Cтягнути оплату за вже виконані ремонтні роботи суден? Швидко та якісно!

Саме з таким запитом до нас звернувся наш клієнт - український судноремонтний завод.  

Коротко про деталі кейсу:  

Судноремонтний завод звернувся до нас через несплату своїм клієнтом рахунків за ремонт 3 суден.  За кейсом вже були деякі зрушення, оскільки вже були укладені три угоди про врегулювання. Однак, замовник частково здійснив оплату (лише перший платіж за усіма угодами) і почав ігнорувати свої зобов’язання. 

Команда Interlegal приступила до роботи. Для стягнення заборгованості, було обрано інструмент – арешт судна. Перші складності почались саме тут - накладення арешту на судна замовника, ремонт яких здійснював клієнт, виявилось неефективним. Два судна з початку війни заблоковані в Україні, а третє вже досить довго стоїть у порту Болгарії. 

Було прийняте рішення підключити наш офіс у Туреччині для арешту іншого судна боржника за наявними морськими вимогами - sister ship arrest*.  

*За міжнародними конвенціями у сфері морського права можна накласти арешт на судно, що не стосується певної морської вимоги, але належить особі, яка є відповідальною за наявною морською вимогою. 

Після швидкого та вдалого арешту sister ship в порту Текірдаг (Туреччина) замовник клієнта повернувся за стіл перемовин та зараз знаходяться на фіналізації угоди про врегулювання. 

Кейс ще в роботі, але найголовніше що наша команда готова на все аби забезпечити вимоги Клієнта. 

Над проектом працює команда в складі коллег турецького офісу Dogu Law - Interlegal, провідного юриста? Микити Кочерби та молодшого юриста Марії Калашнікової ?під керівництвом асоційованого партнера Карини Горової