизводителей и трейдеров.

Осуществленный анализ показывает, что экспортная торговля пшеницей в 2012/13 МГ осуществляется в основном на базисе FOB. На таких условиях по итогам сезона было экспортировано практически 4,4 млн. тонн зерновой, что составило 64% от общего объема поставок.

Также значительная часть экспорта пшеницы осуществлялась на условиях СРТ, объемпоставок по которым составил 2,1 млн. тонн, или 31% от общего годового экспорта. При этом нужно отметить, что местом поставки на условиях СРТ преимущественно являлись украинские порты. Незначительная часть поставок (5%, или 348,9 тыс. тонн) была осуществлена на прочих условиях, в том числе и с оплаченным фрахтом.

В разрезе прочих условий поставки максимальные объемы были экспортированы на условиях DAP (133,6 тыс. тонн, или 38%). Минимальный объем (1,4 тыс. тонн) был экспортирован на условиях CFR, предусматривающих оплату продавцом фрахта, но не предусматривающих оплату страховки. Для 91,7 тыс. тонн экспортированной пшеницы условия поставки не были определены.

Динамика экспорта в разрезе условий поставки на протяжении сезона показывает, что минимальная доля отгрузок на условиях FOB и СРТ (90,4%) отмечалась в ноябре, когда также наблюдались минимальные поставки пшеницы на морских судах.

Максимальный объем пшеницы на условиях FOB был экспортирован в октябре и составил 910,9 тыс. тонн. В этом же месяце зафиксированы максимальные отгрузки на условиях СРТ (540,8 тыс. тонн).

* В материале представлены фрагменты совместного исследования Interlegal и АПК-Информ «Экспорт зерновых и масличных грузов: от CPT до FOB и CIF». По вопросам приобретения исследования обращаться по тел: +38 0562 32-15-95 (доб. 115), study@apk-inform.com

Опубликовано в АПК-Информ.

Автор
Артем Скоробогатов
Партнер
Консультація
Щоб постійно отримувати важливу інформацію, а головне швидко - підписуйтеся на новини з сайту
Підпишіться на новини

Публікації з цієї категорії

Цей запис не має тегів.

Інші публікації

The insurance implications of nuclear-powered vessel in the context of the IMO regulatory framework

18 Квітня, 2025

0.005k

«Партнерство у юридичній фірмі — це можливість дати компанії додаткову цінність» – Карина Горова, партнерка Interlegal 

15 Квітня, 2025

0.081k

FAQ: Загальна аварія – що потрібно знати? 

11 Квітня, 2025

0.089k

Ірину Воєводіну відзначено у національному рейтингу Ukrainian Women in Law від видавництва “Юридична газета”

9 Квітня, 2025

0.026k

Cyprus

Кіпр: Податкові переваги для бізнесу та особистого життя 

7 Квітня, 2025

0.045k

Належний заявник за заявою про арешт – Фрахтувальник чи Вантажоотримувач?

24 Березня, 2025

0.078k

Відкриття бізнесу у Туреччині: коротко про все, що варто знати іноземним інвесторам 

17 Березня, 2025

0.048k

Морське право

The management of marine cyber risks within Italy’s insurance and reinsurance sectors 

14 Березня, 2025

0.04k

INTERLEGAL TRADE & ARBITRATION DIGEST

5 Березня, 2025

0.104k

Історія створення прецеденту: перше в Україні рішення про примусове вивантаження судна 

0.11k

Marine sector providesfood security for Ukraine

4 Березня, 2025

0.051k

Закриття позик: практичні нюанси конвертації боргу в капітал 

28 Лютого, 2025

0.059k

Contractual Estoppel як інструмент правової визначеності в комерційних відносинах

21 Лютого, 2025

0.08k

Navigating the Legal Waters of Yacht Transactions: Essential Tips to Avoid Costly Mistakes

17 Лютого, 2025

0.058k

Як зібрати команду мрії і разом дійти до вершини: кейс від Interlegal

13 Лютого, 2025

0.112k

Ship arrest and Decarbonization: is the 1952 Brussels Convention still actual?

10 Лютого, 2025

0.045k

Морське право

АРЕШТИ СУДЕН – STRANGER THINGS ПО-УКРАЇНСЬКИ

26 Грудня, 2024

0.31k

INTERLEGAL SHIPPING DIGEST

20 Грудня, 2024

0.079k

Дія правил КІК в Україні: перші підсумки та вплив на бізнес

10 Грудня, 2024

0.088k

Що важливо знати при укладанні додаткової угоди до контракту

9 Грудня, 2024

0.102k

Як Interlegal допомогли найбільшому трейдеру з Казахстану 

2 Грудня, 2024

0.057k

Safe Port Warranty та розподіл воєнних ризиків за версією LMAA 

28 Листопада, 2024

0.152k

Нові правила трансфертного ціноутворення на Кіпрі: глобальна прозорість та нові виклики 

7 Листопада, 2024

0.072k

Податкове резидентство – що це таке і та як його визначати? 

6 Листопада, 2024

0.063k

Морське право

Виклики та рішення морської галузі 2024

0.099k

Юридична підтримка агротрейдерів: інтерв’ю з партнером юридичної компанії

28 Жовтня, 2024

0.196k

Реєстрація яхти під прапором Співдружності Домініки – швидко, просто та економічно вигідно 

22 Жовтня, 2024

0.08k

Не бажаєте платити демередж? А прийдеться…

20 Вересня, 2024

0.056k

Битва на Чорному морі

27 Серпня, 2024

0.08k

Гамбурзька справа: Чому Антимонопольний комітет України зацікавився німецьким портом

24 Серпня, 2024

0.071k

ЧИ Є У ІНШОГО ПОДРУЖЖЯ ПРАВА НА ВАШУ ЧАСТКУ В ТОВ?

21 Серпня, 2024

0.067k

Реєстрація яхти під прапором Кіпру: переваги та умови

16 Серпня, 2024

0.062k

Lien on cargo on board the vessel in Ukraine

3 Серпня, 2024

0.068k

Дефолт в торговом контракте: объявляем по-английски

2 Серпня, 2024

0.082k

Демередж – такий звичний, але такий важливий

1 Серпня, 2024

0.046k

Шипінг в умовах війни: відповіді на найпоширеніші запитання

26 Липня, 2024

0.033k

Апдейт процедури та свіжий погляд на арешт суден в Одеському регіоні під час війни

25 Липня, 2024

0.033k

Страхування інвестицій

1 Липня, 2024

0.035k

Що таке новація в англійському праві?

28 Червня, 2024

0.048k

Пост-релиз вебинара “Международная торговля и перевозка товара”

26 Червня, 2024

0.031k

Maritime Days in Odesa 2024

22 Червня, 2024

0.032k

Круглий стіл «Юридичні питання контейнерних перевезень зернових та олійних»

20 Червня, 2024

0.033k

Шануйтеся (страхуйтеся), панове!

27 Травня, 2024

0.034k

Пост-реліз: EBA Odesa Business Talks: Recovery Ukraine. Проєкти відновлення на Півдні України

24 Травня, 2024

0.031k

Interlegal Yachting Digest Q1 2024

4 Квітня, 2024

0.03k

Псування наливних вантажів: морські вимоги та особливості арешту

24 Січня, 2024

0.04k

Як уникнути проблем в міжнародній торгівлі?

11 Січня, 2024

0.032k

Помилки яких варто уникати під час укладання CIF контрактів

15 Грудня, 2023

0.042k

Certificate is final as to quality…

13 Грудня, 2023

0.037k

Що потрібно знати для організації чартерної діяльності?

12 Грудня, 2023

0.049k

Anticipatory breach. Відповіді на найактуальніші питання

17 Листопада, 2023

0.035k

Чи вартий демередж арбітражу: як краще вирішити спір з невеликою сумою?

31 Жовтня, 2023

0.036k

А Ви вже налагодили бізнес-процеси своєї компанії у Польщі?

3 Жовтня, 2023

0.024k

Яхтинг

На що звертати увагу при укладанні брокерської угоди

10 Вересня, 2023

0.036k

Чартерний бізнес у Чорногорії: рішення є!

0.037k

Бізнес-колаборації та партнерські угоди під час війни

3 Серпня, 2023

0.032k

Звіт Паризького Меморандуму за 2022 рік

5 Липня, 2023

0.033k

Судно підходить до порту призначення, а фрахт ще не надійшов: що робити?

4 Липня, 2023

0.038k

Прапор Чорногорії: переваги юрисдикції

30 Червня, 2023

0.029k

Неуважність вартістю в мільйони

25 Травня, 2023

0.026k

Знижка в ціні згідно “extension clause” GAFTA 48

15 Травня, 2023

0.036k

Фінпідтримка й фінпартнерство: як стати банком першого вибору для експортерів

10 Квітня, 2023

0.037k

Як співпраця Укрексімбанку зі Світовим банком відкриває доступ бізнесу до довгострокового фінансування

7 Квітня, 2023

0.023k

Чартерний бізнес у Чорногорії: рішення є!

27 Березня, 2023

0.026k

Зник вантаж. Відповідальність директора складу.

23 Березня, 2023

0.031k

Compliance банку та визначення якими він лякав

6 Березня, 2023

0.033k

На що звертати увагу при укладанні брокерської угоди

24 Лютого, 2023

0.031k

Коносамент чи морська накладна: вибір за Вами

23 Лютого, 2023

0.151k

Конвенція ООН Про Міжнародні Наслідки купівлі-продажу суден у судовому порядку – вже скоро

3 Лютого, 2023

0.022k

ОПОДАТКУВАННЯ ФРАХТУ

0.201k

Що робити, якщо Ваш іноземний контрагент не виконує зобов’язання за угодою?

1 Лютого, 2023

0.03k

Як продовжити строк поставки за правилами Gafta та Fosfa?

20 Січня, 2023

0.042k

Interlegal Trade digest Q4 2022

16 Січня, 2023

0.031k

Створення та функціонування спільного підприємства в Україні

10 Січня, 2023

0.379k

Що робити у разі втрати коносаменту?

16 Грудня, 2022

0.033k

Електронна печатка FOSFA для сертифікатів аналізів

15 Грудня, 2022

0.032k

Interlegal Shipping digest Q4 2022

9 Грудня, 2022

0.025k

Особливості іноземного арбітражного рішення в Китаї

2 Грудня, 2022

0.031k

СТРАХУВАННЯ ЯХТ ПО-АНГЛІЙСЬКІ

31 Жовтня, 2022

0.052k

З чим зіткнувся шипінг та трейд під час блокади морських портів України

11 Жовтня, 2022

0.033k

Санкції проти РФ та Білорусі. Вплив на бізнес.

3 Жовтня, 2022

0.03k

Нововведення Греції: що потрібно враховувати

28 Вересня, 2022

0.022k

Interlegal Trade digest Q3 2022

22 Вересня, 2022

0.028k

Купівля яхти у складчину

30 Серпня, 2022

0.029k

Смарт-контракти: як сторонам убезпечити себе

29 Серпня, 2022

0.029k

НОВИНИ КОРПОРАТИВНОГО СВІТУ

18 Серпня, 2022

0.026k

Бізнес з Китаєм: розбір практичних кейсів

25 Липня, 2022

0.029k

Постійне проживання на борту: ризики для яхт у тимчасовому ввезенні до ЄС

21 Липня, 2022

0.033k

Опубликован отчет Парижского Меморандума за 2021 год

12 Липня, 2022

0.037k

Денонсация соглашения между правительствами Украины и российской федерации

14 Червня, 2022

0.058k

ВІДКРИТТЯ БІЗНЕСУ В КИТАЇ: ОБИРАЄМО ФОРМУ ОРГАНІЗАЦІЇ

11 Червня, 2022

0.033k

Порядок использования паспорта моряка при пересечении границ ЕС

30 Травня, 2022

0.712k

План Маршалла для України: відкриті питання

23 Травня, 2022

0.033k

ИЗМЕНЕНИЯ В АДМИНИСТРИРОВАНИЕ НАЛОГОВОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В ПЕРИОД ВОЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ

28 Квітня, 2022

0.041k

Проведение регистрационных действий в условиях военного времени

22 Квітня, 2022

0.038k

Про припинення заходів державного нагляду (контролю) і державного ринкового нагляду в умовах воєнного стану

19 Квітня, 2022

0.021k

Форс-мажор: взгляд под другим углом

23 Березня, 2022

0.025k

Робота морських лінійних перевізників на території України після 24.02.2022

22 Березня, 2022

0.033k

Alert: Принудительное изъятие имущества при военном положении

21 Березня, 2022

0.034k

Программы Yacht Engaged in Trade. Где существуют и для чего использовать?

10 Лютого, 2022

0.042k

Interlegal digest – TRADE

0.035k

В Украине меняется ведение документации, а в мире – налоговые ставки: новости корпоративного мира за январь

2 Лютого, 2022

0.024k

Регистрация яхты и выбор флага

24 Січня, 2022

0.038k

China Check – проверяем китайских контрагентов

13 Січня, 2022

0.594k

Изменения в Налоговый кодекс, “Дія City” и реформа на Кипре

10 Січня, 2022

0.034k

Кипр завлекает бизнес налоговыми льготами, Британия вводит реестр бенефициаров: новости корпоративного мира за ноябрь

6 Грудня, 2021

0.03k

Временный ввоз яхты в ЕС: коротко о главном

29 Листопада, 2021

0.075k

Привлечь любой ценой…

0.031k

Регистрация яхты с с выплаченным НДС в ЕС

18 Листопада, 2021

0.034k

Interlegal Trade Newsletter Q3

12 Листопада, 2021

0.038k

Чергова пеня за порушення граничних строків для Експортера

11 Листопада, 2021

0.027k

Тренды уходящего года в шиппинге

0.054k

ОСОБЕННОСТИ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРОВ С КИТАЙСКИМИ ПАРТНЕРАМИ

10 Листопада, 2021

0.035k

Pandora Papers касается каждого: новости корпоративного мира за октябрь

2 Листопада, 2021

0.026k

Третье лицо в судебном процессе. К чему готовиться Истцу.

28 Жовтня, 2021

0.028k

Новое уголовное дело против экоинспекции, или Почему отсутствовать нарушение не может

20 Жовтня, 2021

0.032k

КУПЛЯ-ПРОДАЖА ЯХТ

13 Жовтня, 2021

0.027k

Уроки Бейрута: морские и торговые аспекты

8 Жовтня, 2021

0.03k

Соевые бобы: риски и рекомендации по предотвращению потерь

7 Жовтня, 2021

0.036k

Закон о виртуальных активах и GDPR: новости корпоративного мира за сентябрь

4 Жовтня, 2021

0.041k

«Water toys» на прогулочных яхтах. Правила использования средств для развлечений на воде

29 Вересня, 2021

0.031k

Земельная реформа 2021 в деталях

23 Вересня, 2021

0.024k

Закон о мультимодальных перевозках. В чем риски?

17 Вересня, 2021

0.036k

Прецедент с яхтой Insieme в Грузии: правовые выводы

14 Вересня, 2021

0.043k

Paperless, отмывание денег и налоговая амнистия: новости корпоративного мира за август

2 Вересня, 2021

0.033k

Возможно ли расторгнуть брак в Украине, если он был заключен в другой стране, да и еще с нерезидентом?

0.021k

INTERLEGAL QUARTERLY TRADE NEWSLETTER 02 2021

4 Серпня, 2021

0.034k

О чем нужно позаботиться экспортерам и трейдерам, поставляющим сельхозпродукцию в Египет?

3 Серпня, 2021

0.023k

Сухой порт. Особенности и организация работы

2 Серпня, 2021

0.042k

Дія City, деолигархизация и прожиточный минимум: новости корпоративного мира за июль

0.024k

Чек-лист по обыскам на судне

27 Липня, 2021

0.033k

ВНЕСУДЕБНЫЕ САНКЦИИ: КАК ПРОВЕРИТЬ КОНТРАГЕНТА

26 Липня, 2021

0.041k

О развитии яхтенной индустрии в Испании

15 Липня, 2021

0.024k

Ограничение конкуренции на услуги в морских портах будет снято

13 Липня, 2021

0.023k

Оптимизм минус чиновники

8 Липня, 2021

0.023k

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАЩИТЕ БИЗНЕСА ОТ МОШЕННИЧЕСКИХ СХЕМ

7 Липня, 2021

0.04k

Искать точки соприкосновения, договариваться с конкурентами и объединяться для лоббирования интересов отрасли

0.026k

Выбраться из старой колеи. Мысли по поводу законопроекта «О государственном экологическом контроле»

5 Липня, 2021

0.026k

Что делать продавцу, когда покупатель не платит за товар?

2 Липня, 2021

0.062k

Налог на Google и налоговая амнистия: новости корпоративного мира за июнь

0.028k

«Дождались!» – раскрытие информации о структуре владения компаниями

1 Липня, 2021

0.028k

Министерство транспорта Турции выступило с инициативой по увеличению торгового флота Турции!

0.047k

Безопасные реквизиты: как работает комплаенс при открытии банковского счета

29 Червня, 2021

0.031k

Interlegal предотвратил получение мошенниками груза Клиента

0.028k

Опубликован новый отчет Парижского Меморандума

25 Червня, 2021

0.031k

Судостроение в Украине поддерживать некому, – Артур Ницевич

11 Червня, 2021

0.033k

“ЗАЛЕЖАЛІ” ВАНТАЖІ: ПРИЧИНИ ВИНИКНЕННЯ Й АЛГОРИТМ ДІЙ

8 Червня, 2021

0.044k

Страхование груза по CIF-контрактам: на что стоит обратить внимание сторонам договора?

4 Червня, 2021

0.028k

О запрете однокорпусных нефтяных танкеров

3 Червня, 2021

0.028k

Создание БЭБ и старт для крупных инвестиций: новости корпоративного мира за май

0.03k

Приостановка выдачи каботажной лицензии в Хорватии

0.03k

Як визнати в Україні рішення іноземних судів та арбітражів? 5 цікавих питань

2 Червня, 2021

0.027k

Развитие зернового рынка Украины – мнение юриста

20 Травня, 2021

0.036k

Преимущества и особенности Черногории для регистрации яхт

19 Травня, 2021

0.032k

Бюро экономической безопасности. Чего ждать украинскому бизнесу?

0.027k

Основы страхования яхт – что нужно знать начинающему яхтсмену

18 Травня, 2021

0.035k

Дія.City, санкции и трансграничные схемы: новости корпоративного мира за апрель

11 Травня, 2021

0.044k

Арбитражное соглашение: базовые принципы английского права и современный подход английских судов

0.044k

Альтернатива для судовладельца. Чем заменить углеводородное судовое топливо?

5 Травня, 2021

0.033k

Государство не помогает морскому бизнесу Украины, но он адаптируется и не сдается. За счет чего

29 Квітня, 2021

0.033k

Безопасная эксплуатация прогулочных яхт. На что обратить внимание?

0.026k

Як експедитору захистити себе?

28 Квітня, 2021

0.029k

Новые правила Лондонской ассоциации морских арбитров

0.051k

Хто з нерезидентів повинен стати на облік в ДПСУ?

15 Квітня, 2021

0.029k

Чек-лист при ведении чартерной деятельности в ЕС

0.036k

Учёт нерезидентов и налоговая амнистия: новости корпоративного мира за март

7 Квітня, 2021

0.03k

ДОМАШНИЙ КОНОСАМЕНТ ДЛЯ NVOCC: В ЧЕМ ПРЕИМУЩЕСТВО?

6 Квітня, 2021

0.046k

INTERLEGAL QUARTERLY TRADE NEWSLETTER

30 Березня, 2021

0.037k

Как выбрать флаг для яхты?

26 Березня, 2021

0.195k

Таможенные войны или как поставить товар в срок

22 Березня, 2021

0.029k

Нерезиденты обязаны стать на учет в налоговой Украины

18 Березня, 2021

0.031k

ЛОНДОНСКИЙ АРБИТРАЖ – ПО НОВЫМ ПРАВИЛАМ

11 Березня, 2021

0.031k

Открытие данных о бенефициарах и амнистия: новости корпоративного мира за февраль

5 Березня, 2021

0.035k

Регистрация прогулочных яхт под флагом Великобритании

26 Лютого, 2021

0.03k

Я же перевалил, или Как взыскать убытки по договору перевалки

25 Лютого, 2021

0.041k

Почему международные консультанты теряют интерес к работе в Украине?

18 Лютого, 2021

0.039k

Как не стать жертвой проводимой в государстве антикоррупционной реформы?

17 Лютого, 2021

0.031k

Brexit: как повлиял на эксплуатацию яхт

12 Лютого, 2021

0.034k

Welcome to the jungle або що може піти не так в Україні?

0.03k

Конечному бенефициарному собственнику приготовиться

5 Лютого, 2021

0.027k

На что обратить внимание украинскому IT-бизнесу в 2021 году? Советы юриста

0.035k

Налоговые проверки и правила работы с нерезидентами: новости корпоративного мира за январь

0.027k

Качество vs предназначение товара: позиция английского права

3 Лютого, 2021

0.024k

Сухой порт. Порядок взаимодействия с железной дорогой

2 Лютого, 2021

0.032k

О чем писали морские СМИ в декабре 2020

28 Січня, 2021

0.041k

Коментар Interlegal до проекту Закону “Про внесення змін до Закону України “Про зовнішньоекономічну діяльність»

25 Січня, 2021

0.024k

Упрощена процедура получения освобождения от НДС для коммерческих яхт, осуществляющих навигацию в открытом море

22 Січня, 2021

0.03k

Рейдерство в 2021: чего ждать бизнесу?

15 Січня, 2021

0.032k

Операционный лизинг яхты на Мальте

0.033k

Закон «О внутреннем водном транспорте» для яхтинга

4 Січня, 2021

0.028k

О чём писали морские СМИ в ноябре

30 Грудня, 2020

0.032k

Внимание: Что не так с голландской упрощенной регистрацией яхт?

23 Грудня, 2020

0.028k

На что обратить внимание при ликвидации компании за границей

17 Грудня, 2020

0.025k

Депозит по договору купли-продажи. Где кроется подвох?

9 Грудня, 2020

0.031k

Новый регламент МКАС при ТПП Украины

3 Грудня, 2020

0.04k

11 лучших книг по международной торговле на выходные

0.033k

Как (не) нужно объявлять дефолт по контрактам

30 Листопада, 2020

0.049k

Обзор мирового шиппинга за Ноябрь

24 Листопада, 2020

0.031k

Как не стать жертвой мошенников?

23 Листопада, 2020

0.031k

Качество финальное в месте погрузки – английский подход

19 Листопада, 2020

0.04k

Как частному бизнесу оперировать землями водного фонда на законных основаниях?

16 Листопада, 2020

0.027k

Где зарегистрировать компанию и создать реальный офис? Сравниваем юрисдикции

5 Листопада, 2020

0.025k

Введены в действие изменения к Регламентам МКАС и МАК при ТПП Украины

2 Листопада, 2020

0.032k

На что обратить внимание при взыскании сумм в порядке регресса и суброгации в Украине

30 Жовтня, 2020

0.106k

Регистрация прогулочной яхты под европейским флагом на иностранца

21 Жовтня, 2020

0.035k

Обзор мирового шиппинга за октябрь

20 Жовтня, 2020

0.045k

Открытие счета в платежной системе 3s.money

15 Жовтня, 2020

0.03k

Руководство по инвестированию для собственников

13 Жовтня, 2020

0.032k

Поставка товара без риска на условиях FOB

0.05k

Международные поставки: CPT в украинском исполнении — каких рисков остерегаться?

9 Жовтня, 2020

0.066k

Новости законодательства Мальты. Что нового для владельцев яхт?

28 Вересня, 2020

0.045k

Виртуализация рынка морских перевозок ІІ – Киберриски для портов и судоходства

23 Вересня, 2020

0.031k

Не форс-мажором единым прекращается контракт…

22 Вересня, 2020

0.04k

НЕрезидент: разбираемся в тонкостях для временного ввоза яхт

16 Вересня, 2020

0.03k

Третий лишний? Брокерская комиссия: почему важно грамотно составить договор

11 Вересня, 2020

0.032k

Панамский паспорт моряка: какие преимущества для яхтсмена?

7 Вересня, 2020

0.126k

Преимущества Кипра для яхтинга

20 Серпня, 2020

0.03k

Независимому регулированию на транспорте быть!

0.03k

Виртуализация рынка морских перевозок

4 Серпня, 2020

0.033k

Современные правовые инструменты для агробизнеса

31 Липня, 2020

0.037k

Актуальный вопрос. Временный ввоз иностранных прогулочных яхт в Грецию

0.032k

Новая жизнь портов

23 Липня, 2020

0.026k

Парижский меморандум: история вопроса

17 Липня, 2020

0.063k

Совет юриста трейдеру, или Как НЕ потерять права по договору

7 Липня, 2020

0.024k

Режим временного ввоза. Пример Турции

2 Липня, 2020

0.026k

Что такое демередж и как им правильно пользоваться

29 Червня, 2020

0.047k

Ситуация с поднятием танкера “Делфи”

0.033k

Привлекательная для бизнеса: как открыть компанию в Грузии

26 Червня, 2020

0.051k

COVID-19. Оговорка BIMCO о смене экипажей для тайм-чартеров

25 Червня, 2020

0.034k

Покупка яхты: юридические тонкости при оценке технического состояния

24 Червня, 2020

0.039k

Ликвидация компаний в ЕС: время принимать решения

22 Червня, 2020

0.021k

Нові підходи до арешту суден в Україні

18 Червня, 2020

0.029k

Режимы ограничений на судозаходы яхт (по состоянию на 16 июня)

16 Червня, 2020

0.033k

Через признание к исполнению

15 Червня, 2020

0.025k

Бизнес и кризис – что происходит в морской отрасли

0.023k

Риск – дело благородное. Но не в бизнесе

9 Червня, 2020

0.03k

Деньги, бизнес и водные пути

8 Червня, 2020

0.029k

Как возместить расходы на юристов в арбитраже GAFTA

5 Червня, 2020

0.039k

Новые правила игры для компаний-нерезидентов

0.034k

Руководство для владельцев яхт при наступлении страхового случая

4 Червня, 2020

0.324k

Законопроект 1182-1-д «О внутреннем водном транспорте»: важные аспекты для яхтинга

28 Травня, 2020

0.031k

Бенефициарный собственник: когда вносить данные в реестр

26 Травня, 2020

0.029k

По косточкам: разбираем проект о портовых сборах

25 Травня, 2020

0.045k

Оформление иностранной яхты в режим временного ввоза в Украине при перевозке ее автотранспортом

22 Травня, 2020

0.024k

Аграрные расписки: украинский опыт

0.029k

Своды обычаев и аресты судов: что нового в законе о ВВТ

0.03k

Закон 1210 подписан – BEPSу в Украине быть!

0.035k

О Порядке оформления прихода судов в морской порт

21 Травня, 2020

0.03k

Как открыть постоянное представительство в Украине? Пошаговый гид

20 Травня, 2020

0.03k

Режим IP-Box в Польше: как воспользоваться

17 Травня, 2020

0.037k

Выгодный тренд: ship management судна из Грузии

0.044k

Упрощённая процедура смены британского флага

7 Травня, 2020

0.029k

Защита торговой марки на таможне

4 Травня, 2020

0.029k

Как защитить себя от действий недобросовестного судовладельца по бербоут-чартеру

0.026k

Почему 64 доли в яхте?

24 Квітня, 2020

0.026k

Работа платежных систем во время пандемии COVID-19

17 Квітня, 2020

0.034k

Ограничения на судозаходы яхт (по состоянию на 17 апреля)

0.043k

Есть ли жизнь после СOVID?

16 Квітня, 2020

0.03k

Проект Методики портовых сборов нуждается в доработке

0.04k

Форс-мажор: проверка, уведомление и подтверждение

10 Квітня, 2020

0.03k

Рынок земли: всё что вы хотели спросить

9 Квітня, 2020

0.032k

Временный ввоз яхт Vs пандемия COVID-19

0.035k

В Панаме создается Реестр бенефициарных собственников

8 Квітня, 2020

0.031k

Взыскание бункерного долга – когда срочность важна

7 Квітня, 2020

0.03k

Регистрация прогулочных яхт в Делавэре: что изменилось?

3 Квітня, 2020

0.033k

Interlegal отмечает растущие риски невыполнения экспортных контрактов

0.024k

Импорт яхты в Украину набирает популярность

31 Березня, 2020

0.029k

Alert: Работа сотрудников на время карантина

27 Березня, 2020

0.031k

Мировой карантин уже влияет на международную торговлю и морское судоходство в Черноморском регионе

0.026k

Alert: изменения в проформах FOSFA с 1 апреля

24 Березня, 2020

0.035k

Как защититься от действий монополиста в Украине?

0.027k

Страхование яхт: разбираемся в видах на примерах из практики

21 Березня, 2020

0.028k

Островная регистрация яхт: Джерси, Каймановы острова и Маршалловы острова

20 Березня, 2020

0.025k

Форс-мажор и невыполнение договорных обязательств

17 Березня, 2020

0.033k

Режим временного ввоза яхт в Украине и ЕС

12 Березня, 2020

0.032k

Коронавирус и его правовые последствия для трейда и шиппинга

5 Березня, 2020

0.042k

Украина сделала первый шаг к законодательному регулированию криптовалют

4 Березня, 2020

0.039k

Спасёт ли от рейдерства «Антирейдерский закон»?

1 Березня, 2020

0.036k

Экспорт: морские перевозки, риски и взыскание убытков в случае аварии

23 Лютого, 2020

0.045k

Как не потерять право на демередж?

22 Лютого, 2020

0.043k

История вопроса: НДС на услуги при чартере яхты

7 Лютого, 2020

0.036k

Полный гид по новым правилам Incoterms 2020

4 Лютого, 2020

0.038k

Компания в Германии: регистрируем новую или покупаем готовую

3 Лютого, 2020

0.022k

Агротренды 2020: «офшорная кнопка», рынок земли и сера

31 Січня, 2020

0.028k

Последствия BREXIT для «британских флагов»

24 Січня, 2020

0.029k

Подготовка коммерческой яхты к гонке

27 Грудня, 2019

0.032k

Релокейт бизнеса в Болгарию: переезжаем с выгодой

21 Грудня, 2019

0.028k

Ледовая кампания в украинских портах: готовь сани хотя бы осенью

20 Грудня, 2019

0.033k

Налог на яхты в Испании

11 Грудня, 2019

0.035k

Чек-лист при покупке яхты

2 Грудня, 2019

0.024k

Выбираем юрисдикцию: удобный обзор удобных флагов

26 Листопада, 2019

0.028k

Как проверить яхту перед покупкой?

22 Листопада, 2019

0.026k

9 лучших книг по морским перевозкам на выходные

19 Листопада, 2019

0.184k

Изменения турецкого портового законодательства

13 Листопада, 2019

0.026k

Концессия. Для чего нужны иностранные консультанты?

8 Листопада, 2019

0.029k

Платежные системы: преимущества для бизнеса

7 Листопада, 2019

0.027k

Советы бывалого: выбираем яхту

5 Листопада, 2019

0.134k

Как купить недвижимость в Грузии и заработать?

1 Листопада, 2019

0.024k

Alert: имплементация BEPS в Украине

30 Жовтня, 2019

0.02k

Особливості арешту морських суден в Україні

23 Жовтня, 2019

0.018k

Как трейдеру подготовиться к началу арбитража?

17 Жовтня, 2019

0.026k

Можно ли взыскать убытки портовым операторам?

15 Жовтня, 2019

0.027k

6 ошибок при экспорте металла, которых можно избежать

10 Жовтня, 2019

0.035k

Налоговое резидентство на Кипре для офшорных компаний (на примере БВО)

4 Жовтня, 2019

0.023k

Сохранит ли Италия льготы для яхтенного сектора?

2 Жовтня, 2019

0.027k

Alert: Изменения в законодательстве Британских Виргинских островов

20 Вересня, 2019

0.027k

Защита торговой марки: какую страну выбрать для регистрации

6 Вересня, 2019

0.03k

Внимание: изменения в проформах GAFTA

3 Вересня, 2019

0.029k

Регистрация яхт в Нидерландах и Латвии. На что обратить внимание?

27 Серпня, 2019

0.026k

Надежный фарватер: ожидания морской отрасли

10 Серпня, 2019

0.025k

Спор по качеству зерна: как сохранить контракт и коммерческие отношения

6 Серпня, 2019

0.027k

Другой Кипр. Как стать налоговым резидентом острова?

1 Серпня, 2019

0.031k

Минимизация налогообложения для IT-бизнеса через IP box: сравнение юрисдикций

22 Липня, 2019

0.025k

7 советов, которые помогут купить яхту дешевле

11 Липня, 2019

0.025k

Траст как инструмент по защите активов

3 Липня, 2019

0.021k

Доставка яхты: от верфи до марины

1 Липня, 2019

0.028k

Е-mail в международных арбитражах: юридические нюансы

7 Червня, 2019

0.037k

Как погасить займ нерезидентной компании?

6 Червня, 2019

0.02k

Навіщо проводити due diligence об’єкту угоди?

5 Червня, 2019

0.023k

Endgame или дорога возможностей?

24 Травня, 2019

0.029k

Международная конвенция об аресте судов вступила в силу в Турции

22 Травня, 2019

0.022k

Может ли физическое лицо с ВНЖ в стране Европейского союза оформить временный ввоз на яхту с освобождением от НДС?

0.019k

Как стать налоговым резидентом Кипра?

19 Травня, 2019

0.027k

Что даст вашему бизнесу корпоративный договор?

14 Травня, 2019

0.028k

IP-Box – льготный налоговый режим для IT-компаний и не только

13 Травня, 2019

0.029k

Устав как способ защиты бизнеса

19 Квітня, 2019

0.029k

Чемодан без ручки. Реструктуризация бизнеса в условиях BEPS

16 Квітня, 2019

0.028k

Как влияют санкции на торговлю на Черном море

4 Квітня, 2019

0.024k

Как взыскать для страховой компании убытков в размере 75 000 евро и не обращаться в арбитраж

27 Березня, 2019

0.022k

«Підвищення інвестиційної привабливості потрібне нашій економіці як повітря»

22 Березня, 2019

0.025k

Paypal как ещё одно преимущество регистрации бизнеса в Грузии

11 Березня, 2019

0.045k

Новый «черный список» ЕС

6 Березня, 2019

0.026k

Санкции стран Чёрного моря

28 Лютого, 2019

0.025k

Арбитражная оговорка LMAA об уведомлениях

27 Лютого, 2019

0.022k

Уроки Агроинвестгрупп: выводы юриста

24 Лютого, 2019

0.028k

Процесуальний інститут арешту судна для забезпечення морської вимоги у господарському процесі в Україні

11 Лютого, 2019

0.025k

Изменились размеры сборов и расходов LMAA

31 Січня, 2019

0.026k

Британские Виргинские острова – быть или не быть

25 Січня, 2019

0.023k

Правовой статус арбитра международного коммерческого арбитража

24 Грудня, 2018

0.036k

Право на иск: исковая давность и прекращение обязательства

19 Грудня, 2018

0.022k

Чек-лист при покупке б/у яхты

14 Грудня, 2018

0.039k

Взгляд из ЕС: Что изменилось за три года в украинских портах

13 Грудня, 2018

0.03k

Зернотрейдинг в военном положении: что делать бизнесу?

29 Листопада, 2018

0.027k

Трансфертное ценообразование. Особенности применения в Украине

26 Листопада, 2018

0.031k

Оpen space

7 Листопада, 2018

0.024k

10 преимуществ регистрации компании в Грузии

31 Жовтня, 2018

0.021k

«Я же заплатил…», или Как не «налететь на рифы» в контрактах

29 Жовтня, 2018

0.028k

IT-технологии в морской индустрии

25 Жовтня, 2018

0.177k

Зачем ТЭО или как международные эксперты помогают украинской инфраструктуре?

24 Жовтня, 2018

0.025k

Провалы земельного законодательства

23 Жовтня, 2018

0.027k

Изменения проформ GAFTA 48 и 49

4 Жовтня, 2018

0.036k

Прямые иностранные инвестиции в порты Украины: медленно, но верно…

26 Вересня, 2018

0.033k

Як не потрапити у прірву з арбітражним застереженням: топ-5 порад

18 Вересня, 2018

0.026k

Признать годным

13 Вересня, 2018

0.031k

Ввоз/вывоз ЗАПРЕЩЕНО

6 Вересня, 2018

0.048k

Преимущества регистрации яхты на компанию

28 Серпня, 2018

0.033k

Груз и молнии

27 Серпня, 2018

0.027k

«Лица виртуальной зоны» – специальный налоговый режим для IT-бизнеса в Грузии

10 Серпня, 2018

0.034k

Как нерезиденту приобрести имущество на Кипре?

9 Серпня, 2018

0.021k

Инструкция для возврата средств из банка ABLV

2 Серпня, 2018

0.037k

Друзі арбітражу

30 Липня, 2018

0.026k

Как продать судно и не потерять деньги?

26 Липня, 2018

0.029k

Регистрация яхт на физическое лицо

24 Липня, 2018

0.029k

Краткий экскурс по арбитражам GAFTA/FOSFA

23 Липня, 2018

0.056k

Солнце, море, налоги: чем Болгария привлекает бизнесменов

11 Липня, 2018

0.024k

“Ми працюємо з чесним бізнесом”, – Артур Ніцевич

0.024k

Штрафы для судовладельцев в грузинских портах

2 Липня, 2018

0.032k

Рекомендации относительно фрахтования судов при растущем рынке

25 Червня, 2018

0.033k

Види складських документів та їх особливості

1.041k

Компания и счёт в одной стране. Преимущества

20 Червня, 2018

0.029k

Гайд по GAFTA-контакту для зернотрейдера

14 Червня, 2018

0.024k

Загальна аварія за новими правилами

12 Червня, 2018

0.025k

Ты можешь назвать себя АГРОПРОФИ?

7 Червня, 2018

0.04k

«Dufour 310 GL» против «Hanse 342». Советы бывалого

0.026k

Как правильно рассчитать налог на прибыль из-за границы?

4 Червня, 2018

0.039k

GDPR: новый уровень защиты персональных данных

31 Травня, 2018

0.028k

Інвестиції в портову галузь: проблеми та шляхи їх вирішення

29 Травня, 2018

0.02k

Законопроект “О концессиях”

10 Травня, 2018

0.024k

Check-points при открытии счета в иностранном банке

27 Квітня, 2018

0.031k

Экспорт агропродукции на CIF. Как не сыграть в «русскую рулетку»?

19 Квітня, 2018

0.025k

Правила арбитража FOSFA. Что изменилось?

18 Квітня, 2018

0.042k

Долг за судоремонт: Как избежать проблем?

4 Квітня, 2018

0.027k

Особенности регистрации яхт на Маршалловых островах

3 Квітня, 2018

0.024k

Международные санкции и Украина

26 Березня, 2018

0.028k

Почему стоит зарегистрировать компанию в Грузии

23 Березня, 2018

0.021k

Запреты в отношении Крыма: взгляд из Турции

16 Березня, 2018

0.03k

Сможет ли устоять английское право

22 Лютого, 2018

0.023k

Как купить яхту в складчину с друзьями и сэкономить

20 Лютого, 2018

0.027k

Морські та річкові перевезення: тенденції 2018 року

19 Лютого, 2018

0.018k

Советы «бывалого» при покупке яхты

5 Лютого, 2018

0.026k

Закон о приватизации: При чём тут порты?

2 Лютого, 2018

0.026k

Эксплуатация и страхование яхт

24 Січня, 2018

0.022k

Как купить плавучий док у государства и не проиграть?

11 Січня, 2018

0.019k

Как сэкономить 194 000 долларов и завоевать друзей?

0.024k

Призраки общей аварии. Как вернуть средства через 13 лет после аварии

0.026k

Портовые сборы в фокусе судебных дел

28 Грудня, 2017

0.031k

Агрогруз под замком? Без паники – выход есть!

30 Листопада, 2017

0.022k

Пристегните ремни страхования

28 Листопада, 2017

0.023k

Регистрация яхт

27 Листопада, 2017

0.027k

Особливості національного арешту морських суден

19 Листопада, 2017

0.03k

Обязанности продавца по CIF контракту

17 Листопада, 2017

0.02k

Экспорт товара из Украины – риски

13 Листопада, 2017

0.024k

О разъяснениях МИНЮСТА РФ по окончанию переходного периода реформы арбитража

11 Листопада, 2017

0.024k

Роботизированные суда без экипажа: проблемы и перспективы

30 Жовтня, 2017

0.023k

Коммерческие яхты и требования безопасности

20 Жовтня, 2017

0.032k

Риски контейнерных перевозок в современной торговле

18 Жовтня, 2017

0.028k

От CPT до CPT..

14 Жовтня, 2017

0.018k

Регулирование процедуры трансшипмента в Украине

10 Жовтня, 2017

0.025k

Приобретение прогулочной яхты за рубежом: договорные аспекты и преимущества оформления яхты на нерезидентную компанию

7 Жовтня, 2017

0.023k

Банковские счета для нерезидентов: новые тенденции

4 Жовтня, 2017

0.028k

Яхтовый метод

3 Жовтня, 2017

0.031k

Морское судно как актив для взыскания задолженности

29 Вересня, 2017

0.028k

Проблемный мост российско-украинской дружбы…

30 Серпня, 2017

0.025k

Морской залог и ипотека

29 Серпня, 2017

0.027k

Таможенный контроль за перемещением товаров, транспортных средств и припасов в Украине

25 Серпня, 2017

0.024k

Демередж: платить или не платить?

17 Серпня, 2017

0.023k

Black Sea practice newsletter, апрель-июнь 2017

5 Серпня, 2017

0.016k

Как и зачем страховать яхты?

25 Липня, 2017

0.029k

Удобный флаг судна: понятия и причины развития

10 Липня, 2017

0.03k

Книги под редакцией Interlegal

0.037k

Штрафные санкции в английском праве – дело тонкое

5 Липня, 2017

0.147k

Морское право в Украине – интервью для “Юргазеты”

29 Червня, 2017

0.029k

Особенности ареста судов в Черноморье

27 Червня, 2017

0.023k

Удобные юрисдикции для создания холдинговых структур

20 Червня, 2017

0.031k

По результатам отчета президента Лондонской Ассоциации Морских Арбитров за 2016-2017 гг.

12 Червня, 2017

0.022k

Киберпреступность в судоходстве и торговле – e-mail под прицелом

10 Червня, 2017

0.031k

Проект ХПК: обоснованность, перспективы

22 Травня, 2017

0.024k

Морське право в Україні: огляд проблем та перспектив

17 Травня, 2017

0.025k

Изменения процедур LMAA

16 Травня, 2017

0.036k

Правовое регулирование транзитной фумигации как важной составляющей процесса перевозки груза

10 Травня, 2017

0.028k

Дефолт и право на возмещение убытков по контрактам GAFTA и FOSFA при изменении рынка в пользу невиновной стороны

9 Травня, 2017

0.055k

Pre-advice и сталийное время: устраняем неоднозначности

12 Квітня, 2017

0.03k

Флот в центре континента

10 Квітня, 2017

0.024k

Запрет «деповского» ремонта вагонов – нарушение конкурентного законодательства

0.052k

Линейный коносамент – ключ к деньгам или…?

5 Квітня, 2017

0.051k

Путеводитель по регистрации яхт

29 Березня, 2017

0.029k

Цена ошибки при оформлении ГТД

16 Березня, 2017

0.037k

Юридические вопросы развития портовых терминалов при перевалке экспортных зерновых грузов

8 Березня, 2017

0.017k

Шляхи інвестування портового господарства в Україні

17 Лютого, 2017

0.028k

Нотис о готовности судна и демередж: вопросы географии

7 Лютого, 2017

0.043k

Если лед застал врасплох… Ох!

1 Лютого, 2017

0.025k

Black Sea practice newsletter, Октябрь-Декабрь 2016

23 Січня, 2017

0.021k

Ледовая кампания 2017: Вновь к вопросам ледовой обстановки

21 Січня, 2017

0.021k

Мы пойдём другим путём. Tailor-made рейсовый чартер для крупного экспортера металлопродукции

11 Січня, 2017

0.02k

500 тысяч долларов за порчу груза

0.028k

Путеводитель по временному ввозу прогулочных яхт в Европе

25 Грудня, 2016

0.045k

Номинация Судна: Где заканчивается право Продавца и начинается право Покупателя?

24 Грудня, 2016

0.047k

Осторожно: санкции!

21 Грудня, 2016

0.02k

Артур Ницевич: Турция фактически получила суверенные права в Проливах

7 Грудня, 2016

0.022k

Как купить яхту вскладчину

2 Грудня, 2016

0.02k

Аренда, концессия и приватизация – пути инвестирования портового хозяйства: достоинства и недостатки

25 Листопада, 2016

0.014k

Фрахтование судов: законы рынка

24 Листопада, 2016

0.035k

Интервью для Юргазеты

31 Жовтня, 2016

0.065k

Анализ современных проблем международного морского контейнерного судоходства и пути их решения

22 Жовтня, 2016

0.016k

Newsletter, Июль-Сентябрь

1 Жовтня, 2016

0.022k

Коммерческо-правовые аспекты судоремонтной деятельности

26 Вересня, 2016

0.026k

Interlegal LegalCare – спокойствие, стоимостью в несколько центов на тонну груза

20 Вересня, 2016

0.042k

Тенденції українського ринку юридичних послуг у сфері реалізації морського права

16 Вересня, 2016

0.019k

Типичные заблуждения при заключении международных контрактов

15 Вересня, 2016

0.029k

Сучасні тенденції розвитку міжнародного комерційного арбітражу

7 Вересня, 2016

0.024k

О налогообложении доходов, полученных нерезидентом-бенефициарным получателем дохода

5 Вересня, 2016

0.021k

Контролируемые операции: взгляд с точки зрения Налогового кодекса

2 Вересня, 2016

0.026k

Ответственность экспедитора при международной перевозке грузов автомобильным транспортом

29 Серпня, 2016

0.071k

Анатомия проформ зерновых чартеров

26 Серпня, 2016

0.042k

История проформы Gencon

23 Серпня, 2016

0.03k

Приватизация портов должна быть стратегической целью

16 Серпня, 2016

0.03k

Исполнение решений иностранного коммерческого, в особенности морского, арбитража в Украине

6 Серпня, 2016

0.023k

Поправки к Морскому кодексу Грузии

2 Серпня, 2016

0.024k

Штраф за недостачу груза – Турция

1 Серпня, 2016

0.029k

Доступ и совместное использование причалов в порту

15 Липня, 2016

0.027k

Принудительная продажа судна: легко ли это? Или об электронных аукционах в Грузии

14 Липня, 2016

0.023k

Grain Forum & Maritime Days in Odessa: новые тенденции в морской зерноперевалке Украины

6 Липня, 2016

0.023k

Артур Ницевич: Новые Йорк-Антверпенские правила по общей аварии

30 Червня, 2016

0.025k

Зерновой форум и Maritime days in Odessa ставят рекорды

26 Червня, 2016

0.031k

Средиземноморье и ближний восток: специфические факторы при поставках зерна

25 Червня, 2016

0.028k

Мальта – удобная юрисдикция для чартерного бизнеса: Налоговые и юридические нюансы

14 Червня, 2016

0.029k

Проблемы правовой регламентации фумигации грузов на борту судна

13 Червня, 2016

0.029k

Коммерческая эксплуатация яхты

1 Червня, 2016

0.028k

Успеть исполнить решение иностранного арбитража в срок: Надо ли спешить?

25 Травня, 2016

0.02k

Удобный или какой другой флаг? Вот в чем вопрос

20 Травня, 2016

0.026k

Новая роль экспедитора, или кто такие NVOCC

17 Травня, 2016

0.098k

Арешт судна – це не лише запобіжний захід

10 Травня, 2016

0.02k

Арешт майна нерезидента при виконанні рішень іноземних судів та арбітражів в Україні

18 Квітня, 2016

0.026k

Украинский экспорт зерновых – о чем спорят в Лондоне

16 Квітня, 2016

0.031k

Performance bond – гарантия исполнения обязательства

8 Квітня, 2016

0.432k

Не все так просто в организации международных перевозок грузов на морском транспорте

4 Квітня, 2016

0.027k

Блог «Морское право, страхование, арбитраж» – успешный проект Interlegal

25 Березня, 2016

0.025k

Отказ продавца от приема судна, номинированного по договору купли-продажи на условиях FOB

16 Березня, 2016

0.038k

Качество товара в международной морской торговле

0.024k

Опубликовано исследование мирового флота 2015/2016

4 Березня, 2016

0.019k

Украина и Республика Кипр: новеллы внутреннего законодательства Кипра и Конвенции об избежании двойного налогообложения

17 Лютого, 2016

0.023k

Конвенция MLC и позиция Украины

20 Січня, 2016

0.025k

Small Claims в морских арбитражах LMAA и SCMA: стоимость арбитражного процесса

17 Січня, 2016

0.034k

Третий не лишний. Крупный оператор балкерного флота против судовладельца и P&I

11 Січня, 2016

0.029k

С чего начинается демередж?

0.023k

Задержание и арест судов за нарушение требований конвенции MLC 2006 в странах Черноморского бассейна

18 Грудня, 2015

0.015k

Международные морские перевозки: Современные тенденции в украинском праве

15 Грудня, 2015

0.037k

Впечатляющий юбилей: Interlegal исполнилось 20

27 Листопада, 2015

0.022k

Terms and Conditions: управление рисками

0.024k

Оптимизируем НДС: путеводитель по лизинговой схеме на Мальте

24 Листопада, 2015

0.02k

«Страховое возмещение: получить нельзя взыскать»

17 Листопада, 2015

0.032k

Чому саме англійське право і морський арбітраж у Лондоні?

9 Листопада, 2015

0.026k

Хочешь плыть – умей спасаться

2 Листопада, 2015

0.029k

Сага о том, как в Украине без ареста арестовывают морские суда. Часть вторая.

9 Жовтня, 2015

0.026k

Как выиграть спор по демереджу или «не навреди себе»

1 Жовтня, 2015

0.029k

Какую надежду дает дерегуляция в портах

28 Вересня, 2015

0.023k

Практическая реализация удержания груза в странах Средиземноморья

14 Вересня, 2015

0.022k

Английские и Шотландские компании: использование партнерств в международной торговле

10 Серпня, 2015

0.023k

Перевозчик и экспедитор: грани ответственности и Украинские реалии

0.025k

Уніфікація норм морського права: чи можливий єдиний правовий режим світового судноплавства?

5 Серпня, 2015

0.028k

Влияние военных конфликтов на портовую инфраструктуру, фрахт, в частности изменение маршрутов, ставок

4 Серпня, 2015

0.017k

Конфликты на Ближнем Востоке – риски при перевозке зерновых

3 Серпня, 2015

0.028k

Под юрисдикцией океана. Четыре пятилетки Interlegal.

31 Липня, 2015

0.024k

Страхование в зонах конфликта

0.025k

Временный ввоз яхт в ЕС

24 Липня, 2015

0.044k

Вопросы перевозки проектных грузов

22 Липня, 2015

0.027k

Компании ОАЭ в международной торговле: врата на восток

21 Липня, 2015

0.024k

Английское морское страхование: Что день грядущий нам готовит?

17 Липня, 2015

0.024k

Международные экономические санкции и проблема международной ответственности: история и современность

14 Липня, 2015

0.024k

Почему английское право и арбитраж в Лондоне?

29 Червня, 2015

0.025k

Interlegal разъяснил что произошло с судном «ULUS SKY», ИМО 9327176, под флагом Российской Федерации

19 Червня, 2015

0.02k

Страсти вокруг проекта Закона Украины «О внутреннем водном транспорте»

17 Червня, 2015

0.06k

Какие перспективы у портов Украины видят западные эксперты – интервью с директором MTBS

15 Червня, 2015

0.02k

Как в Украине без ареста арестовывают морские суда, когда «цель оправдывает средства»

9 Червня, 2015

0.031k

Расторжение рейсового чартера: английская практика и доктрина

8 Червня, 2015

0.033k

Крымские порты: как Украина защищает свой суверенитет

5 Червня, 2015

0.032k

Кантон для трейдера

15 Травня, 2015

0.027k

Как определить дату дефолта в торговых контрактах

6 Травня, 2015

0.03k

Забытые контейнеры

24 Квітня, 2015

0.027k

Чуть-чуть не считается, или Допустимость расхождения в показателях качества в торговых контрактах

22 Квітня, 2015

0.034k

Страхование яхт по-английски

10 Квітня, 2015

0.031k

Договоры об организации перевозок морским транспортом

23 Березня, 2015

0.037k

Мошеннические схемы в морском бизнесе Черного моря

19 Березня, 2015

0.027k

Фрахт и налог на фрахт в Украине

13 Березня, 2015

0.033k

Prevention of Shipment в проформах ГАФТА: что и для кого это значит

2 Березня, 2015

0.031k

Приватизация портов по-украински… и не только

25 Лютого, 2015

0.022k

The Kyzikos – туман и оговорка WIBON

9 Лютого, 2015

0.023k

ГФС раскрыла схему нелегального ввоза яхт, комментарий специалистов Interlegal

5 Лютого, 2015

0.028k

Коментарий к новости о незаконном ввозе 700 яхт в Украину

4 Лютого, 2015

0.02k

Flying under the British flag

2 Лютого, 2015

0.017k

Будущее морских перевозок

0.026k

Ледовая кампания в Украине 2015

26 Січня, 2015

0.02k

Проблемы международного судоходства в Черноморско-Азовском бассейне, связанные с политическим кризисом вокруг Крыма

24 Грудня, 2014

0.02k

«А был ли платеж?» или Момент, когда фрахт считается уплаченным

20 Грудня, 2014

0.039k

У природы нет плохой погоды, есть не предусмотренная в контракте

17 Грудня, 2014

0.028k

Эксплуатация иностранных прогулочных яхт в Украине

16 Грудня, 2014

0.033k

Столкновение судов и убытки

15 Грудня, 2014

0.029k

Шесть тезисов о современных тенденциях в морском праве

5 Грудня, 2014

0.028k

Бюллетень Английской судебной и арбитражной практики

3 Грудня, 2014

0.023k

Удержание груза судовладельцем в порту выгрузки

1 Грудня, 2014

0.034k

Речные перевозки по Днепру – вчера, сегодня, завтра

19 Листопада, 2014

0.032k

Черное море – море позора, или что ждет судовладелец в портах Черного моря

12 Листопада, 2014

0.023k

Почему суда, заходящие в Крым, остаются безнаказанными

11 Листопада, 2014

0.031k

Все что вы скажете, может быть использовано против вас в суде, или что такое without prejudice

28 Жовтня, 2014

0.05k

Актуальные вопросы и комментарии специалистов о страховании яхт

27 Жовтня, 2014

0.028k

Удержание груза на примере украинской юрисдикции (порт погрузки)

20 Жовтня, 2014

0.025k

Ответственность за неисполнение обязательств в запродажных контрактах FOSFA и GAFTA

0.027k

Особливості визнання і виконання за кордоном рішень Міжнародного комерційного арбітражного суду

15 Жовтня, 2014

0.028k

Обеспечение интересов судовладельца: удержание грузов в портах Украины

8 Жовтня, 2014

0.046k

Юридический рынок Украины: приказано выжить

6 Жовтня, 2014

0.031k

Международная перевозка опасных грузов

20 Вересня, 2014

0.028k

Электронный апостиль и коллизии в правоприменении

14 Вересня, 2014

0.027k

Европейский союз уточнил порядок действия экономических санкций в отношении России

9 Вересня, 2014

0.017k

Изменения в Лицензионных условиях осуществления хозяйственной деятельности по перевозке

5 Вересня, 2014

0.022k

Международная перевозка опасных грузов

1 Вересня, 2014

0.037k

Инвестиции в порты: время для приватизации?

27 Серпня, 2014

0.03k

Компании в Эстонии и Грузии: преимущества и возможности для транспортного бизнеса

14 Серпня, 2014

0.041k

Особенности споров по международной перевозке скоропортящихся грузов

13 Серпня, 2014

0.019k

Ситуация вокруг портов Крыма

21 Липня, 2014

0.029k

Последствия закрытия морских портов Украины

15 Липня, 2014

0.026k

Крымские порты: вариант решения

1 Липня, 2014

0.03k

Как зарегистрировать яхту?

24 Червня, 2014

0.031k

Выбираем флаг для яхты

16 Червня, 2014

0.034k

Расчеты и претензии по GAFTA контрактам

14 Червня, 2014

0.039k

Артур Ницевич: что дала Украине ратификация Будапештской конвенции

5 Червня, 2014

0.021k

В портах, расположенных на спорной территории Крыма, может упасть объём перевалки грузов благодаря их…

20 Травня, 2014

0.033k

Коносамент: особенности, функции и виды

15 Травня, 2014

0.03k

Второй реестр судов в Украине

7 Травня, 2014

0.022k

Перспективы перевалки зерновых грузов из Азовского моря и портов Крыма: риски и возможности

6 Травня, 2014

0.02k

Крым и морской транспорт: продолжение следует

30 Квітня, 2014

0.029k

Покупаем яхту: как избежать рисков?

23 Квітня, 2014

0.023k

Защита интересов морского агента

11 Квітня, 2014

0.026k

Защита интересов продавца на условиях FOB в связи с организацией погрузки

5 Квітня, 2014

0.022k

Что будет с украинскими активами в Крыму?

19 Березня, 2014

0.026k

Популярные юрисдикции для коммерческой эксплуатации яхт

17 Березня, 2014

0.03k

«Украинский кризис»: что учесть в чартере

14 Березня, 2014

0.022k

Как выбрать флаг для яхты

10 Березня, 2014

0.029k

Зима-2014: ледовая обстановка и контракты

8 Лютого, 2014

0.026k

Laytime definitions

0.025k

В новом году с новой налоговой Конвенцией с Кипром

3 Лютого, 2014

0.028k

Несоответствие сведений о грузах на морском судне и ответственность капитана

29 Січня, 2014

0.027k

Какие последствия могут быть для гражданина Украины – капитана иностранного судна

24 Січня, 2014

0.029k

Как покупают пароходы

3 Грудня, 2013

0.03k

Изменения Порядка выдачи индивидуальных лицензий на осуществление инвестиций за границу – Что же будет с оффшорами?

2 Грудня, 2013

0.024k

Канцелирование чартера

27 Листопада, 2013

0.023k

Регистрация яхт на Мальте и Кипре

16 Листопада, 2013

0.024k

First come – first served

10 Листопада, 2013

0.019k

First come, first served: how does it work in Ukrainian ports?

30 Жовтня, 2013

0.033k

Экспорт зерновых через порты Украины: из чего складываются и сколько стоят простои в портах?

0.017k

Интервью Артура Ницевича о предстоящей конференции Maritime Days 2014 в Одессе

0.026k

Страхование груза и ответственности при экспорте аграрной продукции

26 Жовтня, 2013

0.028k

Регистрация яхт под флагом острова Джерси: быстро, удобно, надёжно

23 Жовтня, 2013

0.029k

УГОДА ПРО АСОЦІАЦІЮ УКРАЇНА – ЄС

15 Жовтня, 2013

0.021k

Тайм-чартер: положения, касающиеся вывода судна из аренды (off-hire) Часть 2

27 Вересня, 2013

0.069k

Тайм-чартер: положения, касающиеся вывода судна из аренды (off-hire) Часть 1

25 Вересня, 2013

0.266k

Арест и задержание судов в Грузии, часть 3

0.024k

LISW interview

24 Вересня, 2013

0.029k

ПО МНЕНИЮ АРБИТРАЖА, ПОКА ТЫ НЕ ПЛАТИШЬ, ТЫ – НЕ СТОРОНА СПОРА

20 Вересня, 2013

0.022k

Арест и задержание судов в Грузии, часть 2

18 Вересня, 2013

0.02k

Арест и задержание судов в Грузии, часть 1

4 Вересня, 2013

0.017k

Вместо проверок – досудебные расследования

29 Серпня, 2013

0.029k

Какие особенности договора морского агентирования?

5 Серпня, 2013

0.023k

Приключения негабарита

26 Липня, 2013

0.027k

Регистрация яхт в Панаме

21 Липня, 2013

0.025k

«Maritime Days in Odessa»: все больше поводов для встреч

11 Липня, 2013

0.027k

Cудно: движимость или недвижимость?

10 Липня, 2013

0.033k

Закон «О морских портах Украины» открывает значительный спектр возможностей для притока инвестиций

7 Червня, 2013

0.024k

Международные инвесторы придут на вторичный рынок портовых проектов

6 Червня, 2013

0.02k

Реформирование портов: оптимизм перевешивает настороженность перед новым

5 Червня, 2013

0.036k

Пираты украинского моря: продолжение

20 Травня, 2013

0.025k

Ответственность экспедитора за недостачу и страхование груза

13 Травня, 2013

0.04k

Страхование ответственности в тнранспортной логистике

10 Травня, 2013

0.023k

Правовой режим вод морских проливов: Керченский пролив

0.023k

Современные вопросы портовой и транспортной инфраструктуры

27 Квітня, 2013

0.042k

Закон о портах и капитализация отрасли

17 Квітня, 2013

0.025k

Невостребованные грузы с точки зрения морского перевозчика

4 Квітня, 2013

0.029k

Компенсация частных инвестиции в стратегические портовые объекты

0.027k

Регистрация яхт в Украине

25 Березня, 2013

0.029k

Compensating Ukrainian port investment

10 Березня, 2013

0.028k

Еще раз о страховании. Интервью

0.023k

Ответственность экспедитора за недостачу и страхование груза

5 Березня, 2013

0.028k

Компенсация частных инвестиций в стратегические портовые объекты

22 Лютого, 2013

0.026k

Что такое удержание грузов при внутренних и международных перевозках?

13 Лютого, 2013

0.025k

Практика морського права буде розвиватися

15 Січня, 2013

0.022k

Как преуспеть в «мужской отрасли»

0.018k

Английское право в договоре экспедирования

0.026k

Costa Concordia – последний круиз

11 Січня, 2013

0.023k

Артур Ницевич: Что думают о шиппинге и портах в Европе

21 Грудня, 2012

0.02k

Правовые аспекты ответственности экспедитора

18 Грудня, 2012

0.028k

Порты и терминалы: перезагрузка возможностей

8 Грудня, 2012

0.022k

Опять о демередже и фрахтователе

7 Грудня, 2012

0.021k

Оглянуться не успели, как зима катит…

0.019k

Shiparrested practical guide

4 Грудня, 2012

0.059k

Морские порты – в концессию

26 Листопада, 2012

0.026k

Экоинспекции. Kомментарий ЦТС

6 Листопада, 2012

0.025k

1st Black Sea Port & Shipping

29 Жовтня, 2012

0.021k

Последние поправки к Приложению 1 к МАРПОЛ вступили в силу в 2008 году. Таким образом, в настоящее время никаких новых правил не вводится.

0.021k

Интервью: конференция Дунайских пароходств

24 Жовтня, 2012

0.026k

Какой порядок разрешения споров между морским портом и компанией-перевозчиком за задержку в принятии груза, разгрузки?

17 Жовтня, 2012

0.014k

Тарифы и цены в украинских портах

13 Жовтня, 2012

0.031k

Getting the Deal Through – Shipping 2013

9 Жовтня, 2012

0.02k

Артур Ницевич: Процедура определения концессионных платежей должна усовершенствоваться

0.024k

Разрешается ли получить в аренду или другое пользование земельный участок в акватории порта для строительства терминала?

3 Жовтня, 2012

0.026k

Украине нужна единая программа развития как мирового экспортера зерна

29 Вересня, 2012

0.034k

Пираты украинского моря

28 Вересня, 2012

0.031k

Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

19 Липня, 2012

0.031k

Артур Ницевич: В законе определены инструменты портовой реформы

22 Червня, 2012

0.031k

Страховать или не страховать

21 Червня, 2012

0.027k

FOB и CIF при экспорте агропродукции из Украины

18 Червня, 2012

0.03k

Проблемы LOI в английском и международном морском праве

8 Червня, 2012

0.023k

Связь договоров поставки и перевозки. Инкотермс 2010

0.024k

Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

0.039k

Количество и качество груза в морской торговле

0.019k

Выбор применимого права и арбитражная оговорка: новые регламенты LMAA

18 Травня, 2012

0.027k

Спрощена система по-новому: обмеження та ПДВ

10 Травня, 2012

0.026k

Ответственность за перевалку грузов в портах Украины

8 Травня, 2012

0.024k

Игра на удержание

2 Травня, 2012

0.022k

Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

4 Квітня, 2012

0.026k

Украина присоединилась к Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов

0.021k

Агентирование судна в порту

28 Березня, 2012

0.026k

«Балластная конвенция» – чем это грозит?

12 Березня, 2012

0.031k

Налогообложение моряков

0.02k

Новый проект Закона о портах: что нового

23 Лютого, 2012

0.03k

Бункеровка судов на Дунае: правовые аспекты

21 Лютого, 2012

0.028k

Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

17 Лютого, 2012

0.025k

Заседание комитета по транспортному праву

0.022k

Ледовая обстановка. Форс мажор

0.032k

Свое «чужое» имущество

8 Лютого, 2012

0.029k

Декриминализация контрабанды

23 Грудня, 2011

0.025k

Бункеровка судов на Дунае – правовые аспекты

22 Грудня, 2011

0.024k

Крепка ли защита P&I для судовладельца?

25 Жовтня, 2011

0.037k

Страхование яхт

17 Жовтня, 2011

0.02k

Эксплуатация яхт в Европейском Союзе. НДС — проще простого!

0.031k

Новый порядок госзакупок

11 Жовтня, 2011

0.028k

Итоги развития морского права в Украине за 20 лет независимости

0.026k

Контроль за морскими судами со стороны государства порта и государства флага: вчера, сегодня, завтра

9 Жовтня, 2011

0.02k

Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

21 Вересня, 2011

0.027k

Ответственность морского сюрвейера

0.028k

За что отвечает сюрвейер?

0.063k

Правовые аспекты буксировки на море

11 Вересня, 2011

0.03k

НДС на портовые сборы

9 Вересня, 2011

0.025k

Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

5 Вересня, 2011

0.046k

Морская буксировка и ее регулирование правовыми средствами

25 Липня, 2011

0.062k

Suum cuique — “Каждому – своё”

21 Липня, 2011

0.023k

Налоговые новшества и морской транспорт в Украине

21 Червня, 2011

0.029k

Риски судовладельцев в украинских портах

16 Червня, 2011

0.023k

Срыв поставки судна особенности оформления компенсации

0.027k

Новый новый Таможенный кодекс Украины.

0.032k

О свободной практике

0.027k

К вопросам безосновательного взвешивания контейнерных грузов в портах Украины

0.022k

Отсталые тарифы

14 Червня, 2011

0.025k

Морское право, арбитраж, страхование: современная практика

10 Червня, 2011

0.028k

7 вопросов об ответственности экспедитора

20 Квітня, 2011

0.031k

ВЕРХОВНЫЙ СУД УКРАИНЫ РАССМОТРЕЛ ВОПРОС ОТНОСИТЕЛЬНО ДЕФЕКТНОЙ АРБИТРАЖНОЙ ОГОВОРКИ

11 Квітня, 2011

0.023k

Оптимизация рисков в международной транспортной логистике. Часть 2

4 Квітня, 2011

0.021k

Налоговые новшества для транспортников

30 Березня, 2011

0.025k

Регистрация яхт в некоторых популярных юрисдикциях

16 Березня, 2011

0.026k

Нотис о готовности при заходе судна в порт

0.03k

Bribery Act 2010

2 Березня, 2011

0.019k

Роттердамские правила и современные тенденции в правовом регулировании перевозки грузов

9 Лютого, 2011

0.027k

К вопросам безосновательного взвешивания контейнерных грузов в портах Украины

0.026k

Міжнародний морський арбітраж. Правова природа та особливості ЛМАА

8 Лютого, 2011

0.034k

UA Sports Law. Трудовые отношения в профессиональном спорте

27 Січня, 2011

0.029k

Урегулирование претензий по демереджу при экспорте зерновых

8 Грудня, 2010

0.023k

Трудовые отношения в профессиональном спорте

30 Листопада, 2010

0.029k

Современные риски в контейнерных перевозках

11 Листопада, 2010

0.034k

Изъять нельзя конфисковать

5 Листопада, 2010

0.029k

Концессия как основная форма государственно-частного партнерства

29 Жовтня, 2010

0.021k

Контейнерные перевозки в Украине: борьба за выживание

13 Жовтня, 2010

0.032k

Английское право и арбитраж в Лондоне

4 Жовтня, 2010

0.015k

Введение ограничений на экспорт зерна: каковы юридические последствия?

22 Вересня, 2010

0.03k

Сталия и демередж

1 Вересня, 2010

0.036k

Коммерческая эксплуатация прогулочных яхт

25 Серпня, 2010

0.033k

Изменение климата – скоро ли появится замена Киотскому протоколу?

15 Липня, 2010

0.025k

Отношения транспортного экспедирования

8 Липня, 2010

0.026k

Юристы – субъекты финмониторинга

6 Липня, 2010

0.026k

Неправомерное удержание коносаментов в Украине

0.018k

Спасание яхт

5 Липня, 2010

0.025k

Положение представителей юридической профессии в соответствии с требованиями новой редакции Закона Украины «О предупреждении и противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем»

1 Липня, 2010

0.021k

Коррупция в Украине – развиваем или боремся?

23 Червня, 2010

0.022k

Регистрация яхт и «удобные» флаги

15 Червня, 2010

0.039k

Инвестиции в портовое хозяйство Украины

0.028k

Обсуждение проекта закона об экспедиторской деятельности

14 Червня, 2010

0.053k

Гарантийные письма в торговом мореплавании

0.216k

Обмен налоговой информацией

10 Червня, 2010

0.025k

Обычаи порта и ответственность за простой судна

26 Травня, 2010

0.029k

Страховой случай и страховой риск

19 Травня, 2010

0.019k

Проект Закона «О внесении изменений в ст. 4 Закона Украины «О транспортно-экспедиторской деятельности»

6 Травня, 2010

0.018k

Регистрация причалов в Украине

29 Квітня, 2010

0.029k

Государственные порты: утраченные возможности

10 Березня, 2010

0.024k

Инвестиции в портовое хозяйство Украины

9 Березня, 2010

0.027k

Страхование, франшиза

2 Березня, 2010

0.027k

Обычаи портов и простои судов

10 Лютого, 2010

0.034k

Революция правосознания в постсоветском обществе – путь к процветанию

0.026k

Что такое due diligence?

1 Лютого, 2010

0.022k

Иностранные инвестиции в современных условиях. Задачи все те же – вложить, защитить, вывести.

12 Січня, 2010

0.02k

Перевозчик, не владеющий тоннажем

15 Грудня, 2009

0.02k

Арбитраж в LMAA – это недорого

13 Листопада, 2009

0.022k

Конец государственной монополии на регистрацию брака или «брак light»

11 Листопада, 2009

0.026k

Комментарий для Юридичної газети. Клієнти.

0.023k

Яхтенный чартер

6 Листопада, 2009

0.028k

Регистрация причалов в Украине

28 Жовтня, 2009

0.02k

Таможенный досмотр контейнерных грузов в портах

27 Жовтня, 2009

0.037k

Понятие, классификация, особенности проведения правового дью дилидженс

22 Жовтня, 2009

0.022k

Правовые аспекты применения Киотского протокола в Украине: проблемы и перспективы

6 Жовтня, 2009

0.025k

Ответственность экспедитора, выдавшего FCR

1 Жовтня, 2009

0.028k

Спасание на море в правовой системе Украины

25 Вересня, 2009

0.028k

Политика, экономика и судостроение в Украине

28 Серпня, 2009

0.039k

Экономика Украины и Закон о ГЧП

14 Серпня, 2009

0.029k

Ответственность экспедитора в Украине

29 Липня, 2009

0.028k

Новая редакция КТМ – комментарий юриста

28 Липня, 2009

0.027k

Свободная практика и сервисный коносамент

16 Липня, 2009

0.029k

Барьеры для инвестиций

15 Липня, 2009

0.027k

От совместной деятельности к аренде

18 Червня, 2009

0.018k

Комментарий юриста к законопроекту от 29 мая 2009 г.

29 Травня, 2009

0.022k

Контроль за судами со стороны государства порта

5 Травня, 2009

0.033k

Правовой статус морского порта

8 Квітня, 2009

0.028k

Обеспечение судостроительных контрактов

0.022k

Комментарий юриста: Мораторий на продажу земель сельскохозяйственного назначения

0.019k

Страхование яхт

17 Березня, 2009

0.025k

Арест судна как зеркало правовой системы

16 Березня, 2009

0.023k

Еще раз о страховании

3 Березня, 2009

0.024k

Правовой статус морского порта, его территории и акватории

20 Лютого, 2009

0.023k

Контейнерный бизнес на морском транспорте в Украине

10 Грудня, 2008

0.026k

Содействие инвестициям

4 Грудня, 2008

0.028k

Договор или «приговор» – как спать спокойно в нашем неспокойном мире?…

20 Листопада, 2008

0.022k

Ответственность за простой судна

15 Листопада, 2008

0.027k

Такой простой ОПЦИОН

31 Жовтня, 2008

0.025k

Нам не страшен серый… ИМПОРТ

29 Жовтня, 2008

0.022k

Осторожно: антиоффшорные меры, или Как борются с оффшорными фирмами

10 Жовтня, 2008

0.023k

Предпродажная подготовка бизнеса

0.022k

Покупая бизнес

1 Жовтня, 2008

0.029k

Купля-продажа бизнеса: гарантированные расчеты

20 Серпня, 2008

0.023k

Авторское право на архитектурные проекты

0.024k

За нотариальными кулисами

0.027k

Еще раз об управлении портами и инвестициями в них

29 Липня, 2008

0.027k

Ограничение ответственности судовладельцев

0.027k

ФИЛИАЛЫ ИНОСТРАННЫХ БАНКОВ

15 Липня, 2008

0.025k

МОРСКОЙ АРБИТРАЖ В УКРАИНЕ

10 Липня, 2008

0.027k

Концепция публично-частного партнерства и ее внедрение в экономическую и правовую системы Украины

20 Червня, 2008

0.018k

UA Sports Law. Трудовые отношения в профессиональном спорте

1 Травня, 2008

0.026k

Юридические аспекты приобретения недвижимости за рубежом

15 Квітня, 2008

0.031k

Институты суброгации и регресса в страховании

12 Березня, 2008

0.028k

«Значит – это кому-нибудь нужно?» – практика изъятия и конфискации товаров и транспортных средств за нарушение таможенных правил в Украине

4 Березня, 2008

0.028k

Николай Мельников – Интервью для Фарватера

0.03k

Претензии членов экипажа к судовладельцам с точки зрения P&I клубов

0.029k

P&I возмещение и урегулирование претензий, связанных с разливом нефтепродуктов с судов в украинской части акватории Черного моря

0.018k

Как купить коммерческую недвижимость путем приобретения корпоративных прав или акций

12 Лютого, 2008

0.031k

Электронный документ как доказательство

11 Січня, 2008

0.02k

ПОНЯТТЯ ЗАГАЛЬНОЇ АВАРІЇ В МІЖНАРОДНОМУ ПРИВАТНОМУ МОРСЬКОМУ ПРАВІ

9 Січня, 2008

0.085k

Земля и нерезиденты

7 Січня, 2008

0.029k

Электронный документ как доказательство

28 Грудня, 2007

0.024k

Контейнерные перевозки на морском транспорте

0.031k

Создание новых контейнерных терминалов в Украине: правовые аспекты

13 Листопада, 2007

0.027k

Как заключить внешнеэкономический договор (контракт). ВЭК живи, ВЭД учись!

12 Листопада, 2007

0.036k

Непреодолимая сила

1 Листопада, 2007

0.023k

Страхование по контрактам на условиях CIF

26 Вересня, 2007

0.041k

Взялся за гуж… Основы ответственности перевозчика за ненадлежащее исполнение договора перевозки груза

13 Вересня, 2007

0.023k

Регистрация яхт в Панаме

0.027k

Кредитование покупки или постройки судов в России

10 Вересня, 2007

0.019k

Покупка судна

31 Серпня, 2007

0.029k

Марина для парусных красавиц

0.029k

Правовой статус менеджера судна

13 Серпня, 2007

0.03k

Еще раз о совместной деятельности и простом товариществе на Украине

10 Серпня, 2007

0.021k

Морские контейнерные перевозки

26 Липня, 2007

0.027k

Рятування потопаючих – справа рук самих потопаючих

17 Липня, 2007

0.022k

Правовое регулирование и рынок труда моряков

25 Червня, 2007

0.033k

Правовой статус менеджера судна

22 Червня, 2007

0.027k

Лицензионный договор и роялти

0.033k

Регистрируем яхту

18 Червня, 2007

0.025k

Договорные аспекты постройки и покупки яхт

17 Червня, 2007

0.026k

Общая авария, диспаша и диспашеры

0.033k

Договор фрахтования яхты на определенное время.

31 Травня, 2007

0.033k

Порты: возможно ли государственно-частное партнерство

30 Травня, 2007

0.032k

Вы чьих будете?

28 Травня, 2007

0.025k

Основания отказа в выплате страхового возмещения по договору морского страхования судов

26 Квітня, 2007

0.02k

Увольнение директора в Украине

6 Квітня, 2007

0.044k

Чтобы тебя не кинул партнер (Банковская гарантия)

12 Березня, 2007

0.027k

Морские порты ждут перемен

0.026k

Продажа корпоративных прав

0.031k

Коммерческая эксплуатация прогулочной яхты

0.028k

К вопросу о морских портах

19 Лютого, 2007

0.02k

Нерезиденты Украины и недвижимость

0.025k

Государственные и частные порты

7 Лютого, 2007

0.032k

Некоторые экономические и юридические аспекты финансирования приобретения судов в Украине

31 Січня, 2007

0.018k

Нерезиденты Украины и недвижимость

28 Грудня, 2006

0.022k

Землица для портов

0.025k

Договор международной смешанной перевозки грузов (Часть II)

1 Грудня, 2006

0.026k

Банковская гарантия как способ обеспечения обязательств

29 Листопада, 2006

0.032k

Cмешанные перевозки как разновидность международных перевозок грузов и международное право.

0.023k

Внешнеэкономический контракт

17 Листопада, 2006

0.042k

Морские порты ждут перемен

15 Листопада, 2006

0.023k

ТАМОЖНЯ БЕРЕТ ДОБРО… С КОНФИСКАЦИЕЙ

10 Листопада, 2006

0.02k

Собственность бывшего СССР

0.031k

Как зарегистрировать судовую радиостанцию

1 Листопада, 2006

0.03k

Совместная деятельность в сфере транспорта

16 Жовтня, 2006

0.026k

Занять, заложить, застраховать.

0.023k

REFORM “INEVITABLE” IN UKRAINE

10 Жовтня, 2006

0.027k

Расчеты с помощью эскроу агента.

25 Вересня, 2006

0.048k

Зависимость результатов судебных разбирательств от качества менеджмента

16 Вересня, 2006

0.031k

Процессуальные ограничения в делах о нарушении таможенных правил

0.029k

Какую аварию считать общей?

0.045k

Приватизация и инвестирование портового хозяйства

15 Серпня, 2006

0.041k

Правовая и экономическая природа договора фрахтования судов

16 Червня, 2006

0.025k

Частные инвестиции в портах Украины

15 Червня, 2006

0.028k

Без вины виноватые… (ст.352 ТК Украины)

14 Травня, 2006

0.02k

Цена формулировок чартера

30 Квітня, 2006

0.021k

ДЕЛА ЯХТЕННЫЕ И КЛУБНЫЕ, (Яхтклуб: решай, но согласовывай!)

2 Квітня, 2006

0.032k

КАК ЗАСТРАХОВАТЬ ЯХТУ?

15 Березня, 2006

0.021k

МОНГОЛИЯ? СЛОВАКИЯ? РОССИЯ? (БЫТЬ ЛИ В УКРАИНЕ МЕЖДУНАРОДНОМУ РЕЕСТРУ?)

14 Березня, 2006

0.024k

Зачем нужен эскроу агент?

10 Березня, 2006

0.026k

Зовем частников в порты? И что дальше?

27 Лютого, 2006

0.028k

Стоп машина!

1 Грудня, 2005

0.016k

Страховое возмещение

17 Листопада, 2005

0.023k

Море флагов. Отечественных судовладельцев призвали под украинские знамена

15 Листопада, 2005

0.027k

В защиту прав судовладельца

13 Жовтня, 2005

0.022k

Государство – это ….мы?

1 Жовтня, 2005

0.032k

Претензии членов экипажа и судебная практика в Украине

9 Вересня, 2005

0.029k

Что такое сервитут

17 Серпня, 2005

0.064k

ПРИОБРЕТЕНИЕ И РЕГИСТРАЦИЯ ЯХТЫ

4 Серпня, 2005

0.026k

Виды И СОДЕРЖАНИЕ договоров между яхт-клубом и клиентами

21 Липня, 2005

0.018k

ДОГОВОРНЫЕ АСПЕКТЫ СУДОРЕМОНТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

17 Липня, 2005

0.02k

Земли водного фонда и морского транспорта: правовой режим использования

17 Червня, 2005

0.025k

Как купить яхту вскладчину

3 Травня, 2005

0.018k

Порты свободного плавания

4 Березня, 2005

0.028k

Правовой режим пересечения яхтой государственной границы Украины

20 Січня, 2005

0.026k

Коммерческая эксплуатация прогулочной яхты

17 Січня, 2005

0.025k

Виды договоров при строительстве жилой недвижимости

0.023k

Легализация документов

12 Січня, 2005

0.018k

Что нам стоит порт построить

0.019k

МЕЖДУНАРОДНОЕ НАЛОГОВОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ

27 Листопада, 2004

0.021k

ПУТЬ К ЧАСТНОМУ ПРИЧАЛУ

22 Листопада, 2004

0.016k

КАК ОРГАНИЗОВАТЬ ЯХТ-КЛУБ. Выделение земельного участка и акватории, проектирование. (Продолжение. Начало в №5/2004)

7 Листопада, 2004

0.02k

Как организовать яхт-клуб

20 Вересня, 2004

0.019k

ПРАВОВОЙ РЕЖИМ ОФШОРНОЙ КОМПАНИИ

18 Вересня, 2004

0.019k

Договор морской буксировки

22 Липня, 2004

0.026k

Признание и исполнение решения международного коммерческого арбитража в Украине

9 Червня, 2004

0.029k

Регистрация морских судов в аспекте международного морского права

15 Травня, 2004

0.029k

Коммерческо-правовые аспекты судоремонтной деятельности

3 Березня, 2004

0.024k

Как купить теплоход? (Часть I. Преддоговорный процесс)

23 Лютого, 2004

0.022k

Проблема неплатежей за оказанные услуги

29 Січня, 2004

0.022k

Реализация предприятия как имущественного комплекса

0.031k

К вопросу о создании таможенного лицензионного склада

11 Січня, 2004

0.013k

Договор морского страхования

15 Листопада, 2003

0.016k

Договор морского агентирования

15 Травня, 2002

0.047k

Налоговые льготы: государство гарантирует?

17 Березня, 2002

0.02k

Договор фрахтования судна на определенное время

1 Лютого, 2002

0.024k

По какой ставке производится обложение налогом на добавленную стоимость экспедиционных услуг, оказанных экспедитором для иностранного лица по перевозке грузов и пассажиров

20 Січня, 2002

0.019k

Необходим ли кворум на открытом собрании ОАО?

13 Січня, 2002

0.024k

Правовое регулирование ареста судна в Украине

7 Жовтня, 2001

0.024k

Транспортный договор – юридическая экскурсия

19 Вересня, 2001

0.03k

Институт морской перевозки

19 Серпня, 2001

0.022k

Новое в разрешении хозяйственных споров

15 Липня, 2001

0.026k

Арест морских судов

15 Червня, 2001

0.032k

Концепция публично-частного партнерства и ее внедрение в экономическую и правовую системы Украины

1 Січня, 2001

0.021k

Юридические аспекты приобретения недвижимости за рубежом

0.028k

Как заключить внешнеэкономический договор (контракт). ВЭК живи, ВЭД учись!

0.025k

Страхование по контрактам на условиях CIF

0.023k

Записатися на консультацію
Залиште ваші контактні дані та повідомлення і ми зв’яжемося з вами найближчим часом

або зателефонуйте нам

+38 095 231 25 25
Дякуємо
Ваша заявка успішно відправлена, найближчим часом з вами зв'яжеться наш менеджер