Відкриття бізнесу у Туреччині: коротко про все, що варто знати іноземним інвесторам 

17 Березня, 2025

48

Бізнеси, які шукають юрисдикцію з гнучкими умовами реєстрації компаній та доступною банківською системою, дедалі частіше звертають увагу на Туреччину. Сьогодні ця країна пропонує сприятливі умови для ведення підприємницької діяльності, поєднуючи прозорі процедури, лояльне ставлення до іноземних власників бізнесу та вигідні фінансові інструменти, зокрема для міжнародних компаній. 

Переваги відкриття бізнесу в Туреччині 

Відкритість країни для іноземних інвесторів. 
Туреччина не обмежує національність власників або директорів компаній і дотримується політики рівних прав щодо іноземних інвестицій. Це означає, що іноземні інвестори користуються такими ж правами і пільгами, що й місцеві підприємці, і мають такі ж обов’язки.  

Реєстрація та банківське обслуговування без особистої присутності. 
Після оновлення Торгового кодексу Туреччини у 2012 році процедура реєстрації компаній помітно спростилася, значну частину процесів перевели в електронний формат. Наразі відкрити банківський рахунок і зареєструвати компанію можна віддалено, надавши відповідну довіреність вашому представнику., що є вагомим плюсом для нерезидентів. 

Основні форми бізнесу для іноземних власників

Іноземні фізичні та юридичні особи можуть відкривати у Туреччині будь-які компанії, передбачені Торговим кодексом. Більшість іноземного бізнесу у країні функціонує у формі акціонерних товариств – Anonim Şirket (AS) та товариств з обмеженою відповідальністю – Limited Şirket (Ltd., LS). 

Товариство з обмеженою відповідальністю (Limited Liability Company): 

  • Мінімальний статутний капітал: 50 000 турецьких лір (приблизно 1 500 USD)  
  • Може бути засноване одним акціонером – як фізичною, так і юридичною особою. 
  • Керівником компанії може бути іноземна фізична чи юридична особа.  
  • Оптимальний варіант для малого та середнього бізнесу. 

Акціонерне товариство (Joint Stock Company):

  • Мінімальний статутний капітал: 250 000 турецьких лір (приблизно 8 500 USD).  
  • Може бути засноване одним акціонером. 
  • Частіше використовується для великого бізнесу.  

Реєстрація компанії у Туреччині 

Процедура реєстрації компанії у Туреччині передбачає наступні етапи: 

  1. Підготовка установчих документів – установчого договору та статуту. Вони мають містити такі стандартні елементи, як найменування, юридична адреса, сфера діяльності, обов’язки компанії, розмір статутного капіталу, інформація про акціонерів, членів правління.  
  1. Внесення компанії до Центральної системи торгового реєстру (е-системи MERSIS) – здійснюється онлайн. Засновник заповнює в електронній заявці найменування компанії, юридичну адресу в Туреччині, а також установчі документи турецькою мовою та надсилає їх на реєстрацію. Система призначає тимчасовий ідентифікаційний номер компанії, який можна використовувати під час відкриття корпоративного рахунку банку. 
  1. Реєстрація у Торговому реєстрі – всі документи і реєстраційна заявка також подаються онлайн. Ключова вимога для реєстрації – внесення мінімум ¼ від необхідного розміру статутного капіталу. 
  1. Реєстрація у податковій службі та отримання ідентифікаційного номера платника податків (Tax number), номера VAT (Value Added Tax number).  
    Компанія має отримати податкові номери для іноземних акціонерів/учасників та директорів компанії у місцевому податковому органі. Ці номери потрібні для відкриття банківського рахунку з метою внесення капіталу компанії, яка буде зареєстрована.

Реєстрація в системі соціального страхування

    Усі процедури з реєстрації бізнесу у Туреччині здійснюються дистанційно за наявності довіренності і не вимагають особистої присутності заявника, що значно спрощує задачу іноземним власникам.  

    Після завершення реєстрації в Торговому реєстрі, податковий орган та органи соціального забезпечення повідомляються про реєстрацію компанії в автоматичному режимі. 

    Також співробітники Торгового реєстру протягом 10 днів розміщують публікацію у Віснику торгового реєстру (Commercial Registry Gazette) про реєстрацію компанії. 

    Відкриття банківського рахунку  

    Наявність банківського рахунку – обов’язкова умова для реєстрації компанії у Туреччині.  

    Законодавство країни не містить законодавчих обмежень на відкриття рахунків для іноземних компаній, однак таким клієнтам слід бути готовими до прискіпливої уваги з боку банківських установ. 

    Турецькі банки ретельно вивчають своїх клієнтів у межах політики «Знай свого клієнта» (KYC) і приділяють особливу увагу відповідності компанії та її власників вимогам фінансового моніторингу. Відділи Compliance, зокрема, перевіряють акціонерів і директорів компаній, аналізують їхню фінансову історію, попередню ділову активність, наявність санкційних та інших ризиків. Compliance-перевірки можуть бути досить тривалими і детальними.  

    Умови найму іноземних працівників 

    Якщо турецька компанія винаймає іноземних співробітників, вони мають отримати дозвіл на роботу. Іноземець, що засновує компанію та стає її директором, також вважається працівником і повинен отримати такий дозвіл.  

    Серед інших умов отримання дозволів на роботу діє спеціальна квота на турецьких працівників: на кожного працевлаштованого іноземця компанія зобов’язана винайняти п’ятьох громадян Туреччини, які мають соціальне страхування. 

    Оподаткування і звітність 

    Іноземні підприємці можуть засновувати в Туреччині як акціонерні товариства, так і товариства з обмеженою відповідальністю. Такі компанії підлягають оподаткуванню на прибуток, отриманий як у Туреччині, так і за кордоном. 

    Основні податки у Туреччині включають: 

    • Податок на доходи фізичних осіб: від 15% до 35% річного доходу. 
    • Корпоративний податок: 20% чистого прибутку юрособи. 
    • Податок на доходи з дивідендів: 15% від суми таких доходів. 
    • ПДВ: 1%, 8% або 18% залежно від категорії товарів чи послуг. 
    • Спеціальний податок на споживання (SCT) для окремих груп товарів (як от нафтопродукти, природний газ, мастильні матеріали): сплачується одноразово. 
    • Податок на банківські та страхові операції: стягується з доходів, отриманих відповідними установами, таких як відсотки за кредитами.  
    • Гербовий збір: стягується як відсоток від вартості документа при його нотаріальному засвідченні. 
    • Податки на майно (нерухомість, землю), транспортні засоби, спадщину і дарування. 

    Відповідно до податкового законодавства Туреччини, компанії зобов’язані вести бухгалтерський облік та правильно декларувати доходи. Податкові декларації необхідно подавати щомісяця, а для корпоративного податку – раз на рік.  

    Турецькі податкові служби активно використовують цифрові системи та штучний інтелект для моніторингу бізнес-операцій. Якщо доходи компанії різко зростають порівняно з попередніми роками, система може призначити перевірку. Однак за умови коректного ведення бухгалтерії та своєчасного подання декларацій податківці залишаються лояльним до бізнесу. 

    Завдяки своїй гнучкості, простим процедурам, розвиненій фінансовій інфраструктурі і сприятливому інвестиційному клімату Туреччина сьогодні – перспективний вибір для підприємців, які прагнуть релокувати чи масштабувати свій бізнес.  

    Якщо ви плануєте відкриття компанії у Туреччині та хочете отримати персональну консультацію щодо вибору форми бізнесу, його оподаткування та інших юридичних аспектів, звертайтесь до юристів Interlegal. Наші експерти оберуть для вас лояльний банк, забезпечать проходження комплаєнс-перевірки і відкриття банківського рахунку, підготують усі необхідні документи і проведуть вас крізь кожен етап реєстрації компанії у місцевих органах і установах.  

    Завдяки багаторічному досвіду роботи у турецький юрисдикції і налагодженій співпраці з місцевими партнерами, які здійснюють необхідні юридичні дії «на місці», ми гарантуємо максимальну швидкість, точність та ефективність у вирішенні всіх ваших питань та успішний старт вашого бізнесу. 

    Interlegal — надійний провідник для тих, хто прагне досягти успіху у Туреччині! 

    Автор
    Альона Ременяк
    Провідний юрист, Керівник Кіпрського офісу
    Консультація
    Щоб постійно отримувати важливу інформацію, а головне швидко - підписуйтеся на новини з сайту
    Підпишіться на новини

    Публікації з цієї категорії

    Цей запис не має тегів.

    Інші публікації

    The insurance implications of nuclear-powered vessel in the context of the IMO regulatory framework

    18 Квітня, 2025

    0.005k

    «Партнерство у юридичній фірмі — це можливість дати компанії додаткову цінність» – Карина Горова, партнерка Interlegal 

    15 Квітня, 2025

    0.081k

    FAQ: Загальна аварія – що потрібно знати? 

    11 Квітня, 2025

    0.089k

    Ірину Воєводіну відзначено у національному рейтингу Ukrainian Women in Law від видавництва “Юридична газета”

    9 Квітня, 2025

    0.026k

    Cyprus

    Кіпр: Податкові переваги для бізнесу та особистого життя 

    7 Квітня, 2025

    0.045k

    Належний заявник за заявою про арешт – Фрахтувальник чи Вантажоотримувач?

    24 Березня, 2025

    0.078k

    Відкриття бізнесу у Туреччині: коротко про все, що варто знати іноземним інвесторам 

    17 Березня, 2025

    0.048k

    Морське право

    The management of marine cyber risks within Italy’s insurance and reinsurance sectors 

    14 Березня, 2025

    0.04k

    INTERLEGAL TRADE & ARBITRATION DIGEST

    5 Березня, 2025

    0.104k

    Історія створення прецеденту: перше в Україні рішення про примусове вивантаження судна 

    0.11k

    Marine sector providesfood security for Ukraine

    4 Березня, 2025

    0.051k

    Закриття позик: практичні нюанси конвертації боргу в капітал 

    28 Лютого, 2025

    0.059k

    Contractual Estoppel як інструмент правової визначеності в комерційних відносинах

    21 Лютого, 2025

    0.08k

    Navigating the Legal Waters of Yacht Transactions: Essential Tips to Avoid Costly Mistakes

    17 Лютого, 2025

    0.058k

    Як зібрати команду мрії і разом дійти до вершини: кейс від Interlegal

    13 Лютого, 2025

    0.114k

    Ship arrest and Decarbonization: is the 1952 Brussels Convention still actual?

    10 Лютого, 2025

    0.045k

    Морське право

    АРЕШТИ СУДЕН – STRANGER THINGS ПО-УКРАЇНСЬКИ

    26 Грудня, 2024

    0.31k

    INTERLEGAL SHIPPING DIGEST

    20 Грудня, 2024

    0.079k

    Дія правил КІК в Україні: перші підсумки та вплив на бізнес

    10 Грудня, 2024

    0.088k

    Що важливо знати при укладанні додаткової угоди до контракту

    9 Грудня, 2024

    0.102k

    Як Interlegal допомогли найбільшому трейдеру з Казахстану 

    2 Грудня, 2024

    0.057k

    Safe Port Warranty та розподіл воєнних ризиків за версією LMAA 

    28 Листопада, 2024

    0.152k

    Нові правила трансфертного ціноутворення на Кіпрі: глобальна прозорість та нові виклики 

    7 Листопада, 2024

    0.072k

    Податкове резидентство – що це таке і та як його визначати? 

    6 Листопада, 2024

    0.063k

    Морське право

    Виклики та рішення морської галузі 2024

    0.099k

    Юридична підтримка агротрейдерів: інтерв’ю з партнером юридичної компанії

    28 Жовтня, 2024

    0.196k

    Реєстрація яхти під прапором Співдружності Домініки – швидко, просто та економічно вигідно 

    22 Жовтня, 2024

    0.08k

    Не бажаєте платити демередж? А прийдеться…

    20 Вересня, 2024

    0.056k

    Битва на Чорному морі

    27 Серпня, 2024

    0.08k

    Гамбурзька справа: Чому Антимонопольний комітет України зацікавився німецьким портом

    24 Серпня, 2024

    0.071k

    ЧИ Є У ІНШОГО ПОДРУЖЖЯ ПРАВА НА ВАШУ ЧАСТКУ В ТОВ?

    21 Серпня, 2024

    0.067k

    Реєстрація яхти під прапором Кіпру: переваги та умови

    16 Серпня, 2024

    0.062k

    Lien on cargo on board the vessel in Ukraine

    3 Серпня, 2024

    0.068k

    Дефолт в торговом контракте: объявляем по-английски

    2 Серпня, 2024

    0.082k

    Демередж – такий звичний, але такий важливий

    1 Серпня, 2024

    0.046k

    Шипінг в умовах війни: відповіді на найпоширеніші запитання

    26 Липня, 2024

    0.033k

    Апдейт процедури та свіжий погляд на арешт суден в Одеському регіоні під час війни

    25 Липня, 2024

    0.033k

    Страхування інвестицій

    1 Липня, 2024

    0.035k

    Що таке новація в англійському праві?

    28 Червня, 2024

    0.048k

    Пост-релиз вебинара “Международная торговля и перевозка товара”

    26 Червня, 2024

    0.031k

    Maritime Days in Odesa 2024

    22 Червня, 2024

    0.032k

    Круглий стіл «Юридичні питання контейнерних перевезень зернових та олійних»

    20 Червня, 2024

    0.033k

    Шануйтеся (страхуйтеся), панове!

    27 Травня, 2024

    0.034k

    Пост-реліз: EBA Odesa Business Talks: Recovery Ukraine. Проєкти відновлення на Півдні України

    24 Травня, 2024

    0.031k

    Interlegal Yachting Digest Q1 2024

    4 Квітня, 2024

    0.03k

    Псування наливних вантажів: морські вимоги та особливості арешту

    24 Січня, 2024

    0.04k

    Як уникнути проблем в міжнародній торгівлі?

    11 Січня, 2024

    0.032k

    Помилки яких варто уникати під час укладання CIF контрактів

    15 Грудня, 2023

    0.042k

    Certificate is final as to quality…

    13 Грудня, 2023

    0.037k

    Що потрібно знати для організації чартерної діяльності?

    12 Грудня, 2023

    0.049k

    Anticipatory breach. Відповіді на найактуальніші питання

    17 Листопада, 2023

    0.035k

    Чи вартий демередж арбітражу: як краще вирішити спір з невеликою сумою?

    31 Жовтня, 2023

    0.036k

    А Ви вже налагодили бізнес-процеси своєї компанії у Польщі?

    3 Жовтня, 2023

    0.024k

    Яхтинг

    На що звертати увагу при укладанні брокерської угоди

    10 Вересня, 2023

    0.036k

    Чартерний бізнес у Чорногорії: рішення є!

    0.037k

    Бізнес-колаборації та партнерські угоди під час війни

    3 Серпня, 2023

    0.032k

    Звіт Паризького Меморандуму за 2022 рік

    5 Липня, 2023

    0.033k

    Судно підходить до порту призначення, а фрахт ще не надійшов: що робити?

    4 Липня, 2023

    0.038k

    Прапор Чорногорії: переваги юрисдикції

    30 Червня, 2023

    0.029k

    Неуважність вартістю в мільйони

    25 Травня, 2023

    0.026k

    Знижка в ціні згідно “extension clause” GAFTA 48

    15 Травня, 2023

    0.036k

    Фінпідтримка й фінпартнерство: як стати банком першого вибору для експортерів

    10 Квітня, 2023

    0.037k

    Як співпраця Укрексімбанку зі Світовим банком відкриває доступ бізнесу до довгострокового фінансування

    7 Квітня, 2023

    0.023k

    Чартерний бізнес у Чорногорії: рішення є!

    27 Березня, 2023

    0.026k

    Зник вантаж. Відповідальність директора складу.

    23 Березня, 2023

    0.031k

    Compliance банку та визначення якими він лякав

    6 Березня, 2023

    0.033k

    На що звертати увагу при укладанні брокерської угоди

    24 Лютого, 2023

    0.031k

    Коносамент чи морська накладна: вибір за Вами

    23 Лютого, 2023

    0.151k

    Конвенція ООН Про Міжнародні Наслідки купівлі-продажу суден у судовому порядку – вже скоро

    3 Лютого, 2023

    0.022k

    ОПОДАТКУВАННЯ ФРАХТУ

    0.201k

    Що робити, якщо Ваш іноземний контрагент не виконує зобов’язання за угодою?

    1 Лютого, 2023

    0.03k

    Як продовжити строк поставки за правилами Gafta та Fosfa?

    20 Січня, 2023

    0.042k

    Interlegal Trade digest Q4 2022

    16 Січня, 2023

    0.031k

    Створення та функціонування спільного підприємства в Україні

    10 Січня, 2023

    0.379k

    Що робити у разі втрати коносаменту?

    16 Грудня, 2022

    0.033k

    Електронна печатка FOSFA для сертифікатів аналізів

    15 Грудня, 2022

    0.032k

    Interlegal Shipping digest Q4 2022

    9 Грудня, 2022

    0.025k

    Особливості іноземного арбітражного рішення в Китаї

    2 Грудня, 2022

    0.031k

    СТРАХУВАННЯ ЯХТ ПО-АНГЛІЙСЬКІ

    31 Жовтня, 2022

    0.052k

    З чим зіткнувся шипінг та трейд під час блокади морських портів України

    11 Жовтня, 2022

    0.033k

    Санкції проти РФ та Білорусі. Вплив на бізнес.

    3 Жовтня, 2022

    0.03k

    Нововведення Греції: що потрібно враховувати

    28 Вересня, 2022

    0.022k

    Interlegal Trade digest Q3 2022

    22 Вересня, 2022

    0.028k

    Купівля яхти у складчину

    30 Серпня, 2022

    0.029k

    Смарт-контракти: як сторонам убезпечити себе

    29 Серпня, 2022

    0.029k

    НОВИНИ КОРПОРАТИВНОГО СВІТУ

    18 Серпня, 2022

    0.026k

    Бізнес з Китаєм: розбір практичних кейсів

    25 Липня, 2022

    0.029k

    Постійне проживання на борту: ризики для яхт у тимчасовому ввезенні до ЄС

    21 Липня, 2022

    0.033k

    Опубликован отчет Парижского Меморандума за 2021 год

    12 Липня, 2022

    0.037k

    Денонсация соглашения между правительствами Украины и российской федерации

    14 Червня, 2022

    0.058k

    ВІДКРИТТЯ БІЗНЕСУ В КИТАЇ: ОБИРАЄМО ФОРМУ ОРГАНІЗАЦІЇ

    11 Червня, 2022

    0.033k

    Порядок использования паспорта моряка при пересечении границ ЕС

    30 Травня, 2022

    0.712k

    План Маршалла для України: відкриті питання

    23 Травня, 2022

    0.033k

    ИЗМЕНЕНИЯ В АДМИНИСТРИРОВАНИЕ НАЛОГОВОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В ПЕРИОД ВОЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ

    28 Квітня, 2022

    0.041k

    Проведение регистрационных действий в условиях военного времени

    22 Квітня, 2022

    0.038k

    Про припинення заходів державного нагляду (контролю) і державного ринкового нагляду в умовах воєнного стану

    19 Квітня, 2022

    0.021k

    Форс-мажор: взгляд под другим углом

    23 Березня, 2022

    0.025k

    Робота морських лінійних перевізників на території України після 24.02.2022

    22 Березня, 2022

    0.033k

    Alert: Принудительное изъятие имущества при военном положении

    21 Березня, 2022

    0.034k

    Программы Yacht Engaged in Trade. Где существуют и для чего использовать?

    10 Лютого, 2022

    0.042k

    Interlegal digest – TRADE

    0.035k

    В Украине меняется ведение документации, а в мире – налоговые ставки: новости корпоративного мира за январь

    2 Лютого, 2022

    0.024k

    Регистрация яхты и выбор флага

    24 Січня, 2022

    0.038k

    China Check – проверяем китайских контрагентов

    13 Січня, 2022

    0.594k

    Изменения в Налоговый кодекс, “Дія City” и реформа на Кипре

    10 Січня, 2022

    0.034k

    Кипр завлекает бизнес налоговыми льготами, Британия вводит реестр бенефициаров: новости корпоративного мира за ноябрь

    6 Грудня, 2021

    0.03k

    Временный ввоз яхты в ЕС: коротко о главном

    29 Листопада, 2021

    0.075k

    Привлечь любой ценой…

    0.031k

    Регистрация яхты с с выплаченным НДС в ЕС

    18 Листопада, 2021

    0.034k

    Interlegal Trade Newsletter Q3

    12 Листопада, 2021

    0.038k

    Чергова пеня за порушення граничних строків для Експортера

    11 Листопада, 2021

    0.027k

    Тренды уходящего года в шиппинге

    0.054k

    ОСОБЕННОСТИ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРОВ С КИТАЙСКИМИ ПАРТНЕРАМИ

    10 Листопада, 2021

    0.035k

    Pandora Papers касается каждого: новости корпоративного мира за октябрь

    2 Листопада, 2021

    0.026k

    Третье лицо в судебном процессе. К чему готовиться Истцу.

    28 Жовтня, 2021

    0.028k

    Новое уголовное дело против экоинспекции, или Почему отсутствовать нарушение не может

    20 Жовтня, 2021

    0.032k

    КУПЛЯ-ПРОДАЖА ЯХТ

    13 Жовтня, 2021

    0.027k

    Уроки Бейрута: морские и торговые аспекты

    8 Жовтня, 2021

    0.03k

    Соевые бобы: риски и рекомендации по предотвращению потерь

    7 Жовтня, 2021

    0.036k

    Закон о виртуальных активах и GDPR: новости корпоративного мира за сентябрь

    4 Жовтня, 2021

    0.041k

    «Water toys» на прогулочных яхтах. Правила использования средств для развлечений на воде

    29 Вересня, 2021

    0.031k

    Земельная реформа 2021 в деталях

    23 Вересня, 2021

    0.024k

    Закон о мультимодальных перевозках. В чем риски?

    17 Вересня, 2021

    0.036k

    Прецедент с яхтой Insieme в Грузии: правовые выводы

    14 Вересня, 2021

    0.043k

    Paperless, отмывание денег и налоговая амнистия: новости корпоративного мира за август

    2 Вересня, 2021

    0.033k

    Возможно ли расторгнуть брак в Украине, если он был заключен в другой стране, да и еще с нерезидентом?

    0.021k

    INTERLEGAL QUARTERLY TRADE NEWSLETTER 02 2021

    4 Серпня, 2021

    0.034k

    О чем нужно позаботиться экспортерам и трейдерам, поставляющим сельхозпродукцию в Египет?

    3 Серпня, 2021

    0.023k

    Сухой порт. Особенности и организация работы

    2 Серпня, 2021

    0.042k

    Дія City, деолигархизация и прожиточный минимум: новости корпоративного мира за июль

    0.024k

    Чек-лист по обыскам на судне

    27 Липня, 2021

    0.033k

    ВНЕСУДЕБНЫЕ САНКЦИИ: КАК ПРОВЕРИТЬ КОНТРАГЕНТА

    26 Липня, 2021

    0.041k

    О развитии яхтенной индустрии в Испании

    15 Липня, 2021

    0.024k

    Ограничение конкуренции на услуги в морских портах будет снято

    13 Липня, 2021

    0.023k

    Оптимизм минус чиновники

    8 Липня, 2021

    0.023k

    РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАЩИТЕ БИЗНЕСА ОТ МОШЕННИЧЕСКИХ СХЕМ

    7 Липня, 2021

    0.04k

    Искать точки соприкосновения, договариваться с конкурентами и объединяться для лоббирования интересов отрасли

    0.026k

    Выбраться из старой колеи. Мысли по поводу законопроекта «О государственном экологическом контроле»

    5 Липня, 2021

    0.026k

    Что делать продавцу, когда покупатель не платит за товар?

    2 Липня, 2021

    0.062k

    Налог на Google и налоговая амнистия: новости корпоративного мира за июнь

    0.028k

    «Дождались!» – раскрытие информации о структуре владения компаниями

    1 Липня, 2021

    0.028k

    Министерство транспорта Турции выступило с инициативой по увеличению торгового флота Турции!

    0.047k

    Безопасные реквизиты: как работает комплаенс при открытии банковского счета

    29 Червня, 2021

    0.031k

    Interlegal предотвратил получение мошенниками груза Клиента

    0.028k

    Опубликован новый отчет Парижского Меморандума

    25 Червня, 2021

    0.031k

    Судостроение в Украине поддерживать некому, – Артур Ницевич

    11 Червня, 2021

    0.033k

    “ЗАЛЕЖАЛІ” ВАНТАЖІ: ПРИЧИНИ ВИНИКНЕННЯ Й АЛГОРИТМ ДІЙ

    8 Червня, 2021

    0.044k

    Страхование груза по CIF-контрактам: на что стоит обратить внимание сторонам договора?

    4 Червня, 2021

    0.028k

    О запрете однокорпусных нефтяных танкеров

    3 Червня, 2021

    0.028k

    Создание БЭБ и старт для крупных инвестиций: новости корпоративного мира за май

    0.03k

    Приостановка выдачи каботажной лицензии в Хорватии

    0.03k

    Як визнати в Україні рішення іноземних судів та арбітражів? 5 цікавих питань

    2 Червня, 2021

    0.027k

    Развитие зернового рынка Украины – мнение юриста

    20 Травня, 2021

    0.036k

    Преимущества и особенности Черногории для регистрации яхт

    19 Травня, 2021

    0.032k

    Бюро экономической безопасности. Чего ждать украинскому бизнесу?

    0.027k

    Основы страхования яхт – что нужно знать начинающему яхтсмену

    18 Травня, 2021

    0.035k

    Дія.City, санкции и трансграничные схемы: новости корпоративного мира за апрель

    11 Травня, 2021

    0.045k

    Арбитражное соглашение: базовые принципы английского права и современный подход английских судов

    0.044k

    Альтернатива для судовладельца. Чем заменить углеводородное судовое топливо?

    5 Травня, 2021

    0.033k

    Государство не помогает морскому бизнесу Украины, но он адаптируется и не сдается. За счет чего

    29 Квітня, 2021

    0.033k

    Безопасная эксплуатация прогулочных яхт. На что обратить внимание?

    0.026k

    Як експедитору захистити себе?

    28 Квітня, 2021

    0.029k

    Новые правила Лондонской ассоциации морских арбитров

    0.051k

    Хто з нерезидентів повинен стати на облік в ДПСУ?

    15 Квітня, 2021

    0.029k

    Чек-лист при ведении чартерной деятельности в ЕС

    0.036k

    Учёт нерезидентов и налоговая амнистия: новости корпоративного мира за март

    7 Квітня, 2021

    0.03k

    ДОМАШНИЙ КОНОСАМЕНТ ДЛЯ NVOCC: В ЧЕМ ПРЕИМУЩЕСТВО?

    6 Квітня, 2021

    0.046k

    INTERLEGAL QUARTERLY TRADE NEWSLETTER

    30 Березня, 2021

    0.037k

    Как выбрать флаг для яхты?

    26 Березня, 2021

    0.195k

    Таможенные войны или как поставить товар в срок

    22 Березня, 2021

    0.029k

    Нерезиденты обязаны стать на учет в налоговой Украины

    18 Березня, 2021

    0.031k

    ЛОНДОНСКИЙ АРБИТРАЖ – ПО НОВЫМ ПРАВИЛАМ

    11 Березня, 2021

    0.031k

    Открытие данных о бенефициарах и амнистия: новости корпоративного мира за февраль

    5 Березня, 2021

    0.035k

    Регистрация прогулочных яхт под флагом Великобритании

    26 Лютого, 2021

    0.03k

    Я же перевалил, или Как взыскать убытки по договору перевалки

    25 Лютого, 2021

    0.041k

    Почему международные консультанты теряют интерес к работе в Украине?

    18 Лютого, 2021

    0.039k

    Как не стать жертвой проводимой в государстве антикоррупционной реформы?

    17 Лютого, 2021

    0.031k

    Brexit: как повлиял на эксплуатацию яхт

    12 Лютого, 2021

    0.034k

    Welcome to the jungle або що може піти не так в Україні?

    0.03k

    Конечному бенефициарному собственнику приготовиться

    5 Лютого, 2021

    0.027k

    На что обратить внимание украинскому IT-бизнесу в 2021 году? Советы юриста

    0.035k

    Налоговые проверки и правила работы с нерезидентами: новости корпоративного мира за январь

    0.027k

    Качество vs предназначение товара: позиция английского права

    3 Лютого, 2021

    0.024k

    Сухой порт. Порядок взаимодействия с железной дорогой

    2 Лютого, 2021

    0.032k

    О чем писали морские СМИ в декабре 2020

    28 Січня, 2021

    0.041k

    Коментар Interlegal до проекту Закону “Про внесення змін до Закону України “Про зовнішньоекономічну діяльність»

    25 Січня, 2021

    0.024k

    Упрощена процедура получения освобождения от НДС для коммерческих яхт, осуществляющих навигацию в открытом море

    22 Січня, 2021

    0.03k

    Рейдерство в 2021: чего ждать бизнесу?

    15 Січня, 2021

    0.032k

    Операционный лизинг яхты на Мальте

    0.033k

    Закон «О внутреннем водном транспорте» для яхтинга

    4 Січня, 2021

    0.028k

    О чём писали морские СМИ в ноябре

    30 Грудня, 2020

    0.032k

    Внимание: Что не так с голландской упрощенной регистрацией яхт?

    23 Грудня, 2020

    0.028k

    На что обратить внимание при ликвидации компании за границей

    17 Грудня, 2020

    0.025k

    Депозит по договору купли-продажи. Где кроется подвох?

    9 Грудня, 2020

    0.031k

    Новый регламент МКАС при ТПП Украины

    3 Грудня, 2020

    0.04k

    11 лучших книг по международной торговле на выходные

    0.033k

    Как (не) нужно объявлять дефолт по контрактам

    30 Листопада, 2020

    0.049k

    Обзор мирового шиппинга за Ноябрь

    24 Листопада, 2020

    0.031k

    Как не стать жертвой мошенников?

    23 Листопада, 2020

    0.031k

    Качество финальное в месте погрузки – английский подход

    19 Листопада, 2020

    0.04k

    Как частному бизнесу оперировать землями водного фонда на законных основаниях?

    16 Листопада, 2020

    0.027k

    Где зарегистрировать компанию и создать реальный офис? Сравниваем юрисдикции

    5 Листопада, 2020

    0.025k

    Введены в действие изменения к Регламентам МКАС и МАК при ТПП Украины

    2 Листопада, 2020

    0.032k

    На что обратить внимание при взыскании сумм в порядке регресса и суброгации в Украине

    30 Жовтня, 2020

    0.106k

    Регистрация прогулочной яхты под европейским флагом на иностранца

    21 Жовтня, 2020

    0.035k

    Обзор мирового шиппинга за октябрь

    20 Жовтня, 2020

    0.046k

    Открытие счета в платежной системе 3s.money

    15 Жовтня, 2020

    0.03k

    Руководство по инвестированию для собственников

    13 Жовтня, 2020

    0.032k

    Поставка товара без риска на условиях FOB

    0.05k

    Международные поставки: CPT в украинском исполнении — каких рисков остерегаться?

    9 Жовтня, 2020

    0.066k

    Новости законодательства Мальты. Что нового для владельцев яхт?

    28 Вересня, 2020

    0.045k

    Виртуализация рынка морских перевозок ІІ – Киберриски для портов и судоходства

    23 Вересня, 2020

    0.031k

    Не форс-мажором единым прекращается контракт…

    22 Вересня, 2020

    0.04k

    НЕрезидент: разбираемся в тонкостях для временного ввоза яхт

    16 Вересня, 2020

    0.03k

    Третий лишний? Брокерская комиссия: почему важно грамотно составить договор

    11 Вересня, 2020

    0.032k

    Панамский паспорт моряка: какие преимущества для яхтсмена?

    7 Вересня, 2020

    0.126k

    Преимущества Кипра для яхтинга

    20 Серпня, 2020

    0.03k

    Независимому регулированию на транспорте быть!

    0.03k

    Виртуализация рынка морских перевозок

    4 Серпня, 2020

    0.033k

    Современные правовые инструменты для агробизнеса

    31 Липня, 2020

    0.037k

    Актуальный вопрос. Временный ввоз иностранных прогулочных яхт в Грецию

    0.032k

    Новая жизнь портов

    23 Липня, 2020

    0.026k

    Парижский меморандум: история вопроса

    17 Липня, 2020

    0.063k

    Совет юриста трейдеру, или Как НЕ потерять права по договору

    7 Липня, 2020

    0.024k

    Режим временного ввоза. Пример Турции

    2 Липня, 2020

    0.026k

    Что такое демередж и как им правильно пользоваться

    29 Червня, 2020

    0.047k

    Ситуация с поднятием танкера “Делфи”

    0.033k

    Привлекательная для бизнеса: как открыть компанию в Грузии

    26 Червня, 2020

    0.051k

    COVID-19. Оговорка BIMCO о смене экипажей для тайм-чартеров

    25 Червня, 2020

    0.034k

    Покупка яхты: юридические тонкости при оценке технического состояния

    24 Червня, 2020

    0.039k

    Ликвидация компаний в ЕС: время принимать решения

    22 Червня, 2020

    0.021k

    Нові підходи до арешту суден в Україні

    18 Червня, 2020

    0.029k

    Режимы ограничений на судозаходы яхт (по состоянию на 16 июня)

    16 Червня, 2020

    0.033k

    Через признание к исполнению

    15 Червня, 2020

    0.025k

    Бизнес и кризис – что происходит в морской отрасли

    0.023k

    Риск – дело благородное. Но не в бизнесе

    9 Червня, 2020

    0.03k

    Деньги, бизнес и водные пути

    8 Червня, 2020

    0.029k

    Как возместить расходы на юристов в арбитраже GAFTA

    5 Червня, 2020

    0.039k

    Новые правила игры для компаний-нерезидентов

    0.034k

    Руководство для владельцев яхт при наступлении страхового случая

    4 Червня, 2020

    0.324k

    Законопроект 1182-1-д «О внутреннем водном транспорте»: важные аспекты для яхтинга

    28 Травня, 2020

    0.031k

    Бенефициарный собственник: когда вносить данные в реестр

    26 Травня, 2020

    0.029k

    По косточкам: разбираем проект о портовых сборах

    25 Травня, 2020

    0.045k

    Оформление иностранной яхты в режим временного ввоза в Украине при перевозке ее автотранспортом

    22 Травня, 2020

    0.024k

    Аграрные расписки: украинский опыт

    0.029k

    Своды обычаев и аресты судов: что нового в законе о ВВТ

    0.03k

    Закон 1210 подписан – BEPSу в Украине быть!

    0.035k

    О Порядке оформления прихода судов в морской порт

    21 Травня, 2020

    0.03k

    Как открыть постоянное представительство в Украине? Пошаговый гид

    20 Травня, 2020

    0.03k

    Режим IP-Box в Польше: как воспользоваться

    17 Травня, 2020

    0.037k

    Выгодный тренд: ship management судна из Грузии

    0.044k

    Упрощённая процедура смены британского флага

    7 Травня, 2020

    0.029k

    Защита торговой марки на таможне

    4 Травня, 2020

    0.029k

    Как защитить себя от действий недобросовестного судовладельца по бербоут-чартеру

    0.026k

    Почему 64 доли в яхте?

    24 Квітня, 2020

    0.026k

    Работа платежных систем во время пандемии COVID-19

    17 Квітня, 2020

    0.034k

    Ограничения на судозаходы яхт (по состоянию на 17 апреля)

    0.043k

    Есть ли жизнь после СOVID?

    16 Квітня, 2020

    0.03k

    Проект Методики портовых сборов нуждается в доработке

    0.04k

    Форс-мажор: проверка, уведомление и подтверждение

    10 Квітня, 2020

    0.03k

    Рынок земли: всё что вы хотели спросить

    9 Квітня, 2020

    0.032k

    Временный ввоз яхт Vs пандемия COVID-19

    0.035k

    В Панаме создается Реестр бенефициарных собственников

    8 Квітня, 2020

    0.031k

    Взыскание бункерного долга – когда срочность важна

    7 Квітня, 2020

    0.03k

    Регистрация прогулочных яхт в Делавэре: что изменилось?

    3 Квітня, 2020

    0.033k

    Interlegal отмечает растущие риски невыполнения экспортных контрактов

    0.024k

    Импорт яхты в Украину набирает популярность

    31 Березня, 2020

    0.029k

    Alert: Работа сотрудников на время карантина

    27 Березня, 2020

    0.031k

    Мировой карантин уже влияет на международную торговлю и морское судоходство в Черноморском регионе

    0.026k

    Alert: изменения в проформах FOSFA с 1 апреля

    24 Березня, 2020

    0.035k

    Как защититься от действий монополиста в Украине?

    0.027k

    Страхование яхт: разбираемся в видах на примерах из практики

    21 Березня, 2020

    0.028k

    Островная регистрация яхт: Джерси, Каймановы острова и Маршалловы острова

    20 Березня, 2020

    0.025k

    Форс-мажор и невыполнение договорных обязательств

    17 Березня, 2020

    0.033k

    Режим временного ввоза яхт в Украине и ЕС

    12 Березня, 2020

    0.032k

    Коронавирус и его правовые последствия для трейда и шиппинга

    5 Березня, 2020

    0.042k

    Украина сделала первый шаг к законодательному регулированию криптовалют

    4 Березня, 2020

    0.039k

    Спасёт ли от рейдерства «Антирейдерский закон»?

    1 Березня, 2020

    0.036k

    Экспорт: морские перевозки, риски и взыскание убытков в случае аварии

    23 Лютого, 2020

    0.045k

    Как не потерять право на демередж?

    22 Лютого, 2020

    0.043k

    История вопроса: НДС на услуги при чартере яхты

    7 Лютого, 2020

    0.036k

    Полный гид по новым правилам Incoterms 2020

    4 Лютого, 2020

    0.038k

    Компания в Германии: регистрируем новую или покупаем готовую

    3 Лютого, 2020

    0.022k

    Агротренды 2020: «офшорная кнопка», рынок земли и сера

    31 Січня, 2020

    0.028k

    Последствия BREXIT для «британских флагов»

    24 Січня, 2020

    0.029k

    Подготовка коммерческой яхты к гонке

    27 Грудня, 2019

    0.032k

    Релокейт бизнеса в Болгарию: переезжаем с выгодой

    21 Грудня, 2019

    0.028k

    Ледовая кампания в украинских портах: готовь сани хотя бы осенью

    20 Грудня, 2019

    0.033k

    Налог на яхты в Испании

    11 Грудня, 2019

    0.035k

    Чек-лист при покупке яхты

    2 Грудня, 2019

    0.024k

    Выбираем юрисдикцию: удобный обзор удобных флагов

    26 Листопада, 2019

    0.028k

    Как проверить яхту перед покупкой?

    22 Листопада, 2019

    0.026k

    9 лучших книг по морским перевозкам на выходные

    19 Листопада, 2019

    0.184k

    Изменения турецкого портового законодательства

    13 Листопада, 2019

    0.026k

    Концессия. Для чего нужны иностранные консультанты?

    8 Листопада, 2019

    0.029k

    Платежные системы: преимущества для бизнеса

    7 Листопада, 2019

    0.027k

    Советы бывалого: выбираем яхту

    5 Листопада, 2019

    0.134k

    Как купить недвижимость в Грузии и заработать?

    1 Листопада, 2019

    0.024k

    Alert: имплементация BEPS в Украине

    30 Жовтня, 2019

    0.02k

    Особливості арешту морських суден в Україні

    23 Жовтня, 2019

    0.018k

    Как трейдеру подготовиться к началу арбитража?

    17 Жовтня, 2019

    0.026k

    Можно ли взыскать убытки портовым операторам?

    15 Жовтня, 2019

    0.027k

    6 ошибок при экспорте металла, которых можно избежать

    10 Жовтня, 2019

    0.035k

    Налоговое резидентство на Кипре для офшорных компаний (на примере БВО)

    4 Жовтня, 2019

    0.023k

    Сохранит ли Италия льготы для яхтенного сектора?

    2 Жовтня, 2019

    0.027k

    Alert: Изменения в законодательстве Британских Виргинских островов

    20 Вересня, 2019

    0.027k

    Защита торговой марки: какую страну выбрать для регистрации

    6 Вересня, 2019

    0.03k

    Внимание: изменения в проформах GAFTA

    3 Вересня, 2019

    0.029k

    Регистрация яхт в Нидерландах и Латвии. На что обратить внимание?

    27 Серпня, 2019

    0.026k

    Надежный фарватер: ожидания морской отрасли

    10 Серпня, 2019

    0.025k

    Спор по качеству зерна: как сохранить контракт и коммерческие отношения

    6 Серпня, 2019

    0.027k

    Другой Кипр. Как стать налоговым резидентом острова?

    1 Серпня, 2019

    0.031k

    Минимизация налогообложения для IT-бизнеса через IP box: сравнение юрисдикций

    22 Липня, 2019

    0.025k

    7 советов, которые помогут купить яхту дешевле

    11 Липня, 2019

    0.025k

    Траст как инструмент по защите активов

    3 Липня, 2019

    0.021k

    Доставка яхты: от верфи до марины

    1 Липня, 2019

    0.028k

    Е-mail в международных арбитражах: юридические нюансы

    7 Червня, 2019

    0.037k

    Как погасить займ нерезидентной компании?

    6 Червня, 2019

    0.02k

    Навіщо проводити due diligence об’єкту угоди?

    5 Червня, 2019

    0.023k

    Endgame или дорога возможностей?

    24 Травня, 2019

    0.029k

    Международная конвенция об аресте судов вступила в силу в Турции

    22 Травня, 2019

    0.022k

    Может ли физическое лицо с ВНЖ в стране Европейского союза оформить временный ввоз на яхту с освобождением от НДС?

    0.019k

    Как стать налоговым резидентом Кипра?

    19 Травня, 2019

    0.027k

    Что даст вашему бизнесу корпоративный договор?

    14 Травня, 2019

    0.028k

    IP-Box – льготный налоговый режим для IT-компаний и не только

    13 Травня, 2019

    0.029k

    Устав как способ защиты бизнеса

    19 Квітня, 2019

    0.029k

    Чемодан без ручки. Реструктуризация бизнеса в условиях BEPS

    16 Квітня, 2019

    0.028k

    Как влияют санкции на торговлю на Черном море

    4 Квітня, 2019

    0.024k

    Как взыскать для страховой компании убытков в размере 75 000 евро и не обращаться в арбитраж

    27 Березня, 2019

    0.022k

    «Підвищення інвестиційної привабливості потрібне нашій економіці як повітря»

    22 Березня, 2019

    0.025k

    Paypal как ещё одно преимущество регистрации бизнеса в Грузии

    11 Березня, 2019

    0.045k

    Новый «черный список» ЕС

    6 Березня, 2019

    0.026k

    Санкции стран Чёрного моря

    28 Лютого, 2019

    0.025k

    Арбитражная оговорка LMAA об уведомлениях

    27 Лютого, 2019

    0.022k

    Уроки Агроинвестгрупп: выводы юриста

    24 Лютого, 2019

    0.028k

    Процесуальний інститут арешту судна для забезпечення морської вимоги у господарському процесі в Україні

    11 Лютого, 2019

    0.025k

    Изменились размеры сборов и расходов LMAA

    31 Січня, 2019

    0.026k

    Британские Виргинские острова – быть или не быть

    25 Січня, 2019

    0.023k

    Правовой статус арбитра международного коммерческого арбитража

    24 Грудня, 2018

    0.036k

    Право на иск: исковая давность и прекращение обязательства

    19 Грудня, 2018

    0.022k

    Чек-лист при покупке б/у яхты

    14 Грудня, 2018

    0.039k

    Взгляд из ЕС: Что изменилось за три года в украинских портах

    13 Грудня, 2018

    0.03k

    Зернотрейдинг в военном положении: что делать бизнесу?

    29 Листопада, 2018

    0.027k

    Трансфертное ценообразование. Особенности применения в Украине

    26 Листопада, 2018

    0.031k

    Оpen space

    7 Листопада, 2018

    0.024k

    10 преимуществ регистрации компании в Грузии

    31 Жовтня, 2018

    0.021k

    «Я же заплатил…», или Как не «налететь на рифы» в контрактах

    29 Жовтня, 2018

    0.028k

    IT-технологии в морской индустрии

    25 Жовтня, 2018

    0.177k

    Зачем ТЭО или как международные эксперты помогают украинской инфраструктуре?

    24 Жовтня, 2018

    0.025k

    Провалы земельного законодательства

    23 Жовтня, 2018

    0.027k

    Изменения проформ GAFTA 48 и 49

    4 Жовтня, 2018

    0.036k

    Прямые иностранные инвестиции в порты Украины: медленно, но верно…

    26 Вересня, 2018

    0.033k

    Як не потрапити у прірву з арбітражним застереженням: топ-5 порад

    18 Вересня, 2018

    0.026k

    Признать годным

    13 Вересня, 2018

    0.031k

    Ввоз/вывоз ЗАПРЕЩЕНО

    6 Вересня, 2018

    0.048k

    Преимущества регистрации яхты на компанию

    28 Серпня, 2018

    0.033k

    Груз и молнии

    27 Серпня, 2018

    0.027k

    «Лица виртуальной зоны» – специальный налоговый режим для IT-бизнеса в Грузии

    10 Серпня, 2018

    0.034k

    Как нерезиденту приобрести имущество на Кипре?

    9 Серпня, 2018

    0.021k

    Инструкция для возврата средств из банка ABLV

    2 Серпня, 2018

    0.037k

    Друзі арбітражу

    30 Липня, 2018

    0.026k

    Как продать судно и не потерять деньги?

    26 Липня, 2018

    0.029k

    Регистрация яхт на физическое лицо

    24 Липня, 2018

    0.029k

    Краткий экскурс по арбитражам GAFTA/FOSFA

    23 Липня, 2018

    0.056k

    Солнце, море, налоги: чем Болгария привлекает бизнесменов

    11 Липня, 2018

    0.024k

    “Ми працюємо з чесним бізнесом”, – Артур Ніцевич

    0.024k

    Штрафы для судовладельцев в грузинских портах

    2 Липня, 2018

    0.032k

    Рекомендации относительно фрахтования судов при растущем рынке

    25 Червня, 2018

    0.033k

    Види складських документів та їх особливості

    1.041k

    Компания и счёт в одной стране. Преимущества

    20 Червня, 2018

    0.029k

    Гайд по GAFTA-контакту для зернотрейдера

    14 Червня, 2018

    0.024k

    Загальна аварія за новими правилами

    12 Червня, 2018

    0.025k

    Ты можешь назвать себя АГРОПРОФИ?

    7 Червня, 2018

    0.04k

    «Dufour 310 GL» против «Hanse 342». Советы бывалого

    0.026k

    Как правильно рассчитать налог на прибыль из-за границы?

    4 Червня, 2018

    0.039k

    GDPR: новый уровень защиты персональных данных

    31 Травня, 2018

    0.028k

    Інвестиції в портову галузь: проблеми та шляхи їх вирішення

    29 Травня, 2018

    0.02k

    Законопроект “О концессиях”

    10 Травня, 2018

    0.024k

    Check-points при открытии счета в иностранном банке

    27 Квітня, 2018

    0.031k

    Экспорт агропродукции на CIF. Как не сыграть в «русскую рулетку»?

    19 Квітня, 2018

    0.025k

    Правила арбитража FOSFA. Что изменилось?

    18 Квітня, 2018

    0.042k

    Долг за судоремонт: Как избежать проблем?

    4 Квітня, 2018

    0.027k

    Особенности регистрации яхт на Маршалловых островах

    3 Квітня, 2018

    0.024k

    Международные санкции и Украина

    26 Березня, 2018

    0.028k

    Почему стоит зарегистрировать компанию в Грузии

    23 Березня, 2018

    0.021k

    Запреты в отношении Крыма: взгляд из Турции

    16 Березня, 2018

    0.03k

    Сможет ли устоять английское право

    22 Лютого, 2018

    0.023k

    Как купить яхту в складчину с друзьями и сэкономить

    20 Лютого, 2018

    0.027k

    Морські та річкові перевезення: тенденції 2018 року

    19 Лютого, 2018

    0.018k

    Советы «бывалого» при покупке яхты

    5 Лютого, 2018

    0.026k

    Закон о приватизации: При чём тут порты?

    2 Лютого, 2018

    0.026k

    Эксплуатация и страхование яхт

    24 Січня, 2018

    0.022k

    Как купить плавучий док у государства и не проиграть?

    11 Січня, 2018

    0.019k

    Как сэкономить 194 000 долларов и завоевать друзей?

    0.024k

    Призраки общей аварии. Как вернуть средства через 13 лет после аварии

    0.026k

    Портовые сборы в фокусе судебных дел

    28 Грудня, 2017

    0.031k

    Агрогруз под замком? Без паники – выход есть!

    30 Листопада, 2017

    0.022k

    Пристегните ремни страхования

    28 Листопада, 2017

    0.023k

    Регистрация яхт

    27 Листопада, 2017

    0.027k

    Особливості національного арешту морських суден

    19 Листопада, 2017

    0.03k

    Обязанности продавца по CIF контракту

    17 Листопада, 2017

    0.02k

    Экспорт товара из Украины – риски

    13 Листопада, 2017

    0.024k

    О разъяснениях МИНЮСТА РФ по окончанию переходного периода реформы арбитража

    11 Листопада, 2017

    0.024k

    Роботизированные суда без экипажа: проблемы и перспективы

    30 Жовтня, 2017

    0.023k

    Коммерческие яхты и требования безопасности

    20 Жовтня, 2017

    0.032k

    Риски контейнерных перевозок в современной торговле

    18 Жовтня, 2017

    0.028k

    От CPT до CPT..

    14 Жовтня, 2017

    0.018k

    Регулирование процедуры трансшипмента в Украине

    10 Жовтня, 2017

    0.025k

    Приобретение прогулочной яхты за рубежом: договорные аспекты и преимущества оформления яхты на нерезидентную компанию

    7 Жовтня, 2017

    0.023k

    Банковские счета для нерезидентов: новые тенденции

    4 Жовтня, 2017

    0.028k

    Яхтовый метод

    3 Жовтня, 2017

    0.031k

    Морское судно как актив для взыскания задолженности

    29 Вересня, 2017

    0.028k

    Проблемный мост российско-украинской дружбы…

    30 Серпня, 2017

    0.025k

    Морской залог и ипотека

    29 Серпня, 2017

    0.027k

    Таможенный контроль за перемещением товаров, транспортных средств и припасов в Украине

    25 Серпня, 2017

    0.024k

    Демередж: платить или не платить?

    17 Серпня, 2017

    0.023k

    Black Sea practice newsletter, апрель-июнь 2017

    5 Серпня, 2017

    0.016k

    Как и зачем страховать яхты?

    25 Липня, 2017

    0.029k

    Удобный флаг судна: понятия и причины развития

    10 Липня, 2017

    0.03k

    Книги под редакцией Interlegal

    0.037k

    Штрафные санкции в английском праве – дело тонкое

    5 Липня, 2017

    0.147k

    Морское право в Украине – интервью для “Юргазеты”

    29 Червня, 2017

    0.029k

    Особенности ареста судов в Черноморье

    27 Червня, 2017

    0.023k

    Удобные юрисдикции для создания холдинговых структур

    20 Червня, 2017

    0.031k

    По результатам отчета президента Лондонской Ассоциации Морских Арбитров за 2016-2017 гг.

    12 Червня, 2017

    0.022k

    Киберпреступность в судоходстве и торговле – e-mail под прицелом

    10 Червня, 2017

    0.031k

    Проект ХПК: обоснованность, перспективы

    22 Травня, 2017

    0.024k

    Морське право в Україні: огляд проблем та перспектив

    17 Травня, 2017

    0.025k

    Изменения процедур LMAA

    16 Травня, 2017

    0.036k

    Правовое регулирование транзитной фумигации как важной составляющей процесса перевозки груза

    10 Травня, 2017

    0.028k

    Дефолт и право на возмещение убытков по контрактам GAFTA и FOSFA при изменении рынка в пользу невиновной стороны

    9 Травня, 2017

    0.055k

    Pre-advice и сталийное время: устраняем неоднозначности

    12 Квітня, 2017

    0.03k

    Флот в центре континента

    10 Квітня, 2017

    0.024k

    Запрет «деповского» ремонта вагонов – нарушение конкурентного законодательства

    0.052k

    Линейный коносамент – ключ к деньгам или…?

    5 Квітня, 2017

    0.051k

    Путеводитель по регистрации яхт

    29 Березня, 2017

    0.029k

    Цена ошибки при оформлении ГТД

    16 Березня, 2017

    0.037k

    Юридические вопросы развития портовых терминалов при перевалке экспортных зерновых грузов

    8 Березня, 2017

    0.017k

    Шляхи інвестування портового господарства в Україні

    17 Лютого, 2017

    0.028k

    Нотис о готовности судна и демередж: вопросы географии

    7 Лютого, 2017

    0.043k

    Если лед застал врасплох… Ох!

    1 Лютого, 2017

    0.025k

    Black Sea practice newsletter, Октябрь-Декабрь 2016

    23 Січня, 2017

    0.021k

    Ледовая кампания 2017: Вновь к вопросам ледовой обстановки

    21 Січня, 2017

    0.021k

    Мы пойдём другим путём. Tailor-made рейсовый чартер для крупного экспортера металлопродукции

    11 Січня, 2017

    0.02k

    500 тысяч долларов за порчу груза

    0.028k

    Путеводитель по временному ввозу прогулочных яхт в Европе

    25 Грудня, 2016

    0.045k

    Номинация Судна: Где заканчивается право Продавца и начинается право Покупателя?

    24 Грудня, 2016

    0.047k

    Осторожно: санкции!

    21 Грудня, 2016

    0.02k

    Артур Ницевич: Турция фактически получила суверенные права в Проливах

    7 Грудня, 2016

    0.022k

    Как купить яхту вскладчину

    2 Грудня, 2016

    0.02k

    Аренда, концессия и приватизация – пути инвестирования портового хозяйства: достоинства и недостатки

    25 Листопада, 2016

    0.014k

    Фрахтование судов: законы рынка

    24 Листопада, 2016

    0.035k

    Интервью для Юргазеты

    31 Жовтня, 2016

    0.065k

    Анализ современных проблем международного морского контейнерного судоходства и пути их решения

    22 Жовтня, 2016

    0.016k

    Newsletter, Июль-Сентябрь

    1 Жовтня, 2016

    0.022k

    Коммерческо-правовые аспекты судоремонтной деятельности

    26 Вересня, 2016

    0.026k

    Interlegal LegalCare – спокойствие, стоимостью в несколько центов на тонну груза

    20 Вересня, 2016

    0.042k

    Тенденції українського ринку юридичних послуг у сфері реалізації морського права

    16 Вересня, 2016

    0.019k

    Типичные заблуждения при заключении международных контрактов

    15 Вересня, 2016

    0.029k

    Сучасні тенденції розвитку міжнародного комерційного арбітражу

    7 Вересня, 2016

    0.024k

    О налогообложении доходов, полученных нерезидентом-бенефициарным получателем дохода

    5 Вересня, 2016

    0.021k

    Контролируемые операции: взгляд с точки зрения Налогового кодекса

    2 Вересня, 2016

    0.026k

    Ответственность экспедитора при международной перевозке грузов автомобильным транспортом

    29 Серпня, 2016

    0.071k

    Анатомия проформ зерновых чартеров

    26 Серпня, 2016

    0.042k

    История проформы Gencon

    23 Серпня, 2016

    0.03k

    Приватизация портов должна быть стратегической целью

    16 Серпня, 2016

    0.03k

    Исполнение решений иностранного коммерческого, в особенности морского, арбитража в Украине

    6 Серпня, 2016

    0.023k

    Поправки к Морскому кодексу Грузии

    2 Серпня, 2016

    0.024k

    Штраф за недостачу груза – Турция

    1 Серпня, 2016

    0.029k

    Доступ и совместное использование причалов в порту

    15 Липня, 2016

    0.027k

    Принудительная продажа судна: легко ли это? Или об электронных аукционах в Грузии

    14 Липня, 2016

    0.023k

    Grain Forum & Maritime Days in Odessa: новые тенденции в морской зерноперевалке Украины

    6 Липня, 2016

    0.023k

    Артур Ницевич: Новые Йорк-Антверпенские правила по общей аварии

    30 Червня, 2016

    0.025k

    Зерновой форум и Maritime days in Odessa ставят рекорды

    26 Червня, 2016

    0.031k

    Средиземноморье и ближний восток: специфические факторы при поставках зерна

    25 Червня, 2016

    0.028k

    Мальта – удобная юрисдикция для чартерного бизнеса: Налоговые и юридические нюансы

    14 Червня, 2016

    0.029k

    Проблемы правовой регламентации фумигации грузов на борту судна

    13 Червня, 2016

    0.029k

    Коммерческая эксплуатация яхты

    1 Червня, 2016

    0.028k

    Успеть исполнить решение иностранного арбитража в срок: Надо ли спешить?

    25 Травня, 2016

    0.02k

    Удобный или какой другой флаг? Вот в чем вопрос

    20 Травня, 2016

    0.026k

    Новая роль экспедитора, или кто такие NVOCC

    17 Травня, 2016

    0.098k

    Арешт судна – це не лише запобіжний захід

    10 Травня, 2016

    0.02k

    Арешт майна нерезидента при виконанні рішень іноземних судів та арбітражів в Україні

    18 Квітня, 2016

    0.026k

    Украинский экспорт зерновых – о чем спорят в Лондоне

    16 Квітня, 2016

    0.031k

    Performance bond – гарантия исполнения обязательства

    8 Квітня, 2016

    0.432k

    Не все так просто в организации международных перевозок грузов на морском транспорте

    4 Квітня, 2016

    0.027k

    Блог «Морское право, страхование, арбитраж» – успешный проект Interlegal

    25 Березня, 2016

    0.025k

    Отказ продавца от приема судна, номинированного по договору купли-продажи на условиях FOB

    16 Березня, 2016

    0.038k

    Качество товара в международной морской торговле

    0.024k

    Опубликовано исследование мирового флота 2015/2016

    4 Березня, 2016

    0.019k

    Украина и Республика Кипр: новеллы внутреннего законодательства Кипра и Конвенции об избежании двойного налогообложения

    17 Лютого, 2016

    0.023k

    Конвенция MLC и позиция Украины

    20 Січня, 2016

    0.025k

    Small Claims в морских арбитражах LMAA и SCMA: стоимость арбитражного процесса

    17 Січня, 2016

    0.034k

    Третий не лишний. Крупный оператор балкерного флота против судовладельца и P&I

    11 Січня, 2016

    0.029k

    С чего начинается демередж?

    0.023k

    Задержание и арест судов за нарушение требований конвенции MLC 2006 в странах Черноморского бассейна

    18 Грудня, 2015

    0.015k

    Международные морские перевозки: Современные тенденции в украинском праве

    15 Грудня, 2015

    0.037k

    Впечатляющий юбилей: Interlegal исполнилось 20

    27 Листопада, 2015

    0.022k

    Terms and Conditions: управление рисками

    0.024k

    Оптимизируем НДС: путеводитель по лизинговой схеме на Мальте

    24 Листопада, 2015

    0.02k

    «Страховое возмещение: получить нельзя взыскать»

    17 Листопада, 2015

    0.032k

    Чому саме англійське право і морський арбітраж у Лондоні?

    9 Листопада, 2015

    0.026k

    Хочешь плыть – умей спасаться

    2 Листопада, 2015

    0.029k

    Сага о том, как в Украине без ареста арестовывают морские суда. Часть вторая.

    9 Жовтня, 2015

    0.026k

    Как выиграть спор по демереджу или «не навреди себе»

    1 Жовтня, 2015

    0.029k

    Какую надежду дает дерегуляция в портах

    28 Вересня, 2015

    0.023k

    Практическая реализация удержания груза в странах Средиземноморья

    14 Вересня, 2015

    0.022k

    Английские и Шотландские компании: использование партнерств в международной торговле

    10 Серпня, 2015

    0.023k

    Перевозчик и экспедитор: грани ответственности и Украинские реалии

    0.025k

    Уніфікація норм морського права: чи можливий єдиний правовий режим світового судноплавства?

    5 Серпня, 2015

    0.028k

    Влияние военных конфликтов на портовую инфраструктуру, фрахт, в частности изменение маршрутов, ставок

    4 Серпня, 2015

    0.017k

    Конфликты на Ближнем Востоке – риски при перевозке зерновых

    3 Серпня, 2015

    0.028k

    Под юрисдикцией океана. Четыре пятилетки Interlegal.

    31 Липня, 2015

    0.024k

    Страхование в зонах конфликта

    0.025k

    Временный ввоз яхт в ЕС

    24 Липня, 2015

    0.044k

    Вопросы перевозки проектных грузов

    22 Липня, 2015

    0.027k

    Компании ОАЭ в международной торговле: врата на восток

    21 Липня, 2015

    0.024k

    Английское морское страхование: Что день грядущий нам готовит?

    17 Липня, 2015

    0.024k

    Международные экономические санкции и проблема международной ответственности: история и современность

    14 Липня, 2015

    0.024k

    Почему английское право и арбитраж в Лондоне?

    29 Червня, 2015

    0.025k

    Interlegal разъяснил что произошло с судном «ULUS SKY», ИМО 9327176, под флагом Российской Федерации

    19 Червня, 2015

    0.02k

    Страсти вокруг проекта Закона Украины «О внутреннем водном транспорте»

    17 Червня, 2015

    0.06k

    Какие перспективы у портов Украины видят западные эксперты – интервью с директором MTBS

    15 Червня, 2015

    0.02k

    Как в Украине без ареста арестовывают морские суда, когда «цель оправдывает средства»

    9 Червня, 2015

    0.031k

    Расторжение рейсового чартера: английская практика и доктрина

    8 Червня, 2015

    0.033k

    Крымские порты: как Украина защищает свой суверенитет

    5 Червня, 2015

    0.032k

    Кантон для трейдера

    15 Травня, 2015

    0.027k

    Как определить дату дефолта в торговых контрактах

    6 Травня, 2015

    0.03k

    Забытые контейнеры

    24 Квітня, 2015

    0.027k

    Чуть-чуть не считается, или Допустимость расхождения в показателях качества в торговых контрактах

    22 Квітня, 2015

    0.034k

    Страхование яхт по-английски

    10 Квітня, 2015

    0.031k

    Договоры об организации перевозок морским транспортом

    23 Березня, 2015

    0.037k

    Мошеннические схемы в морском бизнесе Черного моря

    19 Березня, 2015

    0.027k

    Фрахт и налог на фрахт в Украине

    13 Березня, 2015

    0.033k

    Prevention of Shipment в проформах ГАФТА: что и для кого это значит

    2 Березня, 2015

    0.031k

    Приватизация портов по-украински… и не только

    25 Лютого, 2015

    0.022k

    The Kyzikos – туман и оговорка WIBON

    9 Лютого, 2015

    0.023k

    ГФС раскрыла схему нелегального ввоза яхт, комментарий специалистов Interlegal

    5 Лютого, 2015

    0.028k

    Коментарий к новости о незаконном ввозе 700 яхт в Украину

    4 Лютого, 2015

    0.02k

    Flying under the British flag

    2 Лютого, 2015

    0.017k

    Будущее морских перевозок

    0.026k

    Ледовая кампания в Украине 2015

    26 Січня, 2015

    0.02k

    Проблемы международного судоходства в Черноморско-Азовском бассейне, связанные с политическим кризисом вокруг Крыма

    24 Грудня, 2014

    0.02k

    «А был ли платеж?» или Момент, когда фрахт считается уплаченным

    20 Грудня, 2014

    0.039k

    У природы нет плохой погоды, есть не предусмотренная в контракте

    17 Грудня, 2014

    0.028k

    Эксплуатация иностранных прогулочных яхт в Украине

    16 Грудня, 2014

    0.033k

    Столкновение судов и убытки

    15 Грудня, 2014

    0.029k

    Шесть тезисов о современных тенденциях в морском праве

    5 Грудня, 2014

    0.028k

    Бюллетень Английской судебной и арбитражной практики

    3 Грудня, 2014

    0.023k

    Удержание груза судовладельцем в порту выгрузки

    1 Грудня, 2014

    0.034k

    Речные перевозки по Днепру – вчера, сегодня, завтра

    19 Листопада, 2014

    0.032k

    Черное море – море позора, или что ждет судовладелец в портах Черного моря

    12 Листопада, 2014

    0.023k

    Почему суда, заходящие в Крым, остаются безнаказанными

    11 Листопада, 2014

    0.031k

    Все что вы скажете, может быть использовано против вас в суде, или что такое without prejudice

    28 Жовтня, 2014

    0.05k

    Актуальные вопросы и комментарии специалистов о страховании яхт

    27 Жовтня, 2014

    0.028k

    Удержание груза на примере украинской юрисдикции (порт погрузки)

    20 Жовтня, 2014

    0.025k

    Ответственность за неисполнение обязательств в запродажных контрактах FOSFA и GAFTA

    0.027k

    Особливості визнання і виконання за кордоном рішень Міжнародного комерційного арбітражного суду

    15 Жовтня, 2014

    0.028k

    Обеспечение интересов судовладельца: удержание грузов в портах Украины

    8 Жовтня, 2014

    0.046k

    Юридический рынок Украины: приказано выжить

    6 Жовтня, 2014

    0.031k

    Международная перевозка опасных грузов

    20 Вересня, 2014

    0.028k

    Электронный апостиль и коллизии в правоприменении

    14 Вересня, 2014

    0.027k

    Европейский союз уточнил порядок действия экономических санкций в отношении России

    9 Вересня, 2014

    0.017k

    Изменения в Лицензионных условиях осуществления хозяйственной деятельности по перевозке

    5 Вересня, 2014

    0.022k

    Международная перевозка опасных грузов

    1 Вересня, 2014

    0.037k

    Инвестиции в порты: время для приватизации?

    27 Серпня, 2014

    0.03k

    Компании в Эстонии и Грузии: преимущества и возможности для транспортного бизнеса

    14 Серпня, 2014

    0.041k

    Особенности споров по международной перевозке скоропортящихся грузов

    13 Серпня, 2014

    0.019k

    Ситуация вокруг портов Крыма

    21 Липня, 2014

    0.029k

    Последствия закрытия морских портов Украины

    15 Липня, 2014

    0.026k

    Крымские порты: вариант решения

    1 Липня, 2014

    0.03k

    Как зарегистрировать яхту?

    24 Червня, 2014

    0.031k

    Выбираем флаг для яхты

    16 Червня, 2014

    0.034k

    Расчеты и претензии по GAFTA контрактам

    14 Червня, 2014

    0.039k

    Артур Ницевич: что дала Украине ратификация Будапештской конвенции

    5 Червня, 2014

    0.021k

    В портах, расположенных на спорной территории Крыма, может упасть объём перевалки грузов благодаря их…

    20 Травня, 2014

    0.033k

    Коносамент: особенности, функции и виды

    15 Травня, 2014

    0.03k

    Второй реестр судов в Украине

    7 Травня, 2014

    0.022k

    Перспективы перевалки зерновых грузов из Азовского моря и портов Крыма: риски и возможности

    6 Травня, 2014

    0.02k

    Крым и морской транспорт: продолжение следует

    30 Квітня, 2014

    0.029k

    Покупаем яхту: как избежать рисков?

    23 Квітня, 2014

    0.023k

    Защита интересов морского агента

    11 Квітня, 2014

    0.026k

    Защита интересов продавца на условиях FOB в связи с организацией погрузки

    5 Квітня, 2014

    0.022k

    Что будет с украинскими активами в Крыму?

    19 Березня, 2014

    0.026k

    Популярные юрисдикции для коммерческой эксплуатации яхт

    17 Березня, 2014

    0.03k

    «Украинский кризис»: что учесть в чартере

    14 Березня, 2014

    0.022k

    Как выбрать флаг для яхты

    10 Березня, 2014

    0.029k

    Зима-2014: ледовая обстановка и контракты

    8 Лютого, 2014

    0.026k

    Laytime definitions

    0.025k

    В новом году с новой налоговой Конвенцией с Кипром

    3 Лютого, 2014

    0.028k

    Несоответствие сведений о грузах на морском судне и ответственность капитана

    29 Січня, 2014

    0.027k

    Какие последствия могут быть для гражданина Украины – капитана иностранного судна

    24 Січня, 2014

    0.029k

    Как покупают пароходы

    3 Грудня, 2013

    0.03k

    Изменения Порядка выдачи индивидуальных лицензий на осуществление инвестиций за границу – Что же будет с оффшорами?

    2 Грудня, 2013

    0.024k

    Канцелирование чартера

    27 Листопада, 2013

    0.023k

    Регистрация яхт на Мальте и Кипре

    16 Листопада, 2013

    0.024k

    First come – first served

    10 Листопада, 2013

    0.019k

    First come, first served: how does it work in Ukrainian ports?

    30 Жовтня, 2013

    0.033k

    Экспорт зерновых через порты Украины: из чего складываются и сколько стоят простои в портах?

    0.017k

    Интервью Артура Ницевича о предстоящей конференции Maritime Days 2014 в Одессе

    0.026k

    Страхование груза и ответственности при экспорте аграрной продукции

    26 Жовтня, 2013

    0.028k

    Регистрация яхт под флагом острова Джерси: быстро, удобно, надёжно

    23 Жовтня, 2013

    0.029k

    УГОДА ПРО АСОЦІАЦІЮ УКРАЇНА – ЄС

    15 Жовтня, 2013

    0.021k

    Тайм-чартер: положения, касающиеся вывода судна из аренды (off-hire) Часть 2

    27 Вересня, 2013

    0.069k

    Тайм-чартер: положения, касающиеся вывода судна из аренды (off-hire) Часть 1

    25 Вересня, 2013

    0.266k

    Арест и задержание судов в Грузии, часть 3

    0.024k

    LISW interview

    24 Вересня, 2013

    0.029k

    ПО МНЕНИЮ АРБИТРАЖА, ПОКА ТЫ НЕ ПЛАТИШЬ, ТЫ – НЕ СТОРОНА СПОРА

    20 Вересня, 2013

    0.022k

    Арест и задержание судов в Грузии, часть 2

    18 Вересня, 2013

    0.02k

    Арест и задержание судов в Грузии, часть 1

    4 Вересня, 2013

    0.017k

    Вместо проверок – досудебные расследования

    29 Серпня, 2013

    0.029k

    Какие особенности договора морского агентирования?

    5 Серпня, 2013

    0.023k

    Приключения негабарита

    26 Липня, 2013

    0.027k

    Регистрация яхт в Панаме

    21 Липня, 2013

    0.025k

    «Maritime Days in Odessa»: все больше поводов для встреч

    11 Липня, 2013

    0.027k

    Cудно: движимость или недвижимость?

    10 Липня, 2013

    0.033k

    Закон «О морских портах Украины» открывает значительный спектр возможностей для притока инвестиций

    7 Червня, 2013

    0.024k

    Международные инвесторы придут на вторичный рынок портовых проектов

    6 Червня, 2013

    0.02k

    Реформирование портов: оптимизм перевешивает настороженность перед новым

    5 Червня, 2013

    0.036k

    Пираты украинского моря: продолжение

    20 Травня, 2013

    0.025k

    Ответственность экспедитора за недостачу и страхование груза

    13 Травня, 2013

    0.041k

    Страхование ответственности в тнранспортной логистике

    10 Травня, 2013

    0.023k

    Правовой режим вод морских проливов: Керченский пролив

    0.023k

    Современные вопросы портовой и транспортной инфраструктуры

    27 Квітня, 2013

    0.042k

    Закон о портах и капитализация отрасли

    17 Квітня, 2013

    0.025k

    Невостребованные грузы с точки зрения морского перевозчика

    4 Квітня, 2013

    0.029k

    Компенсация частных инвестиции в стратегические портовые объекты

    0.027k

    Регистрация яхт в Украине

    25 Березня, 2013

    0.029k

    Compensating Ukrainian port investment

    10 Березня, 2013

    0.028k

    Еще раз о страховании. Интервью

    0.023k

    Ответственность экспедитора за недостачу и страхование груза

    5 Березня, 2013

    0.028k

    Компенсация частных инвестиций в стратегические портовые объекты

    22 Лютого, 2013

    0.026k

    Что такое удержание грузов при внутренних и международных перевозках?

    13 Лютого, 2013

    0.025k

    Практика морського права буде розвиватися

    15 Січня, 2013

    0.022k

    Как преуспеть в «мужской отрасли»

    0.018k

    Английское право в договоре экспедирования

    0.026k

    Costa Concordia – последний круиз

    11 Січня, 2013

    0.023k

    Артур Ницевич: Что думают о шиппинге и портах в Европе

    21 Грудня, 2012

    0.02k

    Правовые аспекты ответственности экспедитора

    18 Грудня, 2012

    0.028k

    Порты и терминалы: перезагрузка возможностей

    8 Грудня, 2012

    0.022k

    Опять о демередже и фрахтователе

    7 Грудня, 2012

    0.021k

    Оглянуться не успели, как зима катит…

    0.019k

    Shiparrested practical guide

    4 Грудня, 2012

    0.059k

    Морские порты – в концессию

    26 Листопада, 2012

    0.026k

    Экоинспекции. Kомментарий ЦТС

    6 Листопада, 2012

    0.025k

    1st Black Sea Port & Shipping

    29 Жовтня, 2012

    0.021k

    Последние поправки к Приложению 1 к МАРПОЛ вступили в силу в 2008 году. Таким образом, в настоящее время никаких новых правил не вводится.

    0.021k

    Интервью: конференция Дунайских пароходств

    24 Жовтня, 2012

    0.026k

    Какой порядок разрешения споров между морским портом и компанией-перевозчиком за задержку в принятии груза, разгрузки?

    17 Жовтня, 2012

    0.014k

    Тарифы и цены в украинских портах

    13 Жовтня, 2012

    0.031k

    Getting the Deal Through – Shipping 2013

    9 Жовтня, 2012

    0.02k

    Артур Ницевич: Процедура определения концессионных платежей должна усовершенствоваться

    0.024k

    Разрешается ли получить в аренду или другое пользование земельный участок в акватории порта для строительства терминала?

    3 Жовтня, 2012

    0.026k

    Украине нужна единая программа развития как мирового экспортера зерна

    29 Вересня, 2012

    0.034k

    Пираты украинского моря

    28 Вересня, 2012

    0.031k

    Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

    19 Липня, 2012

    0.031k

    Артур Ницевич: В законе определены инструменты портовой реформы

    22 Червня, 2012

    0.031k

    Страховать или не страховать

    21 Червня, 2012

    0.027k

    FOB и CIF при экспорте агропродукции из Украины

    18 Червня, 2012

    0.03k

    Проблемы LOI в английском и международном морском праве

    8 Червня, 2012

    0.023k

    Связь договоров поставки и перевозки. Инкотермс 2010

    0.024k

    Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

    0.039k

    Количество и качество груза в морской торговле

    0.019k

    Выбор применимого права и арбитражная оговорка: новые регламенты LMAA

    18 Травня, 2012

    0.027k

    Спрощена система по-новому: обмеження та ПДВ

    10 Травня, 2012

    0.026k

    Ответственность за перевалку грузов в портах Украины

    8 Травня, 2012

    0.024k

    Игра на удержание

    2 Травня, 2012

    0.022k

    Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

    4 Квітня, 2012

    0.026k

    Украина присоединилась к Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов

    0.021k

    Агентирование судна в порту

    28 Березня, 2012

    0.026k

    «Балластная конвенция» – чем это грозит?

    12 Березня, 2012

    0.031k

    Налогообложение моряков

    0.02k

    Новый проект Закона о портах: что нового

    23 Лютого, 2012

    0.03k

    Бункеровка судов на Дунае: правовые аспекты

    21 Лютого, 2012

    0.028k

    Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

    17 Лютого, 2012

    0.025k

    Заседание комитета по транспортному праву

    0.022k

    Ледовая обстановка. Форс мажор

    0.032k

    Свое «чужое» имущество

    8 Лютого, 2012

    0.029k

    Декриминализация контрабанды

    23 Грудня, 2011

    0.025k

    Бункеровка судов на Дунае – правовые аспекты

    22 Грудня, 2011

    0.024k

    Крепка ли защита P&I для судовладельца?

    25 Жовтня, 2011

    0.037k

    Страхование яхт

    17 Жовтня, 2011

    0.02k

    Эксплуатация яхт в Европейском Союзе. НДС — проще простого!

    0.031k

    Новый порядок госзакупок

    11 Жовтня, 2011

    0.028k

    Итоги развития морского права в Украине за 20 лет независимости

    0.026k

    Контроль за морскими судами со стороны государства порта и государства флага: вчера, сегодня, завтра

    9 Жовтня, 2011

    0.02k

    Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

    21 Вересня, 2011

    0.027k

    Ответственность морского сюрвейера

    0.028k

    За что отвечает сюрвейер?

    0.063k

    Правовые аспекты буксировки на море

    11 Вересня, 2011

    0.03k

    НДС на портовые сборы

    9 Вересня, 2011

    0.025k

    Закон «О морских портах Украины» и интересы грузовладельца

    5 Вересня, 2011

    0.046k

    Морская буксировка и ее регулирование правовыми средствами

    25 Липня, 2011

    0.062k

    Suum cuique — “Каждому – своё”

    21 Липня, 2011

    0.023k

    Налоговые новшества и морской транспорт в Украине

    21 Червня, 2011

    0.029k

    Риски судовладельцев в украинских портах

    16 Червня, 2011

    0.023k

    Срыв поставки судна особенности оформления компенсации

    0.027k

    Новый новый Таможенный кодекс Украины.

    0.032k

    О свободной практике

    0.027k

    К вопросам безосновательного взвешивания контейнерных грузов в портах Украины

    0.022k

    Отсталые тарифы

    14 Червня, 2011

    0.025k

    Морское право, арбитраж, страхование: современная практика

    10 Червня, 2011

    0.028k

    7 вопросов об ответственности экспедитора

    20 Квітня, 2011

    0.031k

    ВЕРХОВНЫЙ СУД УКРАИНЫ РАССМОТРЕЛ ВОПРОС ОТНОСИТЕЛЬНО ДЕФЕКТНОЙ АРБИТРАЖНОЙ ОГОВОРКИ

    11 Квітня, 2011

    0.023k

    Оптимизация рисков в международной транспортной логистике. Часть 2

    4 Квітня, 2011

    0.021k

    Налоговые новшества для транспортников

    30 Березня, 2011

    0.025k

    Регистрация яхт в некоторых популярных юрисдикциях

    16 Березня, 2011

    0.026k

    Нотис о готовности при заходе судна в порт

    0.03k

    Bribery Act 2010

    2 Березня, 2011

    0.019k

    Роттердамские правила и современные тенденции в правовом регулировании перевозки грузов

    9 Лютого, 2011

    0.027k

    К вопросам безосновательного взвешивания контейнерных грузов в портах Украины

    0.026k

    Міжнародний морський арбітраж. Правова природа та особливості ЛМАА

    8 Лютого, 2011

    0.034k

    UA Sports Law. Трудовые отношения в профессиональном спорте

    27 Січня, 2011

    0.029k

    Урегулирование претензий по демереджу при экспорте зерновых

    8 Грудня, 2010

    0.023k

    Трудовые отношения в профессиональном спорте

    30 Листопада, 2010

    0.029k

    Современные риски в контейнерных перевозках

    11 Листопада, 2010

    0.034k

    Изъять нельзя конфисковать

    5 Листопада, 2010

    0.029k

    Концессия как основная форма государственно-частного партнерства

    29 Жовтня, 2010

    0.021k

    Контейнерные перевозки в Украине: борьба за выживание

    13 Жовтня, 2010

    0.032k

    Английское право и арбитраж в Лондоне

    4 Жовтня, 2010

    0.015k

    Введение ограничений на экспорт зерна: каковы юридические последствия?

    22 Вересня, 2010

    0.03k

    Сталия и демередж

    1 Вересня, 2010

    0.037k

    Коммерческая эксплуатация прогулочных яхт

    25 Серпня, 2010

    0.033k

    Изменение климата – скоро ли появится замена Киотскому протоколу?

    15 Липня, 2010

    0.025k

    Отношения транспортного экспедирования

    8 Липня, 2010

    0.026k

    Юристы – субъекты финмониторинга

    6 Липня, 2010

    0.026k

    Неправомерное удержание коносаментов в Украине

    0.018k

    Спасание яхт

    5 Липня, 2010

    0.025k

    Положение представителей юридической профессии в соответствии с требованиями новой редакции Закона Украины «О предупреждении и противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем»

    1 Липня, 2010

    0.021k

    Коррупция в Украине – развиваем или боремся?

    23 Червня, 2010

    0.022k

    Регистрация яхт и «удобные» флаги

    15 Червня, 2010

    0.039k

    Инвестиции в портовое хозяйство Украины

    0.028k

    Обсуждение проекта закона об экспедиторской деятельности

    14 Червня, 2010

    0.053k

    Гарантийные письма в торговом мореплавании

    0.216k

    Обмен налоговой информацией

    10 Червня, 2010

    0.025k

    Обычаи порта и ответственность за простой судна

    26 Травня, 2010

    0.029k

    Страховой случай и страховой риск

    19 Травня, 2010

    0.019k

    Проект Закона «О внесении изменений в ст. 4 Закона Украины «О транспортно-экспедиторской деятельности»

    6 Травня, 2010

    0.018k

    Регистрация причалов в Украине

    29 Квітня, 2010

    0.029k

    Государственные порты: утраченные возможности

    10 Березня, 2010

    0.024k

    Инвестиции в портовое хозяйство Украины

    9 Березня, 2010

    0.027k

    Страхование, франшиза

    2 Березня, 2010

    0.027k

    Обычаи портов и простои судов

    10 Лютого, 2010

    0.034k

    Революция правосознания в постсоветском обществе – путь к процветанию

    0.026k

    Что такое due diligence?

    1 Лютого, 2010

    0.022k

    Иностранные инвестиции в современных условиях. Задачи все те же – вложить, защитить, вывести.

    12 Січня, 2010

    0.02k

    Перевозчик, не владеющий тоннажем

    15 Грудня, 2009

    0.02k

    Арбитраж в LMAA – это недорого

    13 Листопада, 2009

    0.022k

    Конец государственной монополии на регистрацию брака или «брак light»

    11 Листопада, 2009

    0.026k

    Комментарий для Юридичної газети. Клієнти.

    0.023k

    Яхтенный чартер

    6 Листопада, 2009

    0.028k

    Регистрация причалов в Украине

    28 Жовтня, 2009

    0.02k

    Таможенный досмотр контейнерных грузов в портах

    27 Жовтня, 2009

    0.037k

    Понятие, классификация, особенности проведения правового дью дилидженс

    22 Жовтня, 2009

    0.022k

    Правовые аспекты применения Киотского протокола в Украине: проблемы и перспективы

    6 Жовтня, 2009

    0.025k

    Ответственность экспедитора, выдавшего FCR

    1 Жовтня, 2009

    0.028k

    Спасание на море в правовой системе Украины

    25 Вересня, 2009

    0.028k

    Политика, экономика и судостроение в Украине

    28 Серпня, 2009

    0.039k

    Экономика Украины и Закон о ГЧП

    14 Серпня, 2009

    0.029k

    Ответственность экспедитора в Украине

    29 Липня, 2009

    0.028k

    Новая редакция КТМ – комментарий юриста

    28 Липня, 2009

    0.027k

    Свободная практика и сервисный коносамент

    16 Липня, 2009

    0.029k

    Барьеры для инвестиций

    15 Липня, 2009

    0.027k

    От совместной деятельности к аренде

    18 Червня, 2009

    0.018k

    Комментарий юриста к законопроекту от 29 мая 2009 г.

    29 Травня, 2009

    0.022k

    Контроль за судами со стороны государства порта

    5 Травня, 2009

    0.033k

    Правовой статус морского порта

    8 Квітня, 2009

    0.028k

    Обеспечение судостроительных контрактов

    0.022k

    Комментарий юриста: Мораторий на продажу земель сельскохозяйственного назначения

    0.019k

    Страхование яхт

    17 Березня, 2009

    0.025k

    Арест судна как зеркало правовой системы

    16 Березня, 2009

    0.023k

    Еще раз о страховании

    3 Березня, 2009

    0.024k

    Правовой статус морского порта, его территории и акватории

    20 Лютого, 2009

    0.023k

    Контейнерный бизнес на морском транспорте в Украине

    10 Грудня, 2008

    0.026k

    Содействие инвестициям

    4 Грудня, 2008

    0.028k

    Договор или «приговор» – как спать спокойно в нашем неспокойном мире?…

    20 Листопада, 2008

    0.022k

    Ответственность за простой судна

    15 Листопада, 2008

    0.027k

    Такой простой ОПЦИОН

    31 Жовтня, 2008

    0.025k

    Нам не страшен серый… ИМПОРТ

    29 Жовтня, 2008

    0.022k

    Осторожно: антиоффшорные меры, или Как борются с оффшорными фирмами

    10 Жовтня, 2008

    0.023k

    Предпродажная подготовка бизнеса

    0.022k

    Покупая бизнес

    1 Жовтня, 2008

    0.029k

    Купля-продажа бизнеса: гарантированные расчеты

    20 Серпня, 2008

    0.023k

    Авторское право на архитектурные проекты

    0.024k

    За нотариальными кулисами

    0.027k

    Еще раз об управлении портами и инвестициями в них

    29 Липня, 2008

    0.027k

    Ограничение ответственности судовладельцев

    0.027k

    ФИЛИАЛЫ ИНОСТРАННЫХ БАНКОВ

    15 Липня, 2008

    0.025k

    МОРСКОЙ АРБИТРАЖ В УКРАИНЕ

    10 Липня, 2008

    0.027k

    Концепция публично-частного партнерства и ее внедрение в экономическую и правовую системы Украины

    20 Червня, 2008

    0.018k

    UA Sports Law. Трудовые отношения в профессиональном спорте

    1 Травня, 2008

    0.026k

    Юридические аспекты приобретения недвижимости за рубежом

    15 Квітня, 2008

    0.031k

    Институты суброгации и регресса в страховании

    12 Березня, 2008

    0.028k

    «Значит – это кому-нибудь нужно?» – практика изъятия и конфискации товаров и транспортных средств за нарушение таможенных правил в Украине

    4 Березня, 2008

    0.028k

    Николай Мельников – Интервью для Фарватера

    0.03k

    Претензии членов экипажа к судовладельцам с точки зрения P&I клубов

    0.029k

    P&I возмещение и урегулирование претензий, связанных с разливом нефтепродуктов с судов в украинской части акватории Черного моря

    0.018k

    Как купить коммерческую недвижимость путем приобретения корпоративных прав или акций

    12 Лютого, 2008

    0.031k

    Электронный документ как доказательство

    11 Січня, 2008

    0.02k

    ПОНЯТТЯ ЗАГАЛЬНОЇ АВАРІЇ В МІЖНАРОДНОМУ ПРИВАТНОМУ МОРСЬКОМУ ПРАВІ

    9 Січня, 2008

    0.085k

    Земля и нерезиденты

    7 Січня, 2008

    0.029k

    Электронный документ как доказательство

    28 Грудня, 2007

    0.024k

    Контейнерные перевозки на морском транспорте

    0.031k

    Создание новых контейнерных терминалов в Украине: правовые аспекты

    13 Листопада, 2007

    0.027k

    Как заключить внешнеэкономический договор (контракт). ВЭК живи, ВЭД учись!

    12 Листопада, 2007

    0.036k

    Непреодолимая сила

    1 Листопада, 2007

    0.023k

    Страхование по контрактам на условиях CIF

    26 Вересня, 2007

    0.041k

    Взялся за гуж… Основы ответственности перевозчика за ненадлежащее исполнение договора перевозки груза

    13 Вересня, 2007

    0.023k

    Регистрация яхт в Панаме

    0.027k

    Кредитование покупки или постройки судов в России

    10 Вересня, 2007

    0.019k

    Покупка судна

    31 Серпня, 2007

    0.029k

    Марина для парусных красавиц

    0.029k

    Правовой статус менеджера судна

    13 Серпня, 2007

    0.03k

    Еще раз о совместной деятельности и простом товариществе на Украине

    10 Серпня, 2007

    0.021k

    Морские контейнерные перевозки

    26 Липня, 2007

    0.027k

    Рятування потопаючих – справа рук самих потопаючих

    17 Липня, 2007

    0.022k

    Правовое регулирование и рынок труда моряков

    25 Червня, 2007

    0.033k

    Правовой статус менеджера судна

    22 Червня, 2007

    0.027k

    Лицензионный договор и роялти

    0.033k

    Регистрируем яхту

    18 Червня, 2007

    0.025k

    Договорные аспекты постройки и покупки яхт

    17 Червня, 2007

    0.026k

    Общая авария, диспаша и диспашеры

    0.033k

    Договор фрахтования яхты на определенное время.

    31 Травня, 2007

    0.033k

    Порты: возможно ли государственно-частное партнерство

    30 Травня, 2007

    0.032k

    Вы чьих будете?

    28 Травня, 2007

    0.025k

    Основания отказа в выплате страхового возмещения по договору морского страхования судов

    26 Квітня, 2007

    0.02k

    Увольнение директора в Украине

    6 Квітня, 2007

    0.044k

    Чтобы тебя не кинул партнер (Банковская гарантия)

    12 Березня, 2007

    0.027k

    Морские порты ждут перемен

    0.026k

    Продажа корпоративных прав

    0.031k

    Коммерческая эксплуатация прогулочной яхты

    0.028k

    К вопросу о морских портах

    19 Лютого, 2007

    0.02k

    Нерезиденты Украины и недвижимость

    0.025k

    Государственные и частные порты

    7 Лютого, 2007

    0.032k

    Некоторые экономические и юридические аспекты финансирования приобретения судов в Украине

    31 Січня, 2007

    0.018k

    Нерезиденты Украины и недвижимость

    28 Грудня, 2006

    0.022k

    Землица для портов

    0.025k

    Договор международной смешанной перевозки грузов (Часть II)

    1 Грудня, 2006

    0.028k

    Банковская гарантия как способ обеспечения обязательств

    29 Листопада, 2006

    0.032k

    Cмешанные перевозки как разновидность международных перевозок грузов и международное право.

    0.023k

    Внешнеэкономический контракт

    17 Листопада, 2006

    0.042k

    Морские порты ждут перемен

    15 Листопада, 2006

    0.023k

    ТАМОЖНЯ БЕРЕТ ДОБРО… С КОНФИСКАЦИЕЙ

    10 Листопада, 2006

    0.02k

    Собственность бывшего СССР

    0.031k

    Как зарегистрировать судовую радиостанцию

    1 Листопада, 2006

    0.03k

    Совместная деятельность в сфере транспорта

    16 Жовтня, 2006

    0.026k

    Занять, заложить, застраховать.

    0.023k

    REFORM “INEVITABLE” IN UKRAINE

    10 Жовтня, 2006

    0.027k

    Расчеты с помощью эскроу агента.

    25 Вересня, 2006

    0.048k

    Зависимость результатов судебных разбирательств от качества менеджмента

    16 Вересня, 2006

    0.031k

    Процессуальные ограничения в делах о нарушении таможенных правил

    0.029k

    Какую аварию считать общей?

    0.045k

    Приватизация и инвестирование портового хозяйства

    15 Серпня, 2006

    0.041k

    Правовая и экономическая природа договора фрахтования судов

    16 Червня, 2006

    0.025k

    Частные инвестиции в портах Украины

    15 Червня, 2006

    0.028k

    Без вины виноватые… (ст.352 ТК Украины)

    14 Травня, 2006

    0.02k

    Цена формулировок чартера

    30 Квітня, 2006

    0.021k

    ДЕЛА ЯХТЕННЫЕ И КЛУБНЫЕ, (Яхтклуб: решай, но согласовывай!)

    2 Квітня, 2006

    0.032k

    КАК ЗАСТРАХОВАТЬ ЯХТУ?

    15 Березня, 2006

    0.021k

    МОНГОЛИЯ? СЛОВАКИЯ? РОССИЯ? (БЫТЬ ЛИ В УКРАИНЕ МЕЖДУНАРОДНОМУ РЕЕСТРУ?)

    14 Березня, 2006

    0.024k

    Зачем нужен эскроу агент?

    10 Березня, 2006

    0.026k

    Зовем частников в порты? И что дальше?

    27 Лютого, 2006

    0.028k

    Стоп машина!

    1 Грудня, 2005

    0.016k

    Страховое возмещение

    17 Листопада, 2005

    0.023k

    Море флагов. Отечественных судовладельцев призвали под украинские знамена

    15 Листопада, 2005

    0.027k

    В защиту прав судовладельца

    13 Жовтня, 2005

    0.022k

    Государство – это ….мы?

    1 Жовтня, 2005

    0.032k

    Претензии членов экипажа и судебная практика в Украине

    9 Вересня, 2005

    0.029k

    Что такое сервитут

    17 Серпня, 2005

    0.064k

    ПРИОБРЕТЕНИЕ И РЕГИСТРАЦИЯ ЯХТЫ

    4 Серпня, 2005

    0.026k

    Виды И СОДЕРЖАНИЕ договоров между яхт-клубом и клиентами

    21 Липня, 2005

    0.018k

    ДОГОВОРНЫЕ АСПЕКТЫ СУДОРЕМОНТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

    17 Липня, 2005

    0.02k

    Земли водного фонда и морского транспорта: правовой режим использования

    17 Червня, 2005

    0.025k

    Как купить яхту вскладчину

    3 Травня, 2005

    0.018k

    Порты свободного плавания

    4 Березня, 2005

    0.028k

    Правовой режим пересечения яхтой государственной границы Украины

    20 Січня, 2005

    0.026k

    Коммерческая эксплуатация прогулочной яхты

    17 Січня, 2005

    0.025k

    Виды договоров при строительстве жилой недвижимости

    0.023k

    Легализация документов

    12 Січня, 2005

    0.018k

    Что нам стоит порт построить

    0.019k

    МЕЖДУНАРОДНОЕ НАЛОГОВОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ

    27 Листопада, 2004

    0.021k

    ПУТЬ К ЧАСТНОМУ ПРИЧАЛУ

    22 Листопада, 2004

    0.016k

    КАК ОРГАНИЗОВАТЬ ЯХТ-КЛУБ. Выделение земельного участка и акватории, проектирование. (Продолжение. Начало в №5/2004)

    7 Листопада, 2004

    0.02k

    Как организовать яхт-клуб

    20 Вересня, 2004

    0.019k

    ПРАВОВОЙ РЕЖИМ ОФШОРНОЙ КОМПАНИИ

    18 Вересня, 2004

    0.019k

    Договор морской буксировки

    22 Липня, 2004

    0.026k

    Признание и исполнение решения международного коммерческого арбитража в Украине

    9 Червня, 2004

    0.029k

    Регистрация морских судов в аспекте международного морского права

    15 Травня, 2004

    0.029k

    Коммерческо-правовые аспекты судоремонтной деятельности

    3 Березня, 2004

    0.024k

    Как купить теплоход? (Часть I. Преддоговорный процесс)

    23 Лютого, 2004

    0.022k

    Проблема неплатежей за оказанные услуги

    29 Січня, 2004

    0.022k

    Реализация предприятия как имущественного комплекса

    0.031k

    К вопросу о создании таможенного лицензионного склада

    11 Січня, 2004

    0.013k

    Договор морского страхования

    15 Листопада, 2003

    0.016k

    Договор морского агентирования

    15 Травня, 2002

    0.047k

    Налоговые льготы: государство гарантирует?

    17 Березня, 2002

    0.02k

    Договор фрахтования судна на определенное время

    1 Лютого, 2002

    0.024k

    По какой ставке производится обложение налогом на добавленную стоимость экспедиционных услуг, оказанных экспедитором для иностранного лица по перевозке грузов и пассажиров

    20 Січня, 2002

    0.019k

    Необходим ли кворум на открытом собрании ОАО?

    13 Січня, 2002

    0.024k

    Правовое регулирование ареста судна в Украине

    7 Жовтня, 2001

    0.024k

    Транспортный договор – юридическая экскурсия

    19 Вересня, 2001

    0.03k

    Институт морской перевозки

    19 Серпня, 2001

    0.022k

    Новое в разрешении хозяйственных споров

    15 Липня, 2001

    0.026k

    Арест морских судов

    15 Червня, 2001

    0.032k

    Концепция публично-частного партнерства и ее внедрение в экономическую и правовую системы Украины

    1 Січня, 2001

    0.021k

    Юридические аспекты приобретения недвижимости за рубежом

    0.028k

    Как заключить внешнеэкономический договор (контракт). ВЭК живи, ВЭД учись!

    0.025k

    Страхование по контрактам на условиях CIF

    0.023k

    Записатися на консультацію
    Залиште ваші контактні дані та повідомлення і ми зв’яжемося з вами найближчим часом

    або зателефонуйте нам

    +38 095 231 25 25
    Дякуємо
    Ваша заявка успішно відправлена, найближчим часом з вами зв'яжеться наш менеджер