24/7

Взыскание задолженности с покупателя в связи с неоплатой по контракту на условиях CAD и выданному Bill of Exchange

28 февраля 2017 г.: ru 45 en 327 февраля 2017 г.: ru 7 en 523 февраля 2017 г.: ru 7 en 1 всего: 150 21.02.17

Клиент, иностранный трейдер, заключил торговый контракт на поставку зерновой продукции в контейнерах на условии CFR, порт Турции. 

Согласно договоренностям сторон, оплата товара должна была быть произведена Покупателем не позднее 3 дней после получения Банком Покупателя согласованного пакета документов в оригиналах (cash against documents - CAD). 

В ходе исполнения взятых на себя обязательств, Продавец поставил товар в Турцию и по банковским каналам направил  документы на товар в Банк Покупателя. Передача документов сопровождалась документарным инкассо, выданным на основании ICC URC 522. 

Однако, оплаты в оговоренны сроки не последовало. Более того, в связи с финансовыми трудностями и риском простоя контейнеров в порту назначения, Покупатель обратился к Продавцу с просьбой дать инструкции по выдаче полного пакета документов без оплаты, но против Bill of Exchange. Согласно условиям Bill of Exchange Покупатель гарантировал оплату товара в течение 15 дней после предъявления данного документа.

Продавец пошел на уступки Покупателю. Документарное инкассо было изменено. Банк Покупателя выдал оригиналы документов против подписанного Bill of Exchange. Товар был принят в порту назначения, оформлен в режиме «импорт» и перепродан.

Продавец обратился к Покупателю с требованием оплаты принятого и перепроданного товара на основании Bill of Exchange. Однако, оплаты в предусмотренные 15 дней не последовало. Bill of Exchange был предъявлен также по банковским каналам посредством системы SWIFT.

На протяжении нескольких месяцев ни Покупатель, ни Банк Покупателя не реагировал на многочисленные письма Продавца. 

За защитой своих интересов Продавец обратился в Interlegal.

В рамках работы над делом специалисты Interlegal установили, что Продавцом при изменении порядка и сроков оплаты был допущен ряд ошибок. Более того, Bill of Exchange, подписанный сторонами, был выдан вне действия ICC URC 522. Банки участвовали в гарантиях по оплате «условно». Сроки инициирования арбитражного разбирательства были пропущены.

Разрешение ситуации требовало основательного комплексного подхода.

Благодаря разработанному плану действий и правовой позиции, юристам Interlegal удалось: инициировать арбитражное разбирательство в GAFTA; привлечь задействованные Банки к переговорам, как между собой, так и со сторонами Контракта; выйти напрямую на переговоры с Покупателем через специалистов Турецкого офиса Interlegal.

Ситуация дополнительно усложнялась тем, что Покупатель и Банк Покупателя отказывались давать какие-либо письменные комментарии и отказы. Однако, несмотря на такую принципиальную позицию, специалистам Interlegal удалось зафиксировать через систему SWIFT обязательные договоренности сторон по возврату долга частями  с установлением жестких сроков.

Благодаря таким комплексным и компетентным действиям, поставленный по Контракту товар был оплачен Покупателем.

Запрос сопровождала эксперт Interlegal Алена Пташенчук, под общим руководством партнера Наталия Мирошниченко.

  • Купівля-продаж вантажного судна, вартістю більше 2 млн долларів США2024.03.29

    Нещодавно до Interlegal звернувся постійний клієнт із запитом супроводити угоду купівлі вантажного судна вартістю 2,100,000 доларів СШ...

    детальніше
  • Interlegal допомогли клієнту порозумітися з контрагентом з питань страхування2024.03.25

    Interlegal на запит Клієнта?провели комплексний аналіз укладеного у 2023 році контракту купівлі-продажу за проформою GAFTA No.88.? Під...

    детальніше
  • Загальна аварія через зіткнення суден. Що робити вантажовласнику?2024.03.18

    Розширення географії на країни Каспійського басейну було і є однією з цілей розвитку нашої компанії. Тож нас особливо тішить, що все біл...

    детальніше
  • Увага власникам комерційних яхт під прапором Мальти!2024.03.14

    Звертаємо Вашу увагу на останні оновлення від Управління торгового судноплавства Мальти щодо комерційних яхт. Було прийнято важливий...

    детальніше
  • Скасування ліцензій для крюїнгу. Що потрібно знати?2024.03.11

    З 14 жовтня 2023 в Україні скасовано процедуру отримання ліцензій на посередництво у працевлаштуванні за кордоном і спрощено дозвільну п...

    детальніше
  • Interlegal допомогли Клієнту в питаннях трудового законодавства2024.03.06

    До команди Corporate and Taxes звернувся Клієнт ­– іноземне підприємство, з питаннями трудового законодавства в  його cюрвеєрській...

    детальніше
  • Купівля-продаж комерційної 30-метрової вітрильної яхти вартістю понад 2 млн євро2024.03.01

    Нещодавно команда юристів відділу Yachting працювала над придбанням нової яхти для нашого постійного Клієнта. Наша задача полягала у пов...

    детальніше
  • ЄС запровадили обмеження, пов’язані з продажем танкерів. Що треба знати?2024.02.23

    18 грудня 2023 року ЄС ухвалив 12-й пакет санкцій проти росії. У рамках цього пакету Регламент Ради (ЄС) 2023/2878 запровадив обмеженн...

    детальніше
  • КІК: Час подавати звітність!2024.02.16

    У Вас лишилося трохи більше трьох місяців, щоб подати звіт про контрольовані іноземні компанії! Нагадуємо, контрольована інозем...

    детальніше
  • Що робити, якщо судно примусово видаляють із морського реєстру?2024.02.14

    Нещодавно до нас звернулась Панамська морська адміністрація з повідомленням про те, що судно нашого клієнта, щодо якого ми є адміністрат...

    детальніше