Тікаємо від морозів: юридичний чекліст для яхти, що вирушає на зимівлю

Яхтинг

4 Грудня, 2024

30

З наближенням холодного сезону багато яхтсменів вирушають у пошуках тепла, орієнтуючись на популярні напрямки, такі як Близький Схід, Карибські острови чи східноатлантичні маршрути. Водночас, під час таких переходів до неприємних наслідків може привести недостатня підготовка — від неправильного оформлення документів до неузгоджених деталей страхування і технічного оснащення. 

У цьому чеклісті ми розглянемо рекомендовані пункти підготовки на шляху до зимівлі яхти, які можуть зробити Ваші подорожі безпечними і безтурботними, чи то трансатлантичний перехід, чи подорож через Близький Схід. 

1.Страхування яхти 

    Як  Ви знаєте, страхове покриття яхти діє у регіоні, який визначений у страховому полісі. Зауважте, що страховий поліс повинен покривати усі території, які Ви плануєте відвідати, включно з регіонами на шляху до місця зимівлі. Особливу увагу слід приділити виключенням Navigational limitations for Hull War, Strikes, Terrorism and Related Perils Endorsement (JWLA031) від 18 грудня 2023 року (або пізніша редакція). Наприклад, якщо Ви плануєте подорож через Червоне море на шляху до Дубаю, поліс може не покривати території, які знаходяться поблизу районів військових дій частини Ємену та Ізраїлю. Для того, щоб оновити чи розширити регіон дії полісу, треба звернутись до Вашого страхового брокера чи компанії, які розрахують додаткову страхову премію за розширення регіону його дії.  

    2. Необхідні документи та технічні вимоги 

    Перед тим, як вирушати в тривалу подорож, важливо переконатися, що всі необхідні яхтові документи готові і відповідають вимогам країн, через які Ви будете проходити: 

    Радіообладнання та радіоліцензія: 

    • Для яхт, які планують маршрути, віддалені від берегової лінії, наявність відповідного радіообладнання є дуже важливою. Потрібно переконатися, що радіоліцензія має відповідне розширення території плавання А3 та відповідає всім технічним вимогам Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі (Конвенції SOLAS). 

    Реєстраційні документи: 

    • З огляду на особливості реєстраційних процедур під різними прапорами потрібно подбати про розширення території плавання саме в реєстраційних документах яхти. Наприклад, для забезпечення безпечного переходу з А1 та А2 (межі територіальних вод) до А3 та А4 (відкриті моря) вам слід звернутися до відповідних органів для оновлення реєстраційних документів. Наприклад, в Сертифікатах реєстрації таких юрисдикцій, як Польща та Домініка, прописані дозволені яхті регіони плавання. 

    Довіреності на капітана або уповноважену особу: 

    • Оскільки яхта може перебувати під управлінням іншої особи (капітана або представника), важливо подбати про наявність відповідних довіреностей на цих осіб, а також розширити згідно з маршрутом зону дії довіреностей, якщо необхідно. Для далекого перегону команда зазвичай складається з більшої кількості людей, ніж під час коротших перегонів. Тому особливо важливо враховувати кваліфікацію та досвід членів команди. Кожен член команди має бути добре підготовлений до роботи на морі, особливо в складних умовах тривалих перегонів. 

    3. Митні формальності і дозволи на перехід через території 

       Для яхт, що здійснюють міжнародні переходи, важливо з’ясувати законодавчі вимоги кожної країни, яку планується відвідати. 

      Наприклад, для переходу через Червоне море важливо враховувати регулювання від Саудівської Аравії. Saudi Red Sea Authority (SRSA) — орган, який регулює питання перебування яхт прогулянкового та комерційного призначення. Отже, Вам може знадобитися отримати Sailing Permit для входу у територіальні води Саудівської Аравії. Вид дозволу та порядок отримання залежить від типу експлуатації яхти. Крім того, важливо врахувати митні формальності щодо яхти, зокрема оформлення тимчасового ввезення або вивезення. Так, відправлення на зимівлю може послугувати відновленню митного статусу тимчасового ввезення у ЄС, тому подбайте про збереженість всіх документів.  

      Отже, підготовка до зимівлі — це не просто процес «сховатися від морозів», а й важлива частина планування подорожей, що дозволить забезпечити безпечний перехід в теплі акваторії, уникнути непотрібних помилок та продовжити морські пригоди в комфорті. 

      Автор
      Валерія Фетисенко
      Старший юрист, Керівник відділу Яхтингу
      Консультація
      Щоб постійно отримувати важливу інформацію, а головне швидко - підписуйтеся на новини з сайту
      Підпишіться на новини

      Публікації з цієї категорії

      Цей запис не має тегів.

      Інші публікації

      The role of CMI in Marine Cyber Security and its implications on the insurance industry

      13 Травня, 2025

      0.013k

      The insurance implications of nuclear-powered vessel in the context of the IMO regulatory framework

      18 Квітня, 2025

      0.038k

      «Партнерство у юридичній фірмі — це можливість дати компанії додаткову цінність» – Карина Горова, партнерка Interlegal 

      15 Квітня, 2025

      0.102k

      FAQ: Загальна аварія – що потрібно знати? 

      11 Квітня, 2025

      0.131k

      Ірину Воєводіну відзначено у національному рейтингу Ukrainian Women in Law від видавництва “Юридична газета”

      9 Квітня, 2025

      0.033k

      Cyprus

      Кіпр: Податкові переваги для бізнесу та особистого життя 

      7 Квітня, 2025

      0.052k

      Належний заявник за заявою про арешт – Фрахтувальник чи Вантажоотримувач?

      24 Березня, 2025

      0.082k

      Відкриття бізнесу у Туреччині: коротко про все, що варто знати іноземним інвесторам 

      17 Березня, 2025

      0.054k

      Морське право

      The management of marine cyber risks within Italy’s insurance and reinsurance sectors 

      14 Березня, 2025

      0.044k

      INTERLEGAL TRADE & ARBITRATION DIGEST

      5 Березня, 2025

      0.111k

      Історія створення прецеденту: перше в Україні рішення про примусове вивантаження судна 

      0.116k

      Marine sector providesfood security for Ukraine

      4 Березня, 2025

      0.052k

      Закриття позик: практичні нюанси конвертації боргу в капітал 

      28 Лютого, 2025

      0.066k

      Contractual Estoppel як інструмент правової визначеності в комерційних відносинах

      21 Лютого, 2025

      0.082k

      Navigating the Legal Waters of Yacht Transactions: Essential Tips to Avoid Costly Mistakes

      17 Лютого, 2025

      0.059k

      Як зібрати команду мрії і разом дійти до вершини: кейс від Interlegal

      13 Лютого, 2025

      0.115k

      Ship arrest and Decarbonization: is the 1952 Brussels Convention still actual?

      10 Лютого, 2025

      0.047k

      Морське право

      АРЕШТИ СУДЕН – STRANGER THINGS ПО-УКРАЇНСЬКИ

      26 Грудня, 2024

      0.322k

      INTERLEGAL SHIPPING DIGEST

      20 Грудня, 2024

      0.084k

      Дія правил КІК в Україні: перші підсумки та вплив на бізнес

      10 Грудня, 2024

      0.091k

      Що важливо знати при укладанні додаткової угоди до контракту

      9 Грудня, 2024

      0.118k

      Як Interlegal допомогли найбільшому трейдеру з Казахстану 

      2 Грудня, 2024

      0.057k

      Safe Port Warranty та розподіл воєнних ризиків за версією LMAA 

      28 Листопада, 2024

      0.152k

      Нові правила трансфертного ціноутворення на Кіпрі: глобальна прозорість та нові виклики 

      7 Листопада, 2024

      0.073k

      Податкове резидентство – що це таке і та як його визначати? 

      6 Листопада, 2024

      0.064k

      Морське право

      Виклики та рішення морської галузі 2024

      0.1k

      Юридична підтримка агротрейдерів: інтерв’ю з партнером юридичної компанії

      28 Жовтня, 2024

      0.197k

      Реєстрація яхти під прапором Співдружності Домініки – швидко, просто та економічно вигідно 

      22 Жовтня, 2024

      0.08k

      Яхтинг

      Нові вимоги страхування яхт: літієві батареї на борту

      26 Вересня, 2024

      0.021k

      Не бажаєте платити демередж? А прийдеться…

      20 Вересня, 2024

      0.056k

      Битва на Чорному морі

      27 Серпня, 2024

      0.081k

      Гамбурзька справа: Чому Антимонопольний комітет України зацікавився німецьким портом

      24 Серпня, 2024

      0.071k

      ЧИ Є У ІНШОГО ПОДРУЖЖЯ ПРАВА НА ВАШУ ЧАСТКУ В ТОВ?

      21 Серпня, 2024

      0.067k

      Реєстрація яхти під прапором Кіпру: переваги та умови

      16 Серпня, 2024

      0.063k

      Lien on cargo on board the vessel in Ukraine

      3 Серпня, 2024

      0.068k

      Дефолт в торговом контракте: объявляем по-английски

      2 Серпня, 2024

      0.083k

      Демередж – такий звичний, але такий важливий

      1 Серпня, 2024

      0.046k

      Шипінг в умовах війни: відповіді на найпоширеніші запитання

      26 Липня, 2024

      0.033k

      Апдейт процедури та свіжий погляд на арешт суден в Одеському регіоні під час війни

      25 Липня, 2024

      0.034k

      Страхування інвестицій

      1 Липня, 2024

      0.035k

      Що таке новація в англійському праві?

      28 Червня, 2024

      0.048k

      Пост-релиз вебинара “Международная торговля и перевозка товара”

      26 Червня, 2024

      0.031k

      Maritime Days in Odesa 2024

      22 Червня, 2024

      0.032k

      Круглий стіл «Юридичні питання контейнерних перевезень зернових та олійних»

      20 Червня, 2024

      0.033k

      Шануйтеся (страхуйтеся), панове!

      27 Травня, 2024

      0.034k

      Пост-реліз: EBA Odesa Business Talks: Recovery Ukraine. Проєкти відновлення на Півдні України

      24 Травня, 2024

      0.031k

      Interlegal Yachting Digest Q1 2024

      4 Квітня, 2024

      0.03k

      Псування наливних вантажів: морські вимоги та особливості арешту

      24 Січня, 2024

      0.04k

      Як уникнути проблем в міжнародній торгівлі?

      11 Січня, 2024

      0.032k

      Помилки яких варто уникати під час укладання CIF контрактів

      15 Грудня, 2023

      0.043k

      Certificate is final as to quality…

      13 Грудня, 2023

      0.037k

      Що потрібно знати для організації чартерної діяльності?

      12 Грудня, 2023

      0.051k

      Anticipatory breach. Відповіді на найактуальніші питання

      17 Листопада, 2023

      0.035k

      Чи вартий демередж арбітражу: як краще вирішити спір з невеликою сумою?

      31 Жовтня, 2023

      0.039k

      А Ви вже налагодили бізнес-процеси своєї компанії у Польщі?

      3 Жовтня, 2023

      0.025k

      Яхтинг

      На що звертати увагу при укладанні брокерської угоди

      10 Вересня, 2023

      0.042k

      Чартерний бізнес у Чорногорії: рішення є!

      0.037k

      Бізнес-колаборації та партнерські угоди під час війни

      3 Серпня, 2023

      0.032k

      Звіт Паризького Меморандуму за 2022 рік

      5 Липня, 2023

      0.033k

      Судно підходить до порту призначення, а фрахт ще не надійшов: що робити?

      4 Липня, 2023

      0.038k

      Прапор Чорногорії: переваги юрисдикції

      30 Червня, 2023

      0.029k

      Неуважність вартістю в мільйони

      25 Травня, 2023

      0.026k

      Знижка в ціні згідно “extension clause” GAFTA 48

      15 Травня, 2023

      0.037k

      Фінпідтримка й фінпартнерство: як стати банком першого вибору для експортерів

      10 Квітня, 2023

      0.037k

      Як співпраця Укрексімбанку зі Світовим банком відкриває доступ бізнесу до довгострокового фінансування

      7 Квітня, 2023

      0.023k

      Чартерний бізнес у Чорногорії: рішення є!

      27 Березня, 2023

      0.026k

      Зник вантаж. Відповідальність директора складу.

      23 Березня, 2023

      0.031k

      Compliance банку та визначення якими він лякав

      6 Березня, 2023

      0.033k

      На що звертати увагу при укладанні брокерської угоди

      24 Лютого, 2023

      0.033k

      Коносамент чи морська накладна: вибір за Вами

      23 Лютого, 2023

      0.168k

      Конвенція ООН Про Міжнародні Наслідки купівлі-продажу суден у судовому порядку – вже скоро

      3 Лютого, 2023

      0.022k

      ОПОДАТКУВАННЯ ФРАХТУ

      0.219k

      Що робити, якщо Ваш іноземний контрагент не виконує зобов’язання за угодою?

      1 Лютого, 2023

      0.03k

      Як продовжити строк поставки за правилами Gafta та Fosfa?

      20 Січня, 2023

      0.048k

      Interlegal Trade digest Q4 2022

      16 Січня, 2023

      0.031k

      Створення та функціонування спільного підприємства в Україні

      10 Січня, 2023

      0.466k

      Що робити у разі втрати коносаменту?

      16 Грудня, 2022

      0.033k

      Електронна печатка FOSFA для сертифікатів аналізів

      15 Грудня, 2022

      0.032k

      Interlegal Shipping digest Q4 2022

      9 Грудня, 2022

      0.025k

      Особливості іноземного арбітражного рішення в Китаї

      2 Грудня, 2022

      0.032k

      СТРАХУВАННЯ ЯХТ ПО-АНГЛІЙСЬКІ

      31 Жовтня, 2022

      0.052k

      З чим зіткнувся шипінг та трейд під час блокади морських портів України

      11 Жовтня, 2022

      0.033k

      Санкції проти РФ та Білорусі. Вплив на бізнес.

      3 Жовтня, 2022

      0.03k

      Нововведення Греції: що потрібно враховувати

      28 Вересня, 2022

      0.022k

      Interlegal Trade digest Q3 2022

      22 Вересня, 2022

      0.028k

      Купівля яхти у складчину

      30 Серпня, 2022

      0.029k

      Смарт-контракти: як сторонам убезпечити себе

      29 Серпня, 2022

      0.029k

      НОВИНИ КОРПОРАТИВНОГО СВІТУ

      18 Серпня, 2022

      0.026k

      Бізнес з Китаєм: розбір практичних кейсів

      25 Липня, 2022

      0.029k

      Постійне проживання на борту: ризики для яхт у тимчасовому ввезенні до ЄС

      21 Липня, 2022

      0.033k

      Опубликован отчет Парижского Меморандума за 2021 год

      12 Липня, 2022

      0.037k

      Денонсация соглашения между правительствами Украины и российской федерации

      14 Червня, 2022

      0.058k

      ВІДКРИТТЯ БІЗНЕСУ В КИТАЇ: ОБИРАЄМО ФОРМУ ОРГАНІЗАЦІЇ

      11 Червня, 2022

      0.033k

      Порядок использования паспорта моряка при пересечении границ ЕС

      30 Травня, 2022

      0.752k

      План Маршалла для України: відкриті питання

      23 Травня, 2022

      0.033k

      ИЗМЕНЕНИЯ В АДМИНИСТРИРОВАНИЕ НАЛОГОВОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В ПЕРИОД ВОЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ

      28 Квітня, 2022

      0.041k

      Проведение регистрационных действий в условиях военного времени

      22 Квітня, 2022

      0.038k

      Про припинення заходів державного нагляду (контролю) і державного ринкового нагляду в умовах воєнного стану

      19 Квітня, 2022

      0.021k

      Форс-мажор: взгляд под другим углом

      23 Березня, 2022

      0.026k

      Робота морських лінійних перевізників на території України після 24.02.2022

      22 Березня, 2022

      0.033k

      Alert: Принудительное изъятие имущества при военном положении

      21 Березня, 2022

      0.034k

      Программы Yacht Engaged in Trade. Где существуют и для чего использовать?

      10 Лютого, 2022

      0.042k

      Interlegal digest – TRADE

      0.036k

      В Украине меняется ведение документации, а в мире – налоговые ставки: новости корпоративного мира за январь

      2 Лютого, 2022

      0.024k

      Регистрация яхты и выбор флага

      24 Січня, 2022

      0.038k

      China Check – проверяем китайских контрагентов

      13 Січня, 2022

      0.659k

      Изменения в Налоговый кодекс, “Дія City” и реформа на Кипре

      10 Січня, 2022

      0.034k

      Кипр завлекает бизнес налоговыми льготами, Британия вводит реестр бенефициаров: новости корпоративного мира за ноябрь

      6 Грудня, 2021

      0.03k

      Временный ввоз яхты в ЕС: коротко о главном

      29 Листопада, 2021

      0.078k

      Привлечь любой ценой…

      0.031k

      Регистрация яхты с с выплаченным НДС в ЕС

      18 Листопада, 2021

      0.042k

      Interlegal Trade Newsletter Q3

      12 Листопада, 2021

      0.038k

      Чергова пеня за порушення граничних строків для Експортера

      11 Листопада, 2021

      0.027k

      Тренды уходящего года в шиппинге

      0.054k

      ОСОБЕННОСТИ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРОВ С КИТАЙСКИМИ ПАРТНЕРАМИ

      10 Листопада, 2021

      0.035k

      Pandora Papers касается каждого: новости корпоративного мира за октябрь

      2 Листопада, 2021

      0.026k

      Третье лицо в судебном процессе. К чему готовиться Истцу.

      28 Жовтня, 2021

      0.028k

      Новое уголовное дело против экоинспекции, или Почему отсутствовать нарушение не может

      20 Жовтня, 2021

      0.033k

      КУПЛЯ-ПРОДАЖА ЯХТ

      13 Жовтня, 2021

      0.027k

      Уроки Бейрута: морские и торговые аспекты

      8 Жовтня, 2021

      0.03k

      Соевые бобы: риски и рекомендации по предотвращению потерь

      7 Жовтня, 2021

      0.037k

      Закон о виртуальных активах и GDPR: новости корпоративного мира за сентябрь

      4 Жовтня, 2021

      0.041k

      «Water toys» на прогулочных яхтах. Правила использования средств для развлечений на воде

      29 Вересня, 2021

      0.032k

      Земельная реформа 2021 в деталях

      23 Вересня, 2021

      0.024k

      Закон о мультимодальных перевозках. В чем риски?

      17 Вересня, 2021

      0.036k

      Прецедент с яхтой Insieme в Грузии: правовые выводы

      14 Вересня, 2021

      0.043k

      Paperless, отмывание денег и налоговая амнистия: новости корпоративного мира за август

      2 Вересня, 2021

      0.036k

      Возможно ли расторгнуть брак в Украине, если он был заключен в другой стране, да и еще с нерезидентом?

      0.022k

      INTERLEGAL QUARTERLY TRADE NEWSLETTER 02 2021

      4 Серпня, 2021

      0.034k

      О чем нужно позаботиться экспортерам и трейдерам, поставляющим сельхозпродукцию в Египет?

      3 Серпня, 2021

      0.023k

      Сухой порт. Особенности и организация работы

      2 Серпня, 2021

      0.043k

      Дія City, деолигархизация и прожиточный минимум: новости корпоративного мира за июль

      0.024k

      Чек-лист по обыскам на судне

      27 Липня, 2021

      0.033k

      ВНЕСУДЕБНЫЕ САНКЦИИ: КАК ПРОВЕРИТЬ КОНТРАГЕНТА

      26 Липня, 2021

      0.041k

      О развитии яхтенной индустрии в Испании

      15 Липня, 2021

      0.024k

      Ограничение конкуренции на услуги в морских портах будет снято

      13 Липня, 2021

      0.024k

      Оптимизм минус чиновники

      8 Липня, 2021

      0.023k

      РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАЩИТЕ БИЗНЕСА ОТ МОШЕННИЧЕСКИХ СХЕМ

      7 Липня, 2021

      0.04k

      Искать точки соприкосновения, договариваться с конкурентами и объединяться для лоббирования интересов отрасли

      0.026k

      Выбраться из старой колеи. Мысли по поводу законопроекта «О государственном экологическом контроле»

      5 Липня, 2021

      0.026k

      Что делать продавцу, когда покупатель не платит за товар?

      2 Липня, 2021

      0.068k

      Налог на Google и налоговая амнистия: новости корпоративного мира за июнь

      0.028k

      «Дождались!» – раскрытие информации о структуре владения компаниями

      1 Липня, 2021

      0.028k

      Министерство транспорта Турции выступило с инициативой по увеличению торгового флота Турции!

      0.047k

      Безопасные реквизиты: как работает комплаенс при открытии банковского счета

      29 Червня, 2021

      0.031k

      Interlegal предотвратил получение мошенниками груза Клиента

      0.028k

      Опубликован новый отчет Парижского Меморандума

      25 Червня, 2021

      0.031k

      Судостроение в Украине поддерживать некому, – Артур Ницевич

      11 Червня, 2021

      0.033k

      “ЗАЛЕЖАЛІ” ВАНТАЖІ: ПРИЧИНИ ВИНИКНЕННЯ Й АЛГОРИТМ ДІЙ

      8 Червня, 2021

      0.048k

      Страхование груза по CIF-контрактам: на что стоит обратить внимание сторонам договора?

      4 Червня, 2021

      0.028k

      О запрете однокорпусных нефтяных танкеров

      3 Червня, 2021

      0.028k

      Создание БЭБ и старт для крупных инвестиций: новости корпоративного мира за май

      0.03k

      Приостановка выдачи каботажной лицензии в Хорватии

      0.03k

      Як визнати в Україні рішення іноземних судів та арбітражів? 5 цікавих питань

      2 Червня, 2021

      0.027k

      Развитие зернового рынка Украины – мнение юриста

      20 Травня, 2021

      0.036k

      Преимущества и особенности Черногории для регистрации яхт

      19 Травня, 2021

      0.033k

      Бюро экономической безопасности. Чего ждать украинскому бизнесу?

      0.027k

      Основы страхования яхт – что нужно знать начинающему яхтсмену

      18 Травня, 2021

      0.036k

      Дія.City, санкции и трансграничные схемы: новости корпоративного мира за апрель

      11 Травня, 2021

      0.045k

      Арбитражное соглашение: базовые принципы английского права и современный подход английских судов

      0.044k

      Альтернатива для судовладельца. Чем заменить углеводородное судовое топливо?

      5 Травня, 2021

      0.033k

      Государство не помогает морскому бизнесу Украины, но он адаптируется и не сдается. За счет чего

      29 Квітня, 2021

      0.033k

      Безопасная эксплуатация прогулочных яхт. На что обратить внимание?

      0.026k

      Як експедитору захистити себе?

      28 Квітня, 2021

      0.029k

      Новые правила Лондонской ассоциации морских арбитров

      0.051k

      Хто з нерезидентів повинен стати на облік в ДПСУ?

      15 Квітня, 2021

      0.029k

      Чек-лист при ведении чартерной деятельности в ЕС

      0.037k

      Учёт нерезидентов и налоговая амнистия: новости корпоративного мира за март

      7 Квітня, 2021

      0.03k

      ДОМАШНИЙ КОНОСАМЕНТ ДЛЯ NVOCC: В ЧЕМ ПРЕИМУЩЕСТВО?

      6 Квітня, 2021

      0.055k

      INTERLEGAL QUARTERLY TRADE NEWSLETTER

      30 Березня, 2021

      0.037k

      Как выбрать флаг для яхты?

      26 Березня, 2021

      0.212k

      Таможенные войны или как поставить товар в срок

      22 Березня, 2021

      0.029k

      Нерезиденты обязаны стать на учет в налоговой Украины

      18 Березня, 2021

      0.031k

      ЛОНДОНСКИЙ АРБИТРАЖ – ПО НОВЫМ ПРАВИЛАМ

      11 Березня, 2021

      0.031k

      Открытие данных о бенефициарах и амнистия: новости корпоративного мира за февраль

      5 Березня, 2021

      0.035k

      Регистрация прогулочных яхт под флагом Великобритании

      26 Лютого, 2021

      0.031k

      Я же перевалил, или Как взыскать убытки по договору перевалки

      25 Лютого, 2021

      0.041k

      Почему международные консультанты теряют интерес к работе в Украине?

      18 Лютого, 2021

      0.039k

      Как не стать жертвой проводимой в государстве антикоррупционной реформы?

      17 Лютого, 2021

      0.031k

      Brexit: как повлиял на эксплуатацию яхт

      12 Лютого, 2021

      0.034k

      Welcome to the jungle або що може піти не так в Україні?

      0.03k

      Конечному бенефициарному собственнику приготовиться

      5 Лютого, 2021

      0.027k

      На что обратить внимание украинскому IT-бизнесу в 2021 году? Советы юриста

      0.035k

      Налоговые проверки и правила работы с нерезидентами: новости корпоративного мира за январь

      0.027k

      Качество vs предназначение товара: позиция английского права

      3 Лютого, 2021

      0.025k

      Сухой порт. Порядок взаимодействия с железной дорогой

      2 Лютого, 2021

      0.037k

      О чем писали морские СМИ в декабре 2020

      28 Січня, 2021

      0.043k

      Коментар Interlegal до проекту Закону “Про внесення змін до Закону України “Про зовнішньоекономічну діяльність»

      25 Січня, 2021

      0.024k

      Упрощена процедура получения освобождения от НДС для коммерческих яхт, осуществляющих навигацию в открытом море

      22 Січня, 2021

      0.03k

      Рейдерство в 2021: чего ждать бизнесу?

      15 Січня, 2021

      0.032k

      Операционный лизинг яхты на Мальте

      0.033k

      Закон «О внутреннем водном транспорте» для яхтинга

      4 Січня, 2021

      0.028k

      О чём писали морские СМИ в ноябре

      30 Грудня, 2020

      0.033k

      Внимание: Что не так с голландской упрощенной регистрацией яхт?

      23 Грудня, 2020

      0.028k

      На что обратить внимание при ликвидации компании за границей

      17 Грудня, 2020

      0.028k

      Депозит по договору купли-продажи. Где кроется подвох?

      9 Грудня, 2020

      0.031k

      Новый регламент МКАС при ТПП Украины

      3 Грудня, 2020

      0.043k

      11 лучших книг по международной торговле на выходные

      0.033k

      Как (не) нужно объявлять дефолт по контрактам

      30 Листопада, 2020

      0.051k

      Обзор мирового шиппинга за Ноябрь

      24 Листопада, 2020

      0.031k

      Как не стать жертвой мошенников?

      23 Листопада, 2020

      0.032k

      Качество финальное в месте погрузки – английский подход

      19 Листопада, 2020

      0.04k

      Как частному бизнесу оперировать землями водного фонда на законных основаниях?

      16 Листопада, 2020

      0.027k

      Где зарегистрировать компанию и создать реальный офис? Сравниваем юрисдикции

      5 Листопада, 2020

      0.028k

      Введены в действие изменения к Регламентам МКАС и МАК при ТПП Украины

      2 Листопада, 2020

      0.032k

      На что обратить внимание при взыскании сумм в порядке регресса и суброгации в Украине

      30 Жовтня, 2020

      0.115k

      Регистрация прогулочной яхты под европейским флагом на иностранца

      21 Жовтня, 2020

      0.036k

      Обзор мирового шиппинга за октябрь

      20 Жовтня, 2020

      0.046k

      Открытие счета в платежной системе 3s.money

      15 Жовтня, 2020

      0.031k

      Руководство по инвестированию для собственников

      13 Жовтня, 2020

      0.034k

      Поставка товара без риска на условиях FOB

      0.052k

      Международные поставки: CPT в украинском исполнении — каких рисков остерегаться?

      9 Жовтня, 2020

      0.066k

      Новости законодательства Мальты. Что нового для владельцев яхт?

      28 Вересня, 2020

      0.045k

      Виртуализация рынка морских перевозок ІІ – Киберриски для портов и судоходства

      23 Вересня, 2020

      0.031k

      Не форс-мажором единым прекращается контракт…

      22 Вересня, 2020

      0.04k

      НЕрезидент: разбираемся в тонкостях для временного ввоза яхт

      16 Вересня, 2020

      0.03k

      Третий лишний? Брокерская комиссия: почему важно грамотно составить договор

      11 Вересня, 2020

      0.034k

      Панамский паспорт моряка: какие преимущества для яхтсмена?

      7 Вересня, 2020

      0.135k

      Преимущества Кипра для яхтинга

      20 Серпня, 2020

      0.03k

      Независимому регулированию на транспорте быть!

      0.03k

      Виртуализация рынка морских перевозок

      4 Серпня, 2020

      0.033k

      Современные правовые инструменты для агробизнеса

      31 Липня, 2020

      0.037k

      Актуальный вопрос. Временный ввоз иностранных прогулочных яхт в Грецию

      0.035k

      Новая жизнь портов

      23 Липня, 2020

      0.026k

      Парижский меморандум: история вопроса

      17 Липня, 2020

      0.079k

      Совет юриста трейдеру, или Как НЕ потерять права по договору

      7 Липня, 2020

      0.025k

      Режим временного ввоза. Пример Турции

      2 Липня, 2020

      0.028k

      Что такое демередж и как им правильно пользоваться

      29 Червня, 2020

      0.06k

      Ситуация с поднятием танкера “Делфи”

      0.033k

      Привлекательная для бизнеса: как открыть компанию в Грузии

      26 Червня, 2020

      0.052k

      COVID-19. Оговорка BIMCO о смене экипажей для тайм-чартеров

      25 Червня, 2020

      0.034k

      Покупка яхты: юридические тонкости при оценке технического состояния

      24 Червня, 2020

      0.04k

      Ликвидация компаний в ЕС: время принимать решения

      22 Червня, 2020

      0.021k

      Нові підходи до арешту суден в Україні

      18 Червня, 2020

      0.029k

      Режимы ограничений на судозаходы яхт (по состоянию на 16 июня)

      16 Червня, 2020

      0.034k

      Через признание к исполнению

      15 Червня, 2020

      0.025k

      Бизнес и кризис – что происходит в морской отрасли

      0.023k

      Риск – дело благородное. Но не в бизнесе

      9 Червня, 2020

      0.03k

      Деньги, бизнес и водные пути

      8 Червня, 2020

      0.029k

      Как возместить расходы на юристов в арбитраже GAFTA

      5 Червня, 2020

      0.039k

      Новые правила игры для компаний-нерезидентов

      0.034k

      Руководство для владельцев яхт при наступлении страхового случая

      4 Червня, 2020

      0.325k

      Законопроект 1182-1-д «О внутреннем водном транспорте»: важные аспекты для яхтинга

      28 Травня, 2020

      0.031k

      Бенефициарный собственник: когда вносить данные в реестр

      26 Травня, 2020

      0.029k

      По косточкам: разбираем проект о портовых сборах

      25 Травня, 2020

      0.045k

      Оформление иностранной яхты в режим временного ввоза в Украине при перевозке ее автотранспортом

      22 Травня, 2020

      0.028k

      Аграрные расписки: украинский опыт

      0.03k

      Своды обычаев и аресты судов: что нового в законе о ВВТ

      0.03k

      Закон 1210 подписан – BEPSу в Украине быть!

      0.035k

      О Порядке оформления прихода судов в морской порт

      21 Травня, 2020

      0.03k

      Как открыть постоянное представительство в Украине? Пошаговый гид

      20 Травня, 2020

      0.03k

      Режим IP-Box в Польше: как воспользоваться

      17 Травня, 2020

      0.037k

      Выгодный тренд: ship management судна из Грузии

      0.044k

      Упрощённая процедура смены британского флага

      7 Травня, 2020

      0.029k

      Защита торговой марки на таможне

      4 Травня, 2020

      0.029k

      Как защитить себя от действий недобросовестного судовладельца по бербоут-чартеру

      0.026k

      Почему 64 доли в яхте?

      24 Квітня, 2020

      0.026k

      Работа платежных систем во время пандемии COVID-19

      17 Квітня, 2020

      0.034k

      Ограничения на судозаходы яхт (по состоянию на 17 апреля)

      0.043k

      Есть ли жизнь после СOVID?

      16 Квітня, 2020

      0.031k

      Проект Методики портовых сборов нуждается в доработке

      0.04k

      Форс-мажор: проверка, уведомление и подтверждение

      10 Квітня, 2020

      0.03k

      Рынок земли: всё что вы хотели спросить

      9 Квітня, 2020

      0.032k

      Временный ввоз яхт Vs пандемия COVID-19

      0.035k

      В Панаме создается Реестр бенефициарных собственников

      8 Квітня, 2020

      0.031k

      Взыскание бункерного долга – когда срочность важна

      7 Квітня, 2020

      0.03k

      Регистрация прогулочных яхт в Делавэре: что изменилось?

      3 Квітня, 2020

      0.033k

      Interlegal отмечает растущие риски невыполнения экспортных контрактов

      0.024k

      Импорт яхты в Украину набирает популярность

      31 Березня, 2020

      0.029k

      Alert: Работа сотрудников на время карантина

      27 Березня, 2020

      0.033k

      Мировой карантин уже влияет на международную торговлю и морское судоходство в Черноморском регионе

      0.026k

      Alert: изменения в проформах FOSFA с 1 апреля

      24 Березня, 2020

      0.035k

      Как защититься от действий монополиста в Украине?

      0.029k

      Страхование яхт: разбираемся в видах на примерах из практики

      21 Березня, 2020

      0.028k

      Островная регистрация яхт: Джерси, Каймановы острова и Маршалловы острова

      20 Березня, 2020

      0.027k

      Форс-мажор и невыполнение договорных обязательств

      17 Березня, 2020

      0.033k

      Режим временного ввоза яхт в Украине и ЕС

      12 Березня, 2020

      0.034k

      Коронавирус и его правовые последствия для трейда и шиппинга

      5 Березня, 2020

      0.042k

      Украина сделала первый шаг к законодательному регулированию криптовалют

      4 Березня, 2020

      0.039k

      Спасёт ли от рейдерства «Антирейдерский закон»?

      1 Березня, 2020

      0.036k

      Экспорт: морские перевозки, риски и взыскание убытков в случае аварии

      23 Лютого, 2020

      0.045k

      Как не потерять право на демередж?

      22 Лютого, 2020

      0.045k

      История вопроса: НДС на услуги при чартере яхты

      7 Лютого, 2020

      0.037k

      Полный гид по новым правилам Incoterms 2020

      4 Лютого, 2020

      0.043k

      Компания в Германии: регистрируем новую или покупаем готовую

      3 Лютого, 2020

      0.022k

      Агротренды 2020: «офшорная кнопка», рынок земли и сера

      31 Січня, 2020

      0.028k

      Последствия BREXIT для «британских флагов»

      24 Січня, 2020

      0.029k

      Подготовка коммерческой яхты к гонке

      27 Грудня, 2019

      0.032k

      Релокейт бизнеса в Болгарию: переезжаем с выгодой

      21 Грудня, 2019

      0.028k

      Ледовая кампания в украинских портах: готовь сани хотя бы осенью

      20 Грудня, 2019

      0.036k

      Налог на яхты в Испании

      11 Грудня, 2019

      0.035k

      Чек-лист при покупке яхты

      2 Грудня, 2019

      0.024k

      Выбираем юрисдикцию: удобный обзор удобных флагов

      26 Листопада, 2019

      0.028k

      Как проверить яхту перед покупкой?

      22 Листопада, 2019

      0.027k

      9 лучших книг по морским перевозкам на выходные

      19 Листопада, 2019

      0.202k

      Изменения турецкого портового законодательства

      13 Листопада, 2019

      0.026k

      Концессия. Для чего нужны иностранные консультанты?

      8 Листопада, 2019

      0.029k

      Платежные системы: преимущества для бизнеса

      7 Листопада, 2019

      0.027k

      Советы бывалого: выбираем яхту

      5 Листопада, 2019

      0.146k

      Как купить недвижимость в Грузии и заработать?

      1 Листопада, 2019

      0.024k

      Alert: имплементация BEPS в Украине

      30 Жовтня, 2019

      0.023k

      Особливості арешту морських суден в Україні

      23 Жовтня, 2019

      0.021k

      Как трейдеру подготовиться к началу арбитража?

      17 Жовтня, 2019

      0.026k

      Можно ли взыскать убытки портовым операторам?

      15 Жовтня, 2019

      0.027k

      6 ошибок при экспорте металла, которых можно избежать

      10 Жовтня, 2019

      0.035k

      Налоговое резидентство на Кипре для офшорных компаний (на примере БВО)

      4 Жовтня, 2019

      0.023k

      Сохранит ли Италия льготы для яхтенного сектора?

      2 Жовтня, 2019

      0.027k

      Alert: Изменения в законодательстве Британских Виргинских островов

      20 Вересня, 2019

      0.028k

      Защита торговой марки: какую страну выбрать для регистрации

      6 Вересня, 2019

      0.033k

      Внимание: изменения в проформах GAFTA

      3 Вересня, 2019

      0.03k

      Регистрация яхт в Нидерландах и Латвии. На что обратить внимание?

      27 Серпня, 2019

      0.026k

      Надежный фарватер: ожидания морской отрасли

      10 Серпня, 2019

      0.025k

      Спор по качеству зерна: как сохранить контракт и коммерческие отношения

      6 Серпня, 2019

      0.027k

      Другой Кипр. Как стать налоговым резидентом острова?

      1 Серпня, 2019

      0.033k

      Минимизация налогообложения для IT-бизнеса через IP box: сравнение юрисдикций

      22 Липня, 2019

      0.025k

      7 советов, которые помогут купить яхту дешевле

      11 Липня, 2019

      0.025k

      Траст как инструмент по защите активов

      3 Липня, 2019

      0.021k

      Доставка яхты: от верфи до марины

      1 Липня, 2019

      0.03k

      Е-mail в международных арбитражах: юридические нюансы

      7 Червня, 2019

      0.037k

      Как погасить займ нерезидентной компании?

      6 Червня, 2019

      0.02k

      Навіщо проводити due diligence об’єкту угоди?

      5 Червня, 2019

      0.023k

      Endgame или дорога возможностей?

      24 Травня, 2019

      0.029k

      Международная конвенция об аресте судов вступила в силу в Турции

      22 Травня, 2019

      0.022k

      Может ли физическое лицо с ВНЖ в стране Европейского союза оформить временный ввоз на яхту с освобождением от НДС?

      0.019k

      Как стать налоговым резидентом Кипра?

      19 Травня, 2019

      0.027k

      Что даст вашему бизнесу корпоративный договор?

      14 Травня, 2019

      0.028k

      IP-Box – льготный налоговый режим для IT-компаний и не только

      13 Травня, 2019

      0.029k

      Устав как способ защиты бизнеса

      19 Квітня, 2019

      0.029k

      Чемодан без ручки. Реструктуризация бизнеса в условиях BEPS

      16 Квітня, 2019

      0.028k

      Как влияют санкции на торговлю на Черном море

      4 Квітня, 2019

      0.024k

      Как взыскать для страховой компании убытков в размере 75 000 евро и не обращаться в арбитраж

      27 Березня, 2019

      0.022k

      «Підвищення інвестиційної привабливості потрібне нашій економіці як повітря»

      22 Березня, 2019

      0.025k

      Paypal как ещё одно преимущество регистрации бизнеса в Грузии

      11 Березня, 2019

      0.049k

      Новый «черный список» ЕС

      6 Березня, 2019

      0.026k

      Санкции стран Чёрного моря

      28 Лютого, 2019

      0.025k

      Арбитражная оговорка LMAA об уведомлениях

      27 Лютого, 2019

      0.022k

      Уроки Агроинвестгрупп: выводы юриста

      24 Лютого, 2019

      0.028k

      Процесуальний інститут арешту судна для забезпечення морської вимоги у господарському процесі в Україні

      11 Лютого, 2019

      0.034k

      Изменились размеры сборов и расходов LMAA

      31 Січня, 2019

      0.027k

      Британские Виргинские острова – быть или не быть

      25 Січня, 2019

      0.029k

      Правовой статус арбитра международного коммерческого арбитража

      24 Грудня, 2018

      0.038k

      Право на иск: исковая давность и прекращение обязательства

      19 Грудня, 2018

      0.022k

      Чек-лист при покупке б/у яхты

      14 Грудня, 2018

      0.039k

      Взгляд из ЕС: Что изменилось за три года в украинских портах

      13 Грудня, 2018

      0.03k

      Зернотрейдинг в военном положении: что делать бизнесу?

      29 Листопада, 2018

      0.027k

      Трансфертное ценообразование. Особенности применения в Украине

      26 Листопада, 2018

      0.033k

      Оpen space

      7 Листопада, 2018

      0.024k

      10 преимуществ регистрации компании в Грузии

      31 Жовтня, 2018

      0.021k

      «Я же заплатил…», или Как не «налететь на рифы» в контрактах

      29 Жовтня, 2018

      0.028k

      IT-технологии в морской индустрии

      25 Жовтня, 2018

      0.195k

      Зачем ТЭО или как международные эксперты помогают украинской инфраструктуре?

      24 Жовтня, 2018

      0.025k

      Провалы земельного законодательства

      23 Жовтня, 2018

      0.027k

      Изменения проформ GAFTA 48 и 49

      4 Жовтня, 2018

      0.038k

      Прямые иностранные инвестиции в порты Украины: медленно, но верно…

      26 Вересня, 2018

      0.033k

      Як не потрапити у прірву з арбітражним застереженням: топ-5 порад

      18 Вересня, 2018

      0.028k

      Признать годным

      13 Вересня, 2018

      0.034k

      Ввоз/вывоз ЗАПРЕЩЕНО

      6 Вересня, 2018

      0.048k

      Преимущества регистрации яхты на компанию

      28 Серпня, 2018

      0.034k

      Груз и молнии

      27 Серпня, 2018

      0.027k

      «Лица виртуальной зоны» – специальный налоговый режим для IT-бизнеса в Грузии

      10 Серпня, 2018

      0.035k

      Как нерезиденту приобрести имущество на Кипре?

      9 Серпня, 2018

      0.021k

      Инструкция для возврата средств из банка ABLV

      2 Серпня, 2018

      0.037k

      Друзі арбітражу

      30 Липня, 2018

      0.026k

      Как продать судно и не потерять деньги?

      26 Липня, 2018

      0.031k

      Регистрация яхт на физическое лицо

      24 Липня, 2018

      0.029k

      Краткий экскурс по арбитражам GAFTA/FOSFA

      23 Липня, 2018

      0.058k

      Солнце, море, налоги: чем Болгария привлекает бизнесменов

      11 Липня, 2018

      0.024k

      “Ми працюємо з чесним бізнесом”, – Артур Ніцевич

      0.024k

      Штрафы для судовладельцев в грузинских портах

      2 Липня, 2018

      0.032k

      Рекомендации относительно фрахтования судов при растущем рынке

      25 Червня, 2018

      0.035k

      Види складських документів та їх особливості

      1.253k

      Компания и счёт в одной стране. Преимущества

      20 Червня, 2018

      0.029k

      Гайд по GAFTA-контакту для зернотрейдера

      14 Червня, 2018

      0.024k

      Загальна аварія за новими правилами

      12 Червня, 2018

      0.028k

      Ты можешь назвать себя АГРОПРОФИ?

      7 Червня, 2018

      0.04k

      «Dufour 310 GL» против «Hanse 342». Советы бывалого

      0.026k

      Как правильно рассчитать налог на прибыль из-за границы?

      4 Червня, 2018

      0.039k

      GDPR: новый уровень защиты персональных данных

      31 Травня, 2018

      0.028k

      Інвестиції в портову галузь: проблеми та шляхи їх вирішення

      29 Травня, 2018

      0.02k

      Законопроект “О концессиях”

      10 Травня, 2018

      0.024k

      Check-points при открытии счета в иностранном банке

      27 Квітня, 2018

      0.031k

      Экспорт агропродукции на CIF. Как не сыграть в «русскую рулетку»?

      19 Квітня, 2018

      0.025k

      Правила арбитража FOSFA. Что изменилось?

      18 Квітня, 2018

      0.048k

      Долг за судоремонт: Как избежать проблем?

      4 Квітня, 2018

      0.027k

      Особенности регистрации яхт на Маршалловых островах

      3 Квітня, 2018

      0.025k

      Международные санкции и Украина

      26 Березня, 2018

      0.028k

      Почему стоит зарегистрировать компанию в Грузии

      23 Березня, 2018

      0.021k

      Запреты в отношении Крыма: взгляд из Турции

      16 Березня, 2018

      0.03k

      Сможет ли устоять английское право

      22 Лютого, 2018

      0.023k

      Как купить яхту в складчину с друзьями и сэкономить

      20 Лютого, 2018

      0.027k

      Морські та річкові перевезення: тенденції 2018 року

      19 Лютого, 2018

      0.018k

      Советы «бывалого» при покупке яхты

      5 Лютого, 2018

      0.026k

      Закон о приватизации: При чём тут порты?

      2 Лютого, 2018

      0.026k

      Эксплуатация и страхование яхт

      24 Січня, 2018

      0.022k

      Как купить плавучий док у государства и не проиграть?

      11 Січня, 2018

      0.019k

      Как сэкономить 194 000 долларов и завоевать друзей?

      0.024k

      Призраки общей аварии. Как вернуть средства через 13 лет после аварии

      0.026k

      Портовые сборы в фокусе судебных дел

      28 Грудня, 2017

      0.031k

      Агрогруз под замком? Без паники – выход есть!

      30 Листопада, 2017

      0.022k

      Пристегните ремни страхования

      28 Листопада, 2017

      0.026k

      Регистрация яхт

      27 Листопада, 2017

      0.027k

      Особливості національного арешту морських суден

      19 Листопада, 2017

      0.032k

      Обязанности продавца по CIF контракту

      17 Листопада, 2017

      0.02k

      Экспорт товара из Украины – риски

      13 Листопада, 2017

      0.024k

      О разъяснениях МИНЮСТА РФ по окончанию переходного периода реформы арбитража

      11 Листопада, 2017

      0.024k

      Роботизированные суда без экипажа: проблемы и перспективы

      30 Жовтня, 2017

      0.025k

      Коммерческие яхты и требования безопасности

      20 Жовтня, 2017

      0.032k

      Риски контейнерных перевозок в современной торговле

      18 Жовтня, 2017

      0.029k

      От CPT до CPT..

      14 Жовтня, 2017

      0.021k

      Регулирование процедуры трансшипмента в Украине

      10 Жовтня, 2017

      0.028k

      Приобретение прогулочной яхты за рубежом: договорные аспекты и преимущества оформления яхты на нерезидентную компанию

      7 Жовтня, 2017

      0.024k

      Банковские счета для нерезидентов: новые тенденции

      4 Жовтня, 2017

      0.028k

      Яхтовый метод

      3 Жовтня, 2017

      0.031k

      Морское судно как актив для взыскания задолженности

      29 Вересня, 2017

      0.031k

      Проблемный мост российско-украинской дружбы…

      30 Серпня, 2017

      0.025k

      Морской залог и ипотека

      29 Серпня, 2017

      0.028k

      Таможенный контроль за перемещением товаров, транспортных средств и припасов в Украине

      25 Серпня, 2017

      0.024k

      Демередж: платить или не платить?

      17 Серпня, 2017

      0.025k

      Black Sea practice newsletter, апрель-июнь 2017

      5 Серпня, 2017

      0.016k

      Как и зачем страховать яхты?

      25 Липня, 2017

      0.029k

      Удобный флаг судна: понятия и причины развития

      10 Липня, 2017

      0.03k

      Книги под редакцией Interlegal

      0.045k

      Штрафные санкции в английском праве – дело тонкое

      5 Липня, 2017

      0.171k

      Морское право в Украине – интервью для “Юргазеты”

      29 Червня, 2017

      0.029k

      Особенности ареста судов в Черноморье

      27 Червня, 2017

      0.023k

      Удобные юрисдикции для создания холдинговых структур

      20 Червня, 2017

      0.031k

      По результатам отчета президента Лондонской Ассоциации Морских Арбитров за 2016-2017 гг.

      12 Червня, 2017

      0.022k

      Киберпреступность в судоходстве и торговле – e-mail под прицелом

      10 Червня, 2017

      0.031k

      Проект ХПК: обоснованность, перспективы

      22 Травня, 2017

      0.024k

      Морське право в Україні: огляд проблем та перспектив

      17 Травня, 2017

      0.028k

      Изменения процедур LMAA

      16 Травня, 2017

      0.036k

      Правовое регулирование транзитной фумигации как важной составляющей процесса перевозки груза

      10 Травня, 2017

      0.029k

      Дефолт и право на возмещение убытков по контрактам GAFTA и FOSFA при изменении рынка в пользу невиновной стороны

      9 Травня, 2017

      0.06k

      Pre-advice и сталийное время: устраняем неоднозначности

      12 Квітня, 2017

      0.03k

      Флот в центре континента

      10 Квітня, 2017

      0.024k

      Запрет «деповского» ремонта вагонов – нарушение конкурентного законодательства

      0.052k

      Линейный коносамент – ключ к деньгам или…?

      5 Квітня, 2017

      0.055k

      Путеводитель по регистрации яхт

      29 Березня, 2017

      0.029k

      Цена ошибки при оформлении ГТД

      16 Березня, 2017

      0.046k

      Юридические вопросы развития портовых терминалов при перевалке экспортных зерновых грузов

      8 Березня, 2017

      0.017k

      Шляхи інвестування портового господарства в Україні

      17 Лютого, 2017

      0.028k

      Нотис о готовности судна и демередж: вопросы географии

      7 Лютого, 2017

      0.053k

      Если лед застал врасплох… Ох!

      1 Лютого, 2017

      0.025k

      Black Sea practice newsletter, Октябрь-Декабрь 2016

      23 Січня, 2017

      0.021k

      Ледовая кампания 2017: Вновь к вопросам ледовой обстановки

      21 Січня, 2017

      0.021k

      Мы пойдём другим путём. Tailor-made рейсовый чартер для крупного экспортера металлопродукции

      11 Січня, 2017

      0.02k

      500 тысяч долларов за порчу груза

      0.028k

      Путеводитель по временному ввозу прогулочных яхт в Европе

      25 Грудня, 2016

      0.049k

      Номинация Судна: Где заканчивается право Продавца и начинается право Покупателя?

      24 Грудня, 2016

      0.049k

      Осторожно: санкции!

      21 Грудня, 2016

      0.02k

      Артур Ницевич: Турция фактически получила суверенные права в Проливах

      7 Грудня, 2016

      0.022k

      Как купить яхту вскладчину

      2 Грудня, 2016

      0.02k

      Аренда, концессия и приватизация – пути инвестирования портового хозяйства: достоинства и недостатки

      25 Листопада, 2016

      0.015k

      Фрахтование судов: законы рынка

      24 Листопада, 2016

      0.036k

      Интервью для Юргазеты

      31 Жовтня, 2016

      0.065k

      Анализ современных проблем международного морского контейнерного судоходства и пути их решения

      22 Жовтня, 2016

      0.017k

      Newsletter, Июль-Сентябрь

      1 Жовтня, 2016

      0.022k

      Коммерческо-правовые аспекты судоремонтной деятельности

      26 Вересня, 2016

      0.027k

      Interlegal LegalCare – спокойствие, стоимостью в несколько центов на тонну груза

      20 Вересня, 2016

      0.042k

      Тенденції українського ринку юридичних послуг у сфері реалізації морського права

      16 Вересня, 2016

      0.019k

      Типичные заблуждения при заключении международных контрактов

      15 Вересня, 2016

      0.03k

      Сучасні тенденції розвитку міжнародного комерційного арбітражу

      7 Вересня, 2016

      0.027k

      О налогообложении доходов, полученных нерезидентом-бенефициарным получателем дохода

      5 Вересня, 2016

      0.021k

      Контролируемые операции: взгляд с точки зрения Налогового кодекса

      2 Вересня, 2016

      0.026k

      Ответственность экспедитора при международной перевозке грузов автомобильным транспортом

      29 Серпня, 2016

      0.077k

      Анатомия проформ зерновых чартеров

      26 Серпня, 2016

      0.058k

      История проформы Gencon

      23 Серпня, 2016

      0.03k

      Приватизация портов должна быть стратегической целью

      16 Серпня, 2016

      0.033k

      Исполнение решений иностранного коммерческого, в особенности морского, арбитража в Украине

      6 Серпня, 2016

      0.023k

      Поправки к Морскому кодексу Грузии

      2 Серпня, 2016

      0.024k

      Штраф за недостачу груза – Турция

      1 Серпня, 2016

      0.029k

      Доступ и совместное использование причалов в порту

      15 Липня, 2016

      0.028k

      Принудительная продажа судна: легко ли это? Или об электронных аукционах в Грузии

      14 Липня, 2016

      0.023k

      Grain Forum & Maritime Days in Odessa: новые тенденции в морской зерноперевалке Украины

      6 Липня, 2016

      0.024k

      Артур Ницевич: Новые Йорк-Антверпенские правила по общей аварии

      30 Червня, 2016

      0.026k

      Зерновой форум и Maritime days in Odessa ставят рекорды

      26 Червня, 2016

      0.031k

      Средиземноморье и ближний восток: специфические факторы при поставках зерна

      25 Червня, 2016

      0.028k

      Мальта – удобная юрисдикция для чартерного бизнеса: Налоговые и юридические нюансы

      14 Червня, 2016

      0.029k

      Проблемы правовой регламентации фумигации грузов на борту судна

      13 Червня, 2016

      0.029k

      Коммерческая эксплуатация яхты

      1 Червня, 2016

      0.028k

      Успеть исполнить решение иностранного арбитража в срок: Надо ли спешить?

      25 Травня, 2016

      0.02k

      Удобный или какой другой флаг? Вот в чем вопрос

      20 Травня, 2016

      0.026k

      Новая роль экспедитора, или кто такие NVOCC

      17 Травня, 2016

      0.124k

      Арешт судна – це не лише запобіжний захід

      10 Травня, 2016

      0.02k

      Арешт майна нерезидента при виконанні рішень іноземних судів та арбітражів в Україні

      18 Квітня, 2016

      0.026k

      Украинский экспорт зерновых – о чем спорят в Лондоне

      16 Квітня, 2016

      0.031k

      Performance bond – гарантия исполнения обязательства

      8 Квітня, 2016

      0.491k

      Не все так просто в организации международных перевозок грузов на морском транспорте

      4 Квітня, 2016

      0.027k

      Блог «Морское право, страхование, арбитраж» – успешный проект Interlegal

      25 Березня, 2016

      0.025k

      Отказ продавца от приема судна, номинированного по договору купли-продажи на условиях FOB

      16 Березня, 2016

      0.042k

      Качество товара в международной морской торговле

      0.024k

      Опубликовано исследование мирового флота 2015/2016

      4 Березня, 2016

      0.019k

      Украина и Республика Кипр: новеллы внутреннего законодательства Кипра и Конвенции об избежании двойного налогообложения

      17 Лютого, 2016

      0.026k

      Конвенция MLC и позиция Украины

      20 Січня, 2016

      0.025k

      Small Claims в морских арбитражах LMAA и SCMA: стоимость арбитражного процесса

      17 Січня, 2016

      0.034k

      Третий не лишний. Крупный оператор балкерного флота против судовладельца и P&I

      11 Січня, 2016

      0.029k

      С чего начинается демередж?

      0.023k

      Задержание и арест судов за нарушение требований конвенции MLC 2006 в странах Черноморского бассейна

      18 Грудня, 2015

      0.016k

      Международные морские перевозки: Современные тенденции в украинском праве

      15 Грудня, 2015

      0.037k

      Впечатляющий юбилей: Interlegal исполнилось 20

      27 Листопада, 2015

      0.025k

      Terms and Conditions: управление рисками

      0.025k

      Оптимизируем НДС: путеводитель по лизинговой схеме на Мальте

      24 Листопада, 2015

      0.02k

      «Страховое возмещение: получить нельзя взыскать»

      17 Листопада, 2015

      0.032k

      Чому саме англійське право і морський арбітраж у Лондоні?

      9 Листопада, 2015

      0.028k

      Хочешь плыть – умей спасаться

      2 Листопада, 2015

      0.029k

      Сага о том, как в Украине без ареста арестовывают морские суда. Часть вторая.

      9 Жовтня, 2015

      0.026k

      Как выиграть спор по демереджу или «не навреди себе»

      1 Жовтня, 2015

      0.031k

      Какую надежду дает дерегуляция в портах

      28 Вересня, 2015

      0.023k

      Практическая реализация удержания груза в странах Средиземноморья

      14 Вересня, 2015

      0.025k

      Английские и Шотландские компании: использование партнерств в международной торговле

      10 Серпня, 2015

      0.023k

      Перевозчик и экспедитор: грани ответственности и Украинские реалии

      0.025k

      Уніфікація норм морського права: чи можливий єдиний правовий режим світового судноплавства?

      5 Серпня, 2015

      0.037k

      Влияние военных конфликтов на портовую инфраструктуру, фрахт, в частности изменение маршрутов, ставок

      4 Серпня, 2015

      0.017k

      Конфликты на Ближнем Востоке – риски при перевозке зерновых

      3 Серпня, 2015

      0.028k

      Под юрисдикцией океана. Четыре пятилетки Interlegal.

      31 Липня, 2015

      0.025k

      Страхование в зонах конфликта

      0.025k

      Временный ввоз яхт в ЕС

      24 Липня, 2015

      0.047k

      Вопросы перевозки проектных грузов

      22 Липня, 2015

      0.027k

      Компании ОАЭ в международной торговле: врата на восток

      21 Липня, 2015

      0.024k

      Английское морское страхование: Что день грядущий нам готовит?

      17 Липня, 2015

      0.024k

      Международные экономические санкции и проблема международной ответственности: история и современность

      14 Липня, 2015

      0.033k

      Почему английское право и арбитраж в Лондоне?

      29 Червня, 2015

      0.03k

      Interlegal разъяснил что произошло с судном «ULUS SKY», ИМО 9327176, под флагом Российской Федерации

      19 Червня, 2015

      0.02k

      Страсти вокруг проекта Закона Украины «О внутреннем водном транспорте»

      17 Червня, 2015

      0.06k

      Какие перспективы у портов Украины видят западные эксперты – интервью с директором MTBS

      15 Червня, 2015

      0.021k

      Как в Украине без ареста арестовывают морские суда, когда «цель оправдывает средства»

      9 Червня, 2015

      0.031k

      Расторжение рейсового чартера: английская практика и доктрина

      8 Червня, 2015

      0.033k

      Крымские порты: как Украина защищает свой суверенитет

      5 Червня, 2015

      0.032k

      Кантон для трейдера

      15 Травня, 2015

      0.027k

      Как определить дату дефолта в торговых контрактах

      6 Травня, 2015

      0.033k

      Забытые контейнеры

      24 Квітня, 2015

      0.027k

      Чуть-чуть не считается, или Допустимость расхождения в показателях качества в торговых контрактах

      22 Квітня, 2015

      0.034k

      Страхование яхт по-английски

      10 Квітня, 2015

      0.031k

      Договоры об организации перевозок морским транспортом

      23 Березня, 2015

      0.041k

      Мошеннические схемы в морском бизнесе Черного моря

      19 Березня, 2015

      0.027k

      Фрахт и налог на фрахт в Украине

      13 Березня, 2015

      0.034k

      Prevention of Shipment в проформах ГАФТА: что и для кого это значит

      2 Березня, 2015

      0.031k

      Приватизация портов по-украински… и не только

      25 Лютого, 2015

      0.022k

      The Kyzikos – туман и оговорка WIBON

      9 Лютого, 2015

      0.023k

      ГФС раскрыла схему нелегального ввоза яхт, комментарий специалистов Interlegal

      5 Лютого, 2015

      0.028k

      Коментарий к новости о незаконном ввозе 700 яхт в Украину

      4 Лютого, 2015

      0.02k

      Flying under the British flag

      2 Лютого, 2015

      0.017k

      Будущее морских перевозок

      0.026k

      Ледовая кампания в Украине 2015

      26 Січня, 2015

      0.02k

      Проблемы международного судоходства в Черноморско-Азовском бассейне, связанные с политическим кризисом вокруг Крыма

      24 Грудня, 2014

      0.02k

      «А был ли платеж?» или Момент, когда фрахт считается уплаченным

      20 Грудня, 2014

      0.044k

      У природы нет плохой погоды, есть не предусмотренная в контракте

      17 Грудня, 2014

      0.028k

      Эксплуатация иностранных прогулочных яхт в Украине

      16 Грудня, 2014

      0.033k

      Столкновение судов и убытки

      15 Грудня, 2014

      0.029k

      Шесть тезисов о современных тенденциях в морском праве

      5 Грудня, 2014

      0.028k

      Бюллетень Английской судебной и арбитражной практики

      3 Грудня, 2014

      0.023k

      Удержание груза судовладельцем в порту выгрузки

      1 Грудня, 2014

      0.035k

      Речные перевозки по Днепру – вчера, сегодня, завтра

      19 Листопада, 2014

      0.032k

      Черное море – море позора, или что ждет судовладелец в портах Черного моря

      12 Листопада, 2014

      0.023k

      Почему суда, заходящие в Крым, остаются безнаказанными

      11 Листопада, 2014

      0.031k

      Все что вы скажете, может быть использовано против вас в суде, или что такое without prejudice

      28 Жовтня, 2014

      0.057k

      Актуальные вопросы и комментарии специалистов о страховании яхт

      27 Жовтня, 2014

      0.028k

      Удержание груза на примере украинской юрисдикции (порт погрузки)

      20 Жовтня, 2014

      0.025k

      Ответственность за неисполнение обязательств в запродажных контрактах FOSFA и GAFTA

      0.028k

      Особливості визнання і виконання за кордоном рішень Міжнародного комерційного арбітражного суду

      15 Жовтня, 2014

      0.039k

      Обеспечение интересов судовладельца: удержание грузов в портах Украины

      8 Жовтня, 2014

      0.046k

      Юридический рынок Украины: приказано выжить

      6 Жовтня, 2014

      0.031k

      Международная перевозка опасных грузов

      20 Вересня, 2014

      0.028k

      Электронный апостиль и коллизии в правоприменении

      14 Вересня, 2014

      0.027k

      Европейский союз уточнил порядок действия экономических санкций в отношении России

      9 Вересня, 2014

      0.017k

      Изменения в Лицензионных условиях осуществления хозяйственной деятельности по перевозке

      5 Вересня, 2014

      0.022k

      Международная перевозка опасных грузов

      1 Вересня, 2014

      0.037k

      Инвестиции в порты: время для приватизации?

      27 Серпня, 2014

      0.044k

      Компании в Эстонии и Грузии: преимущества и возможности для транспортного бизнеса

      14 Серпня, 2014

      0.042k

      Особенности споров по международной перевозке скоропортящихся грузов

      13 Серпня, 2014

      0.021k

      Ситуация вокруг портов Крыма

      21 Липня, 2014

      0.029k

      Последствия закрытия морских портов Украины

      15 Липня, 2014

      0.026k

      Крымские порты: вариант решения

      1 Липня, 2014

      0.03k

      Как зарегистрировать яхту?

      24 Червня, 2014

      0.035k

      Выбираем флаг для яхты

      16 Червня, 2014

      0.034k

      Расчеты и претензии по GAFTA контрактам

      14 Червня, 2014

      0.039k

      Артур Ницевич: что дала Украине ратификация Будапештской конвенции

      5 Червня, 2014

      0.022k

      В портах, расположенных на спорной территории Крыма, может упасть объём перевалки грузов благодаря их…

      20 Травня, 2014

      0.033k

      Коносамент: особенности, функции и виды

      15 Травня, 2014

      0.031k

      Второй реестр судов в Украине

      7 Травня, 2014

      0.022k

      Перспективы перевалки зерновых грузов из Азовского моря и портов Крыма: риски и возможности

      6 Травня, 2014

      0.02k

      Крым и морской транспорт: продолжение следует

      30 Квітня, 2014

      0.029k

      Покупаем яхту: как избежать рисков?

      23 Квітня, 2014

      0.023k

      Защита интересов морского агента

      11 Квітня, 2014

      0.026k

      Защита интересов продавца на условиях FOB в связи с организацией погрузки

      5 Квітня, 2014

      0.022k

      Что будет с украинскими активами в Крыму?

      19 Березня, 2014

      0.026k

      Популярные юрисдикции для коммерческой эксплуатации яхт

      17 Березня, 2014

      0.031k

      «Украинский кризис»: что учесть в чартере

      14 Березня, 2014

      0.022k

      Как выбрать флаг для яхты

      10 Березня, 2014

      0.029k

      Зима-2014: ледовая обстановка и контракты

      8 Лютого, 2014

      0.027k

      Laytime definitions

      0.025k

      В новом году с новой налоговой Конвенцией с Кипром

      3 Лютого, 2014

      0.028k

      Несоответствие сведений о грузах на морском судне и ответственность капитана

      29 Січня, 2014

      0.027k

      Какие последствия могут быть для гражданина Украины – капитана иностранного судна

      24 Січня, 2014

      0.032k

      Как покупают пароходы

      3 Грудня, 2013

      0.032k

      Изменения Порядка выдачи индивидуальных лицензий на осуществление инвестиций за границу – Что же будет с оффшорами?

      2 Грудня, 2013

      0.024k

      Канцелирование чартера

      27 Листопада, 2013

      0.027k

      Регистрация яхт на Мальте и Кипре

      16 Листопада, 2013

      0.024k

      First come – first served

      10 Листопада, 2013

      0.019k

      First come, first served: how does it work in Ukrainian ports?

      30 Жовтня, 2013

      0.033k

      Экспорт зерновых через порты Украины: из чего складываются и сколько стоят простои в портах?

      0.018k

      Интервью Артура Ницевича о предстоящей конференции Maritime Days 2014 в Одессе

      0.026k

      Страхование груза и ответственности при экспорте аграрной продукции

      26 Жовтня, 2013

      0.028k

      Регистрация яхт под флагом острова Джерси: быстро, удобно, надёжно

      23 Жовтня, 2013

      0.03k

      УГОДА ПРО АСОЦІАЦІЮ УКРАЇНА – ЄС

      15 Жовтня, 2013

      0.021k

      Тайм-чартер: положения, касающиеся вывода судна из аренды (off-hire) Часть 2

      27 Вересня, 2013

      0.074k

      Тайм-чартер: положения, касающиеся вывода судна из аренды (off-hire) Часть 1

      25 Вересня, 2013

      0.303k

      Арест и задержание судов в Грузии, часть 3

      0.024k

      LISW interview

      24 Вересня, 2013

      0.029k

      ПО МНЕНИЮ АРБИТРАЖА, ПОКА ТЫ НЕ ПЛАТИШЬ, ТЫ – НЕ СТОРОНА СПОРА

      20 Вересня, 2013

      0.022k

      Арест и задержание судов в Грузии, часть 2

      18 Вересня, 2013

      0.021k

      Арест и задержание судов в Грузии, часть 1

      4 Вересня, 2013

      0.017k

      Вместо проверок – досудебные расследования

      29 Серпня, 2013

      0.029k

      Какие особенности договора морского агентирования?

      5 Серпня, 2013

      0.023k

      Приключения негабарита

      26 Липня, 2013

      0.027k

      Регистрация яхт в Панаме

      21 Липня, 2013

      0.025k

      «Maritime Days in Odessa»: все больше поводов для встреч

      11 Липня, 2013

      0.027k

      Cудно: движимость или недвижимость?

      10 Липня, 2013

      0.033k

      Закон «О морских портах Украины» открывает значительный спектр возможностей для притока инвестиций

      7 Червня, 2013

      0.024k

      Международные инвесторы придут на вторичный рынок портовых проектов

      6 Червня, 2013

      0.02k

      Реформирование портов: оптимизм перевешивает настороженность перед новым

      5 Червня, 2013

      0.038k

      Пираты украинского моря: продолжение

      20 Травня, 2013

      0.025k

      Ответственность экспедитора за недостачу и страхование груза

      13 Травня, 2013

      0.05k

      Страхование ответственности в тнранспортной логистике

      10 Травня, 2013

      0.023k

      Правовой режим вод морских проливов: Керченский пролив

      0.023k

      Современные вопросы портовой и транспортной инфраструктуры

      27 Квітня, 2013

      0.043k

      Закон о портах и капитализация отрасли

      17 Квітня, 2013

      0.025k

      Невостребованные грузы с точки зрения морского перевозчика

      4 Квітня, 2013

      0.03k

      Компенсация частных инвестиции в стратегические портовые объекты

      0.027k

      Регистрация яхт в Украине

      25 Березня, 2013

      0.034k

      Compensating Ukrainian port investment

      10 Березня, 2013

      0.03k

      Еще раз о страховании. Интервью

      0.023k

      Ответственность экспедитора за недостачу и страхование груза

      5 Березня, 2013

      0.028k

      Компенсация частных инвестиций в стратегические портовые объекты

      22 Лютого, 2013

      0.026k

      Что такое удержание грузов при внутренних и международных перевозках?

      13 Лютого, 2013

      0.027k

      Практика морського права буде розвиватися

      15 Січня, 2013

      0.022k

      Как преуспеть в «мужской отрасли»

      0.018k

      Английское право в договоре экспедирования

      0.026k

      Costa Concordia – последний круиз

      11 Січня, 2013

      0.023k

      Артур Ницевич: Что думают о шиппинге и портах в Европе

      21 Грудня, 2012

      0.02k

      Правовые аспекты ответственности экспедитора

      18 Грудня, 2012

      0.028k

      Порты и терминалы: перезагрузка возможностей

      8 Грудня, 2012

      0.022k

      Опять о демередже и фрахтователе

      7 Грудня, 2012

      0.021k

      Оглянуться не успели, как зима катит…

      0.019k

      Shiparrested practical guide

      4 Грудня, 2012

      0.059k

      Морские порты – в концессию

      26 Листопада, 2012

      0.026k

      Экоинспекции. Kомментарий ЦТС

      6 Листопада, 2012

      0.025k

      1st Black Sea Port & Shipping

      29 Жовтня, 2012

      0.021k

      Последние поправки к Приложению 1 к МАРПОЛ вступили в силу в 2008 году. Таким образом, в настоящее время никаких новых правил не вводится.

      0.021k

      Интервью: конференция Дунайских пароходств

      24 Жовтня, 2012

      0.026k

      Какой порядок разрешения споров между морским портом и компанией-перевозчиком за задержку в принятии груза, разгрузки?

      17 Жовтня, 2012

      0.016k

      Тарифы и цены в украинских портах

      13 Жовтня, 2012

      0.031k

      Getting the Deal Through – Shipping 2013

      9 Жовтня, 2012

      0.024k

      Артур Ницевич: Процедура определения концессионных платежей должна усовершенствоваться

      0.024k

      Разрешается ли получить в аренду или другое пользование земельный участок в акватории порта для строительства терминала?

      3 Жовтня, 2012

      0.026k

      Украине нужна единая программа развития как мирового экспортера зерна

      29 Вересня, 2012

      0.034k

      Пираты украинского моря

      28 Вересня, 2012

      0.031k

      Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

      19 Липня, 2012

      0.031k

      Артур Ницевич: В законе определены инструменты портовой реформы

      22 Червня, 2012

      0.031k

      Страховать или не страховать

      21 Червня, 2012

      0.027k

      FOB и CIF при экспорте агропродукции из Украины

      18 Червня, 2012

      0.03k

      Проблемы LOI в английском и международном морском праве

      8 Червня, 2012

      0.023k

      Связь договоров поставки и перевозки. Инкотермс 2010

      0.024k

      Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

      0.039k

      Количество и качество груза в морской торговле

      0.019k

      Выбор применимого права и арбитражная оговорка: новые регламенты LMAA

      18 Травня, 2012

      0.027k

      Спрощена система по-новому: обмеження та ПДВ

      10 Травня, 2012

      0.029k

      Ответственность за перевалку грузов в портах Украины

      8 Травня, 2012

      0.024k

      Игра на удержание

      2 Травня, 2012

      0.022k

      Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

      4 Квітня, 2012

      0.026k

      Украина присоединилась к Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов

      0.021k

      Агентирование судна в порту

      28 Березня, 2012

      0.026k

      «Балластная конвенция» – чем это грозит?

      12 Березня, 2012

      0.032k

      Налогообложение моряков

      0.02k

      Новый проект Закона о портах: что нового

      23 Лютого, 2012

      0.03k

      Бункеровка судов на Дунае: правовые аспекты

      21 Лютого, 2012

      0.028k

      Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

      17 Лютого, 2012

      0.025k

      Заседание комитета по транспортному праву

      0.023k

      Ледовая обстановка. Форс мажор

      0.033k

      Свое «чужое» имущество

      8 Лютого, 2012

      0.029k

      Декриминализация контрабанды

      23 Грудня, 2011

      0.027k

      Бункеровка судов на Дунае – правовые аспекты

      22 Грудня, 2011

      0.024k

      Крепка ли защита P&I для судовладельца?

      25 Жовтня, 2011

      0.04k

      Страхование яхт

      17 Жовтня, 2011

      0.02k

      Эксплуатация яхт в Европейском Союзе. НДС — проще простого!

      0.031k

      Новый порядок госзакупок

      11 Жовтня, 2011

      0.028k

      Итоги развития морского права в Украине за 20 лет независимости

      0.027k

      Контроль за морскими судами со стороны государства порта и государства флага: вчера, сегодня, завтра

      9 Жовтня, 2011

      0.02k

      Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

      21 Вересня, 2011

      0.027k

      Ответственность морского сюрвейера

      0.028k

      За что отвечает сюрвейер?

      0.067k

      Правовые аспекты буксировки на море

      11 Вересня, 2011

      0.03k

      НДС на портовые сборы

      9 Вересня, 2011

      0.025k

      Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

      5 Вересня, 2011

      0.046k

      Морская буксировка и ее регулирование правовыми средствами

      25 Липня, 2011

      0.079k

      Suum cuique — “Каждому – своё”

      21 Липня, 2011

      0.027k

      Налоговые новшества и морской транспорт в Украине

      21 Червня, 2011

      0.032k

      Риски судовладельцев в украинских портах

      16 Червня, 2011

      0.023k

      Срыв поставки судна особенности оформления компенсации

      0.028k

      Новый новый Таможенный кодекс Украины.

      0.032k

      О свободной практике

      0.027k

      К вопросам безосновательного взвешивания контейнерных грузов в портах Украины

      0.022k

      Отсталые тарифы

      14 Червня, 2011

      0.025k

      Морское право, арбитраж, страхование: современная практика

      10 Червня, 2011

      0.029k

      7 вопросов об ответственности экспедитора

      20 Квітня, 2011

      0.032k

      ВЕРХОВНЫЙ СУД УКРАИНЫ РАССМОТРЕЛ ВОПРОС ОТНОСИТЕЛЬНО ДЕФЕКТНОЙ АРБИТРАЖНОЙ ОГОВОРКИ

      11 Квітня, 2011

      0.024k

      Оптимизация рисков в международной транспортной логистике. Часть 2

      4 Квітня, 2011

      0.021k

      Налоговые новшества для транспортников

      30 Березня, 2011

      0.025k

      Регистрация яхт в некоторых популярных юрисдикциях

      16 Березня, 2011

      0.027k

      Нотис о готовности при заходе судна в порт

      0.03k

      Bribery Act 2010

      2 Березня, 2011

      0.019k

      Роттердамские правила и современные тенденции в правовом регулировании перевозки грузов

      9 Лютого, 2011

      0.027k

      К вопросам безосновательного взвешивания контейнерных грузов в портах Украины

      0.026k

      Міжнародний морський арбітраж. Правова природа та особливості ЛМАА

      8 Лютого, 2011

      0.045k

      UA Sports Law. Трудовые отношения в профессиональном спорте

      27 Січня, 2011

      0.03k

      Урегулирование претензий по демереджу при экспорте зерновых

      8 Грудня, 2010

      0.023k

      Трудовые отношения в профессиональном спорте

      30 Листопада, 2010

      0.031k

      Современные риски в контейнерных перевозках

      11 Листопада, 2010

      0.034k

      Изъять нельзя конфисковать

      5 Листопада, 2010

      0.029k

      Концессия как основная форма государственно-частного партнерства

      29 Жовтня, 2010

      0.021k

      Контейнерные перевозки в Украине: борьба за выживание

      13 Жовтня, 2010

      0.032k

      Английское право и арбитраж в Лондоне

      4 Жовтня, 2010

      0.015k

      Введение ограничений на экспорт зерна: каковы юридические последствия?

      22 Вересня, 2010

      0.03k

      Сталия и демередж

      1 Вересня, 2010

      0.044k

      Коммерческая эксплуатация прогулочных яхт

      25 Серпня, 2010

      0.033k

      Изменение климата – скоро ли появится замена Киотскому протоколу?

      15 Липня, 2010

      0.025k

      Отношения транспортного экспедирования

      8 Липня, 2010

      0.026k

      Юристы – субъекты финмониторинга

      6 Липня, 2010

      0.027k

      Неправомерное удержание коносаментов в Украине

      0.018k

      Спасание яхт

      5 Липня, 2010

      0.025k

      Положение представителей юридической профессии в соответствии с требованиями новой редакции Закона Украины «О предупреждении и противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем»

      1 Липня, 2010

      0.021k

      Коррупция в Украине – развиваем или боремся?

      23 Червня, 2010

      0.026k

      Регистрация яхт и «удобные» флаги

      15 Червня, 2010

      0.042k

      Инвестиции в портовое хозяйство Украины

      0.028k

      Обсуждение проекта закона об экспедиторской деятельности

      14 Червня, 2010

      0.053k

      Гарантийные письма в торговом мореплавании

      0.235k

      Обмен налоговой информацией

      10 Червня, 2010

      0.025k

      Обычаи порта и ответственность за простой судна

      26 Травня, 2010

      0.029k

      Страховой случай и страховой риск

      19 Травня, 2010

      0.02k

      Проект Закона «О внесении изменений в ст. 4 Закона Украины «О транспортно-экспедиторской деятельности»

      6 Травня, 2010

      0.018k

      Регистрация причалов в Украине

      29 Квітня, 2010

      0.03k

      Государственные порты: утраченные возможности

      10 Березня, 2010

      0.024k

      Инвестиции в портовое хозяйство Украины

      9 Березня, 2010

      0.027k

      Страхование, франшиза

      2 Березня, 2010

      0.027k

      Обычаи портов и простои судов

      10 Лютого, 2010

      0.039k

      Революция правосознания в постсоветском обществе – путь к процветанию

      0.026k

      Что такое due diligence?

      1 Лютого, 2010

      0.022k

      Иностранные инвестиции в современных условиях. Задачи все те же – вложить, защитить, вывести.

      12 Січня, 2010

      0.02k

      Перевозчик, не владеющий тоннажем

      15 Грудня, 2009

      0.02k

      Арбитраж в LMAA – это недорого

      13 Листопада, 2009

      0.022k

      Конец государственной монополии на регистрацию брака или «брак light»

      11 Листопада, 2009

      0.026k

      Комментарий для Юридичної газети. Клієнти.

      0.023k

      Яхтенный чартер

      6 Листопада, 2009

      0.029k

      Регистрация причалов в Украине

      28 Жовтня, 2009

      0.02k

      Таможенный досмотр контейнерных грузов в портах

      27 Жовтня, 2009

      0.04k

      Понятие, классификация, особенности проведения правового дью дилидженс

      22 Жовтня, 2009

      0.022k

      Правовые аспекты применения Киотского протокола в Украине: проблемы и перспективы

      6 Жовтня, 2009

      0.025k

      Ответственность экспедитора, выдавшего FCR

      1 Жовтня, 2009

      0.029k

      Спасание на море в правовой системе Украины

      25 Вересня, 2009

      0.031k

      Политика, экономика и судостроение в Украине

      28 Серпня, 2009

      0.039k

      Экономика Украины и Закон о ГЧП

      14 Серпня, 2009

      0.029k

      Ответственность экспедитора в Украине

      29 Липня, 2009

      0.03k

      Новая редакция КТМ – комментарий юриста

      28 Липня, 2009

      0.027k

      Свободная практика и сервисный коносамент

      16 Липня, 2009

      0.029k

      Барьеры для инвестиций

      15 Липня, 2009

      0.027k

      От совместной деятельности к аренде

      18 Червня, 2009

      0.018k

      Комментарий юриста к законопроекту от 29 мая 2009 г.

      29 Травня, 2009

      0.022k

      Контроль за судами со стороны государства порта

      5 Травня, 2009

      0.035k

      Правовой статус морского порта

      8 Квітня, 2009

      0.031k

      Обеспечение судостроительных контрактов

      0.022k

      Комментарий юриста: Мораторий на продажу земель сельскохозяйственного назначения

      0.019k

      Страхование яхт

      17 Березня, 2009

      0.025k

      Арест судна как зеркало правовой системы

      16 Березня, 2009

      0.025k

      Еще раз о страховании

      3 Березня, 2009

      0.024k

      Правовой статус морского порта, его территории и акватории

      20 Лютого, 2009

      0.023k

      Контейнерный бизнес на морском транспорте в Украине

      10 Грудня, 2008

      0.026k

      Содействие инвестициям

      4 Грудня, 2008

      0.028k

      Договор или «приговор» – как спать спокойно в нашем неспокойном мире?…

      20 Листопада, 2008

      0.023k

      Ответственность за простой судна

      15 Листопада, 2008

      0.031k

      Такой простой ОПЦИОН

      31 Жовтня, 2008

      0.029k

      Нам не страшен серый… ИМПОРТ

      29 Жовтня, 2008

      0.023k

      Осторожно: антиоффшорные меры, или Как борются с оффшорными фирмами

      10 Жовтня, 2008

      0.025k

      Предпродажная подготовка бизнеса

      0.023k

      Покупая бизнес

      1 Жовтня, 2008

      0.032k

      Купля-продажа бизнеса: гарантированные расчеты

      20 Серпня, 2008

      0.023k

      Авторское право на архитектурные проекты

      0.024k

      За нотариальными кулисами

      0.027k

      Еще раз об управлении портами и инвестициями в них

      29 Липня, 2008

      0.027k

      Ограничение ответственности судовладельцев

      0.029k

      ФИЛИАЛЫ ИНОСТРАННЫХ БАНКОВ

      15 Липня, 2008

      0.029k

      МОРСКОЙ АРБИТРАЖ В УКРАИНЕ

      10 Липня, 2008

      0.028k

      Концепция публично-частного партнерства и ее внедрение в экономическую и правовую системы Украины

      20 Червня, 2008

      0.018k

      UA Sports Law. Трудовые отношения в профессиональном спорте

      1 Травня, 2008

      0.026k

      Юридические аспекты приобретения недвижимости за рубежом

      15 Квітня, 2008

      0.033k

      Институты суброгации и регресса в страховании

      12 Березня, 2008

      0.028k

      «Значит – это кому-нибудь нужно?» – практика изъятия и конфискации товаров и транспортных средств за нарушение таможенных правил в Украине

      4 Березня, 2008

      0.028k

      Николай Мельников – Интервью для Фарватера

      0.03k

      Претензии членов экипажа к судовладельцам с точки зрения P&I клубов

      0.029k

      P&I возмещение и урегулирование претензий, связанных с разливом нефтепродуктов с судов в украинской части акватории Черного моря

      0.02k

      Как купить коммерческую недвижимость путем приобретения корпоративных прав или акций

      12 Лютого, 2008

      0.031k

      Электронный документ как доказательство

      11 Січня, 2008

      0.02k

      ПОНЯТТЯ ЗАГАЛЬНОЇ АВАРІЇ В МІЖНАРОДНОМУ ПРИВАТНОМУ МОРСЬКОМУ ПРАВІ

      9 Січня, 2008

      0.093k

      Земля и нерезиденты

      7 Січня, 2008

      0.03k

      Электронный документ как доказательство

      28 Грудня, 2007

      0.025k

      Контейнерные перевозки на морском транспорте

      0.033k

      Создание новых контейнерных терминалов в Украине: правовые аспекты

      13 Листопада, 2007

      0.029k

      Как заключить внешнеэкономический договор (контракт). ВЭК живи, ВЭД учись!

      12 Листопада, 2007

      0.04k

      Непреодолимая сила

      1 Листопада, 2007

      0.024k

      Страхование по контрактам на условиях CIF

      26 Вересня, 2007

      0.043k

      Взялся за гуж… Основы ответственности перевозчика за ненадлежащее исполнение договора перевозки груза

      13 Вересня, 2007

      0.023k

      Регистрация яхт в Панаме

      0.027k

      Кредитование покупки или постройки судов в России

      10 Вересня, 2007

      0.023k

      Покупка судна

      31 Серпня, 2007

      0.029k

      Марина для парусных красавиц

      0.029k

      Правовой статус менеджера судна

      13 Серпня, 2007

      0.032k

      Еще раз о совместной деятельности и простом товариществе на Украине

      10 Серпня, 2007

      0.021k

      Морские контейнерные перевозки

      26 Липня, 2007

      0.027k

      Рятування потопаючих – справа рук самих потопаючих

      17 Липня, 2007

      0.022k

      Правовое регулирование и рынок труда моряков

      25 Червня, 2007

      0.033k

      Правовой статус менеджера судна

      22 Червня, 2007

      0.027k

      Лицензионный договор и роялти

      0.034k

      Регистрируем яхту

      18 Червня, 2007

      0.025k

      Договорные аспекты постройки и покупки яхт

      17 Червня, 2007

      0.026k

      Общая авария, диспаша и диспашеры

      0.035k

      Договор фрахтования яхты на определенное время.

      31 Травня, 2007

      0.033k

      Порты: возможно ли государственно-частное партнерство

      30 Травня, 2007

      0.032k

      Вы чьих будете?

      28 Травня, 2007

      0.025k

      Основания отказа в выплате страхового возмещения по договору морского страхования судов

      26 Квітня, 2007

      0.022k

      Увольнение директора в Украине

      6 Квітня, 2007

      0.047k

      Чтобы тебя не кинул партнер (Банковская гарантия)

      12 Березня, 2007

      0.027k

      Морские порты ждут перемен

      0.026k

      Продажа корпоративных прав

      0.031k

      Коммерческая эксплуатация прогулочной яхты

      0.028k

      К вопросу о морских портах

      19 Лютого, 2007

      0.02k

      Нерезиденты Украины и недвижимость

      0.027k

      Государственные и частные порты

      7 Лютого, 2007

      0.033k

      Некоторые экономические и юридические аспекты финансирования приобретения судов в Украине

      31 Січня, 2007

      0.018k

      Нерезиденты Украины и недвижимость

      28 Грудня, 2006

      0.025k

      Землица для портов

      0.025k

      Договор международной смешанной перевозки грузов (Часть II)

      1 Грудня, 2006

      0.028k

      Банковская гарантия как способ обеспечения обязательств

      29 Листопада, 2006

      0.036k

      Cмешанные перевозки как разновидность международных перевозок грузов и международное право.

      0.025k

      Внешнеэкономический контракт

      17 Листопада, 2006

      0.044k

      Морские порты ждут перемен

      15 Листопада, 2006

      0.023k

      ТАМОЖНЯ БЕРЕТ ДОБРО… С КОНФИСКАЦИЕЙ

      10 Листопада, 2006

      0.02k

      Собственность бывшего СССР

      0.031k

      Как зарегистрировать судовую радиостанцию

      1 Листопада, 2006

      0.031k

      Совместная деятельность в сфере транспорта

      16 Жовтня, 2006

      0.026k

      Занять, заложить, застраховать.

      0.023k

      REFORM “INEVITABLE” IN UKRAINE

      10 Жовтня, 2006

      0.029k

      Расчеты с помощью эскроу агента.

      25 Вересня, 2006

      0.049k

      Зависимость результатов судебных разбирательств от качества менеджмента

      16 Вересня, 2006

      0.031k

      Процессуальные ограничения в делах о нарушении таможенных правил

      0.029k

      Какую аварию считать общей?

      0.053k

      Приватизация и инвестирование портового хозяйства

      15 Серпня, 2006

      0.041k

      Правовая и экономическая природа договора фрахтования судов

      16 Червня, 2006

      0.027k

      Частные инвестиции в портах Украины

      15 Червня, 2006

      0.029k

      Без вины виноватые… (ст.352 ТК Украины)

      14 Травня, 2006

      0.023k

      Цена формулировок чартера

      30 Квітня, 2006

      0.021k

      ДЕЛА ЯХТЕННЫЕ И КЛУБНЫЕ, (Яхтклуб: решай, но согласовывай!)

      2 Квітня, 2006

      0.032k

      КАК ЗАСТРАХОВАТЬ ЯХТУ?

      15 Березня, 2006

      0.022k

      МОНГОЛИЯ? СЛОВАКИЯ? РОССИЯ? (БЫТЬ ЛИ В УКРАИНЕ МЕЖДУНАРОДНОМУ РЕЕСТРУ?)

      14 Березня, 2006

      0.024k

      Зачем нужен эскроу агент?

      10 Березня, 2006

      0.031k

      Зовем частников в порты? И что дальше?

      27 Лютого, 2006

      0.028k

      Стоп машина!

      1 Грудня, 2005

      0.016k

      Страховое возмещение

      17 Листопада, 2005

      0.023k

      Море флагов. Отечественных судовладельцев призвали под украинские знамена

      15 Листопада, 2005

      0.027k

      В защиту прав судовладельца

      13 Жовтня, 2005

      0.022k

      Государство – это ….мы?

      1 Жовтня, 2005

      0.032k

      Претензии членов экипажа и судебная практика в Украине

      9 Вересня, 2005

      0.029k

      Что такое сервитут

      17 Серпня, 2005

      0.073k

      ПРИОБРЕТЕНИЕ И РЕГИСТРАЦИЯ ЯХТЫ

      4 Серпня, 2005

      0.027k

      Виды И СОДЕРЖАНИЕ договоров между яхт-клубом и клиентами

      21 Липня, 2005

      0.018k

      ДОГОВОРНЫЕ АСПЕКТЫ СУДОРЕМОНТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

      17 Липня, 2005

      0.02k

      Земли водного фонда и морского транспорта: правовой режим использования

      17 Червня, 2005

      0.03k

      Как купить яхту вскладчину

      3 Травня, 2005

      0.018k

      Порты свободного плавания

      4 Березня, 2005

      0.028k

      Правовой режим пересечения яхтой государственной границы Украины

      20 Січня, 2005

      0.027k

      Коммерческая эксплуатация прогулочной яхты

      17 Січня, 2005

      0.025k

      Виды договоров при строительстве жилой недвижимости

      0.024k

      Легализация документов

      12 Січня, 2005

      0.018k

      Что нам стоит порт построить

      0.019k

      МЕЖДУНАРОДНОЕ НАЛОГОВОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ

      27 Листопада, 2004

      0.022k

      ПУТЬ К ЧАСТНОМУ ПРИЧАЛУ

      22 Листопада, 2004

      0.016k

      КАК ОРГАНИЗОВАТЬ ЯХТ-КЛУБ. Выделение земельного участка и акватории, проектирование. (Продолжение. Начало в №5/2004)

      7 Листопада, 2004

      0.02k

      Как организовать яхт-клуб

      20 Вересня, 2004

      0.019k

      ПРАВОВОЙ РЕЖИМ ОФШОРНОЙ КОМПАНИИ

      18 Вересня, 2004

      0.019k

      Договор морской буксировки

      22 Липня, 2004

      0.029k

      Признание и исполнение решения международного коммерческого арбитража в Украине

      9 Червня, 2004

      0.029k

      Регистрация морских судов в аспекте международного морского права

      15 Травня, 2004

      0.035k

      Коммерческо-правовые аспекты судоремонтной деятельности

      3 Березня, 2004

      0.024k

      Как купить теплоход? (Часть I. Преддоговорный процесс)

      23 Лютого, 2004

      0.023k

      Проблема неплатежей за оказанные услуги

      29 Січня, 2004

      0.022k

      Реализация предприятия как имущественного комплекса

      0.033k

      К вопросу о создании таможенного лицензионного склада

      11 Січня, 2004

      0.015k

      Договор морского страхования

      15 Листопада, 2003

      0.016k

      Договор морского агентирования

      15 Травня, 2002

      0.049k

      Налоговые льготы: государство гарантирует?

      17 Березня, 2002

      0.02k

      Договор фрахтования судна на определенное время

      1 Лютого, 2002

      0.024k

      По какой ставке производится обложение налогом на добавленную стоимость экспедиционных услуг, оказанных экспедитором для иностранного лица по перевозке грузов и пассажиров

      20 Січня, 2002

      0.02k

      Необходим ли кворум на открытом собрании ОАО?

      13 Січня, 2002

      0.026k

      Правовое регулирование ареста судна в Украине

      7 Жовтня, 2001

      0.024k

      Транспортный договор – юридическая экскурсия

      19 Вересня, 2001

      0.03k

      Институт морской перевозки

      19 Серпня, 2001

      0.024k

      Новое в разрешении хозяйственных споров

      15 Липня, 2001

      0.026k

      Арест морских судов

      15 Червня, 2001

      0.035k

      Концепция публично-частного партнерства и ее внедрение в экономическую и правовую системы Украины

      1 Січня, 2001

      0.021k

      Юридические аспекты приобретения недвижимости за рубежом

      0.028k

      Как заключить внешнеэкономический договор (контракт). ВЭК живи, ВЭД учись!

      0.025k

      Страхование по контрактам на условиях CIF

      0.023k

      Записатися на консультацію
      Залиште ваші контактні дані та повідомлення і ми зв’яжемося з вами найближчим часом

      або зателефонуйте нам

      +38 095 231 25 25
      Дякуємо
      Ваша заявка успішно відправлена, найближчим часом з вами зв'яжеться наш менеджер