Red flags при продажі яхти
10 Вересня, 2025
698
Процес купівлі-продажу яхти часто виявляється складнішим, ніж здається на перший погляд. В останній момент можуть з’явитися ризики, які роблять угоду небезпечною для продавця або покупця. На прикладі одного з наших кейсів ми виділили «червоні прапорці», на які варто звертати увагу.
- Хто справжній покупець?
Насторожіться, якщо покупець заявляє, що яхту буде придбано на номіновану компанію, але при цьому не надає жодних документів: ані статуту, ані витягу з реєстру чи навіть підтвердження власного зв’язку з компанією. Ще підозріліше – коли кажуть, що всі дані нададуть під клоузінг.
Чому це ризиковано:
- ви не знаєте, з ким реально укладаєте угоду;
- без даних компанії – майбутнього власника неможливо підготувати документи на передачу права власності, що є прямим обов’язком продавця;
- існує ризик, що реальний бенефіціар під санкціями, пов’язаний із небажаними юрисдикціями, є політично значущою особою (PEP) чи має кримінальне минуле.
Наша рекомендація: одразу запитувати інформацію щодо майбутньої структури власності ще до початку переговорів по суті; прописати у контракті відповідні застереження, що виконання починається тільки після отримання необхідних документів та проходження покупцем compliance.
- Надмірні вимоги до документів
Тривожним сигналом є випадки, коли покупець необґрунтовано вимогливий щодо документів, які продавець має оформити та передати разом з яхтою. Особливо якщо у вимогах зазначені документі, які технічно оформити неможливо (наприклад, сертифікати, що не застосовуються до приватних яхт).
Ризики:
- угода затягується без кінця чи зупиняється;
- покупець отримує інструмент для постійного тиску.
Наша рекомендація: зводити список документів до тих, що передбачені стандартною проформою угоди купівлі-продажу, звертатися до юристів за формуванням списку документів й відхилення необґрунтованих вимог.
- Акцепт у «зручний» момент
У разі проведення окремого технічного огляду яхти (condition survey) для продавця критично важливо отримати акцепт яхти від покупця, що є тригером для подальшого виконання угоди. Якщо ж покупець після проведення огляду не дає однозначного рішення щодо прийнятності яхти, посилаючись на неготовність висновків інспектора чи необхідність додаткових перевірок, виникає асиметрія у правах сторін.
Ризики:
- покупець має «може зупинити угоду у будь-який момент чи вимагати знижку;
- продавець витрачає час та гроші без гарантій щодо продовження угоди.
Наша рекомендація: чітко зафіксувати порядок дій в угоді – спершу результат огляду та акцепт покупця, і тільки потім виконання продавцем своїх обов’язків (підготовка документів, доставка до місця клоузінгу тощо).
Не всі угоди повинні завершуватися. Іноді найкраща стратегія продавця – вчасно сказати «ні», щоб захистити актив та інтереси.
Команда Interlegal допоможе побачити «червоні прапорці» заздалегідь, мінімізувати ризики і зробити угоду безпечною.
